Sauber tarihinde üretilen 8. araç olan C18, 2000 yılında Sergio Rinland tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Leo Ress, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di.
Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan Sauber, Petronas’ın ürettiği SPE-04A model V10 motora sahipti.
Mika Salo ve Pedro Diniz’in kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı.
C19, 17 yarışlık macerasında 2 kez 5. oldu.
Yarış Sonuçları
| No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
| 1 | 2000 | Avustralya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 19 | Yd | Şanzıman |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 10 | Yd | Diskalifiye | |||
| 2 | 2000 | Brezilya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | – | ||
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | – | |||||
| 3 | 2000 | San Marino | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 10 | 8 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 12 | 6 | ||||
| 4 | 2000 | Britanya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 13 | 11 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 18 | 8 | ||||
| 5 | 2000 | İspanya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 15 | ab | Kaza |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 12 | 7 | ||||
| 6 | 2000 | Avrupa | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 15 | 7 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 19 | Yd | Şanzıman | |||
| 7 | 2000 | Monaco | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 19 | Yd | Kaza |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 13 | 5 | ||||
| 8 | 2000 | Kanada | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 19 | 10 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 15 | Yd | Motor | |||
| 9 | 2000 | Fransa | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 15 | 11 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 12 | 10 | ||||
| 10 | 2000 | Avusturya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 11 | 9 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 9 | 6 | ||||
| 11 | 2000 | Almanya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 19 | Yd | Kaza |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 15 | 5 | ||||
| 12 | 2000 | Macaristan | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 13 | Yd | Motor |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 9 | 10 | ||||
| 13 | 2000 | Belçika | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 15 | 11 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 18 | 9 | ||||
| 14 | 2000 | Italya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 16 | 8 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 15 | 7 | ||||
| 15 | 2000 | Amerika | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 9 | 8 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 14 | Yd | Kaza | |||
| 16 | 2000 | Japonya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 20 | 11 | |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 19 | 10 | ||||
| 17 | 2000 | Malezya | Red Bull | 16 | Pedro Diniz | Petronas | Bridgestone | 20 | Yd | Kaza |
| Red Bull | 17 | Mika Salo | Petronas | Bridgestone | 17 | 8 | ||||
Yorumlar
“Sauber C19” için bir yanıt
Bence Mika Salo’nun en iyi sezonu. Ferrari’deki kısa döneminden sonra özgüveni yüksek seviydeydi. O yıl Ferrari ve McLaren dışında puan bandında olan 3-4 araç daha vardı ve bunların arasına girip puan almak çok zordu.