Yas Marina pisti, 2009’un son yarışına ev sahipliği yapmıştı ama yarış öncesinde pit tüneli ve gece yarışı olması biraz süphe uyandırmıştı.
Bununla birlikte konsept ile ilgili endişelere rağmen hem pit yolu hem de yarış saati konusunda herhangi bir sorun yaşanmamıştı.
FIA’nın prestijli Yarış Organizatörleri Ödülü’nün de alınması sonrasında pistin patronu Richard Cregan, gelecek sene de pit yolu ve saat saatinin değişmeyeceğini belirtti.
Pit yolu çıkı ve gece yarışı için Cregan: “Bu konuda hiç bir şey değişmeyecek.”
“Etkinlik sırasında tanımlanmış bazı şeyler ışığında bazı ufak düzenlemeler yapılıyor, ama bunlar büyük şeyler değil”
“Yeni olan herşey gibi, pit çıkışında böyle bir tünel olan bir pistin tasarlanmasıyla kalıpları yıkmak her zaman zordur. Sadece kötümser şeyler konuşarak oranın gösterişinden uzaklaşacak bir çok insan olacaktır ama bizde böyle olmadı. Her şey yolunda gitti”
“Işıklandırma sistemi inanılmaz derecede iyi çalıştı. Pilotlar memnundu ve en önemlisi inanılmaz bir manzara oluştu”
Cregan, yarış günü izleyicileri ve sporun yetkililerinden alınan geri dönüşleri çok iyi olduğunu ve bilet satışlarına ilginin şimdiden başladığını söyledi.
Cregan: “Abu Dhabi ve BAE bilincinin yaratılması açısından hedeflediğimiz herşeyi kesinlikle başardık.”
“Bana göre en önemli şey, bütün biletleri satmış olmamız, insanların ayrılırken mutlu olmaları ve şimdi de tekrar gelmek istiyorlar. Biletlerini tekrar ayırtmak için e-posta ve telefonlarımız aracılığıyla bizimle temasa geçen bir çok insan var. Bu yüzden harika bir tecrübe edindiler.”
“Başlangıçta hedefimiz buydu; herkesin iyi bir tecrübe geçirmesi”
Ve pistteki mücadele o kadar da etkileyici olmasa da Cregan, bunun geliştirilmesi için pistin değil araç tasarımlarının değişmesi gerektiğine inanıyor.
Cregan: “Etkinliği çok iyi geçmesinden çok memnun olduk. Hem FIA hem de FOM, etkinliğin muhteşem olduğunu söylediler.”
“Yarış manzarası, hava koşulları veya diğer ortam şartları ile gelen bir şey ve ayrıca aracın tasarımına ve sportif kurallara da bağlı.”
“Diğer pistlere bakarsanız, hepsinde ayrı mesele var: iş, araç tasarımına, kurallara bağlı ve pilotların risk alma eğilimine. Burada bir saniye mi kaybetmek isterler yoksa daha izlenesi bir yarış ortaya koymayı mı?
“Gelecek sene yakıt ikmâlinin olmamasıyla daha heyecanlı yarışlar göreceksiniz. Tam dolu depolu araçlar olacak ve lastiklerini kollayan pilotlar izleyeceksiniz. Daha ilginç yarışlar göreceğiz”