Dallara tarihinde üretilen üçüncü araç olan Dallara, 1989 yılında Mario Tollentino tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gianpaolo Dallara’ydı.
Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Dallara, Ford Cosworth’ün DFR model V8 motoruna sahipti.
Alex Caffi ve Andre De Cesaris’in kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü motor, 4’ü kaza, 2’si benzin pompası, 2’si spin, 1’i vites kutusu, 1’i elektrik, 1’i debriyaj ve 1 tanesi ise elektronik problemiydi.
189 16 yarışlık macerasında 1 kez üçüncü ve 1 kez dördüncü oldu.