Bütçe sınırı ve kurallardaki anlaşmazlıklar sonrası Ferrari’nin Formula 1’den ayrılmaya en yakın olduğu senenin sonuna geldiğimizde Montezemolo, tekrar uyarıda bulundu ve Scuderia’nın, önümüzdeki bir kaç yılda daha ileri gelişimler istediğini belirtti.
Ferrari şu anda 2012 sonuna kadar spora bağlı durumda ve Montezemolo, F1’i görmek istediği şekle getirmek için takımların, FOTA’nın ve sporun ticari hak sahiplerinin yapacağı büyük ilerlemelerin olması gerektiğini söyledi.
Montezemolo: “Şimdi ile yeni bir Concorde Anlaşması imzalayacağımız 2012 arasında F1’in gelişmesini istiyorum. Eğer olmazsa, başka yerlerde motivasyonlarımız olacak.”
“Le Mans’ta bulundum ve etkilendim. Pilotlar, basın ve halk arasında muazzam boşlukları kabul edemeyiz. Geçmişte pitler, bir sürü hoş kızla doluydu, şimdi ise toplama kampı gibi. Geçiş yapmamız gerekiyor! “
“Gerekli olan bir çok cevap var. FIA’da iyi insanlara ihtiyacımız var. Todt, iyi bir kişi ve F1’i biliyor. Eminim ki onun önceliği, farklı bir diyalog ve atmosferi baştan yaratmak. Bernie, kariyerinin sonuna geliyor ama eminim ki geleceği düşünecektir. Ve FOTA çok yararlı oldu. Bu üçlü arasında güçlü bir üçgene ihtiyaç var”
Di Montezemolo, F1’in, gösteriyi geliştirmek adına kurallarda küçük değişiklikler yerine neler yaptığı üzerine tekrar düşünmesi gerektiğine inanıyor.
Montezemolo: “Öncelikle ürünü nerede konumlandırmak istediğimize karar vermeliyiz. İleri teknoloji, performans ve araştırmayı içemesi gerektiğini düşünüyorum. İkincisi, ilgi çekici ünsurları kaybetmeden tasarruf etmeliyiz. Mesela karbon fiberler, yol araçlarında kullanılamaz ve F1 kararkterini kaybetmeden standart bir vites kutusunu kabul edebiliriz.”
“Bana göre Felipe’nin bir aracı test etmesine izin verilmemesi, sporun doğasına aykırı. Şu anda anlarım ama gelecekte değil. Üçüncüsü; üreticilerin yerine, hazır olup olmadıklarını bilmediğim takımların getirilmesinin en iyi yol olduğunu düşünmüyorum”
Di Montezemolo, test yasağı gibi bazı tasarruf tedbirleri ile çok ileri gidildiğine inanıyor.
Montezemolo: “Yıllar önce her gün test yapabilyorduk, şimdi öyle değil. Bir denge olmalı. İtalya’daki gibi; bir gün doktor ameliyat yaparken sıgara içiyor ama şimdi, eğer caddede sıgara içerse öldürülürsünüz. İkisinin arasında bir şey olmalı”
“Ayrıca gösteriye de bakmamız gerekiyor. Burada çok ısrar etmiyorum ama Avrupa’da yazın öğleden sorna 2 veya 3 gibi yarışmak doğru mu? Bilmiyorum. Futbolda 4 veya 5’te oynanır, veya 8’de veya 9’da. 2 saatlik yarışlar doğru mu? Belki de çok uzundur. Bunlar, üzerine tartışmamız gereken konulardır.”
“O kadar pahalı biletlerimiz mi olmalı? Bugün bir genç, yanında kız arkadaşı ile dünyanın çevresini, Monza’ya gelmesinden daha ucuza dolaşabilir. Bu doğru mu? Küstah veya kibirli olmak istemiyorum ama incelememiz gereken profesyonel argümanlarımız olmalı”
“Bazı üreticiler spordan ayrılırsa kabul edebilirim ama bana göre F1, yeni yerleri, tanıtımları ve otomobil üreticilerinin yatırımları ile 2000’lerin başlarında kamuoyu ve izleyiciler açısından en iyisiydi.”
Di Montezemolo, gelecekle ilgili iyimser olmak için sadece bir nedeninin olduğunu süylüyor. Ferrari başkanı, Todt’un FIA’nın başına geçmesinin, gerekli olanların gerçekleştirilmesi için iyi bir şey olduğunu belirtti.
Montezemolo: “Bernie ile birlikte padoktaki en yaşlı adamım ve içten bir tutkuyu paylaşıyoruz. Mosley’in güvenlik adına çok iyi işler çıkarmış olduğunu söylemem gerekmesine rağmen FIA şimdi, tanrıya şükür yeni bir dönem açıyor.”
“Ama polemikler, üreticilerin ayrılması, beklenmedik yargı kararları ile son iki senede olanların ardından tanrıya şükür şimdi tezmi hava var”