Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, Mercedes’in test performansını önemsemiyor.
Alman takım testler boyunca hiç yumuşak lastik kullanmadı ve genel olarak ‘hız saklıyormuş’ görüntüsü çizgi.
Raikkonen “Neden endişelenelim ki? Diğerleri farklı şeyler yapıyor. Biz de kendi işimizi
yapıyoruz. Daha fazla tur atmak isterdik ancak attığımız tur sayısı kötü değil”
“Bunlar testin bir parçası. Yarışa hazırlanıyoruz. Eğer değişmesi gereken bazı şeyler varsa bunu yaparız. Yarışlar başlarken doğru pozisyonda olup olmadığından emin olmak bize kalmış”
“Araçta büyük bir potansiyel olduğumdan eminim. Geçen yılki araçtan daha iyi hissediyorum ve amacımız da buydu zaten. Henüz çok erken bir noktadayız ve üzerine ekleyebileceğimiz çok şey var.” dedi.
Yorumlar
“Raikkonen: Neden Endişelenelim?” ögesine 9 yanıt
Yanlis hatirlamiyorsam Rai bunu motor bozulmadan once soylemisti.
İnşallah sezon başında fark olduğundan fazla olmaz da resimdeki gibi “Noldu ya? Sıkıntı yok. Sıkıntı yok.” moduna dönmezsiniz Rai 😀
Şaka bir yana Raikkonen araç konusunda olumlu oldukça, dayanıklılık büyük bir engel yaratmadıktan sonra Mercedes-Ferrari farkının 0.3 saniye civarında olmasını bekliyorum. Ha bir de pit ekibi var tabi inşallah pit duvarıyla beraber onlarda da gelişim olmuştur 😀
Net cevaplari ve adamin hasi Rai guveniyoruz
Bence performansından ötürü endişelen Rai. Giderayak hiç de iyi izlenim bırakamadın bizde. Ferrari’yle bile sürekli sorun yaşıyorsan, bir türlü bekleneni veremiyorsan sende de bir problem vardır. Ben Rai’nin bu şekilde emekli olmasından memnun değilim açıkçası.
Yer sallansa Iceman rahat zaten 😀 Mercedes geçtiğimiz dönemlerde Ferrariyi pohpohlar ve gündemi değiştirirken şimdi açık ara en iyiz tarzı konuşmalar yapıyor. Her şey Melbourn’de belli olacak
O tür konusmalari basinin Ferrayi ön plana çikarmasi ve yenileceklerini ima eden haberler olabilir ya da gerçekten Ferrari yakaladi onlari
Yakaladığımızı sanmıyorum ama daha yakın olduğumuzu düşünüyorum her zaman olduğundan daha yakın. En kötü fark aynı kalmıştır. Umarım yanılmayız
Fark aynı kaldıysa bize geçmiş olsun zaten. Farkın aynı kalması bize hiç bir sey kazandırmaz yine bir kaç yarış alınır okadar. Eğer şampiyonluk isteniyorsa yada bu işi sonuna kadar kovalayacaksa Ferrari mutlaka geçen yıldan daha az farkla sezona başlamalı yoksa sezon içinde bu fark kapanmıyor cok fazla. Genelde başlangıçlar herseyi belli eder ve sezon en iyi başlayanın buyuk artısı ile devam eder ve genelde oyle biter. O yüzden fark 0,5 in üstüne çıkmamalı kesinlikle.
Haklısın aslında