2015 Meksika GP – Raikkonen – Bottas Kazası

2015 Meksika GP’de Ferrari pilotu Kimi Raikkonen’le Williams pilotu Valtteri Bottas arasında yaşanan kazayı izlemek için tıklayınız.

 


Yorumlar

“2015 Meksika GP – Raikkonen – Bottas Kazası” ögesine 23 yanıt

  1. Etme bulma dünyası..Yarışı şimdi izlerken şu olayda koptum resmen.Bottas’ı hafife almış arkadaş anlaşılan..Bottas’ın böyle bir şey yapacağı,bir fotoğraf karesinden anlaşılıyordu geçen ki yarış öncesinden.Adam resmen,”seni yakacağım”der gibi bakıyordu.O kare hala gözümün önümde.Ama yanıldığı tek nokta,rai’nin yanacak yeri kalmaması ))))

  2. Fernando Alonso 05-06 avatarı
    Fernando Alonso 05-06

    Gecen yarış Bottas aynasına niye bakmıyor diyenler şimdi Kimiyi aklamaya calısıyorlar etme bulma dünyası

  3. Bir ara Lewis ile Massa arasında böyle kan davası olmuştu, al sana yenisi.

  4. Buradaki sorun Bottas’ın lastikleri kilitleyip Raikkonen’in üzerine uçması. Bariz bir şekilde Bottas’ın dönecek yeri var. Raikkonen’in onu görmediğini iddia etmek komik olur. Açıklamalarında da “kerbleri kullanırsanız dönecek yeriniz olur” demiş zaten. Sırf açıklamaları takip etmek kimin hatası olduğunu anlamak için bile yeterli. Raikkonen Rusya’daki kazada da konuya hakimdi. Bottas ise hep saçma demeçler verdi. Önce “onu görmedim, arkadan vurdu” sonra da “gördüm ama yapabilecek bir şeyim yoktu” gibi çelişkili demeçler verdi. Bu kazada Bottas lastikleri kilitlemese muhtemelen ikisi birden virajı dönerdi. En kötü ihtimal Raikkonen spin atardı. Aracın uçmuş olması zaten Bottas’ın dümdüz Raikkonen’e girdiğini gösteriyor. Detaylı açıklamak gerekirse, Rusya’da yarışın başında Raikkonen’in Bottas’a yaptığı başarısız atak denemesinde Raikkonen Bottas’a çarpmadan ve lastikleri kilitlemeden virajı dönebildiği için kaza olmadı.
    https://youtu.be/Y1MWOBxJwvw?t=10s
    Burada ise Bottas kendine bırakılan alanda aracını tutamadığı için kaza gerçekleşti. Bu kaza Hamilton’la Maldonado’nun 2012 Valensiya’daki kazasına benziyor. Hatta orada Maldonado lastikleri kilitlememişti bile.
    https://youtu.be/L1Wcch5nR-g?t=15s
    Eğer Raikkonen Bottas’ı görmemiş olsaydı Massa ile Hamilton’ın 2011 Hindistan’daki kazasına benziyor olurdu.
    https://youtu.be/0kgA703dA2E

    1. [FORJUSTICE]^Engine's passion #ForzaFERRARİ avatarı
      [FORJUSTICE]^Engine’s passion #ForzaFERRARİ

      Söylediklerinle alakası olmucak ama Maldonado ile Hamiltonun kazasında ki spikerin ismini ve kanalı bilen var mı ? Bu sene çok pasif bir sky sports spikerleri var çoğu boş muhabbet yapıyor.Böle on numara anlatan spiker yok.

      1. Valla Avustralya kanalı olması lazım ama bilmiyorum. Shazam’a dinlet. 😉

      2. BBC’deki spikerler olabilir o dönemdeki. Sky Sports’da genel de Martin Brundle’in sesi oluyodu tabi o dönem yine.

  5. burada yarış çizgisinde olan kimi ve önde olanda kimi, zorlayan bottas, kimi yeterince yer bırakmış ,bu olayda bottas hatalı ,geçen yarışın öcünü alıyor aklınca, beş para etmez motor gücü ile kendini birşey sanan bir pilot, ha bu arada ferrari ye gelemediğinden bunları yapıyor ,bu olayda bottas ceza almalıydı, hatalı olan o, geçen nasılki kimi ye fazla ses çıkarmadık, bu olayda da bottas hatalı, kaldıki bottas daha fazla savunma da kalmıştı, daha 1 atak denedi gitti kimi ye çarptı, embesil herif

  6. Yarış kazası dediler ama yinede Bottas ceza almalıydı. Rusya’da Kimi nasıl ceza aldıysa burada da bu kadar zorlama iyimser bir atak girişimi için ceza verilmeliydi.

  7. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Bir pilotun kapıyı kapatması için önde olan kişi olması gerekir Abdullah Bey. Bottas önde değil geride olan kişi. İç kısmı tam olarak aldığı da söylenemez. Kazanın sebebini yarış sonucu haberine yazdım o kısmı kopyalayayım:

    1. Valteri Bottas birinci sınıf, tekerlek tekerleğe hassas mücadele ortaya koyabilecek, üst klasmanda bir pilot değildir.

    2. Kimi Raikkonen’i pozisyon savaşında geçecek pilotun da Kimi Raikkonen ayarında veya ona yakın olması gerekir. Bunu yapamayan bir pilot en üst klasmanda görülemez, zira yanyana mücadelelerde Kimi diğer 3-4 Top Class pilotta gördüğümüz gibi bir referanstır, örnek gösterilecek pek çok geçişi ya da savunması vardır.

    Geçen yarışta hatanın Kimi’de olduğunu net şekilde söylemiştim. O yüzden gelip de kimse saldırmasın şimdiden söyleyeyim, görmediyseniz de gidip bakabilirsiniz.

    Kimi’nin en iyi geçişlerini izleyenler, tekerleklerini nerede konumlandıracağı konusunda çok hassas ve yetenekli olduğunu görebilirler. En net örnekler, ön tekerleğini rakibin ön ön tekerleği ve sidepod’unun arasına sokabildiğini gördüğümüz Almanya 2012 Hulkenberg, ve yine 2012 Brezilya Schumacher’dir.

    Bugün de benzer bir şeyi savunma pozisyonunda yapmış, fakat Bottas’ta bu tarz yeteneklerin hiçbirisi olmadığını unutmuştur. Bir kere Bottas onca gazlamadan sonra kendisini bir şey zannettiği için, o ufacık yere burnunu sokup “ben şampiyon kumaşa sahibim” mesajı vermeye kasmıştır. Ve tabi geçen yarıştaki olaydan sonra ekstra zorladığı da belli.

    Bottas böyle bir mücadeleyi o saniye itibariyle kaldıramadığı için Kimi’nin yanında virajı dönerken aynı hızı yakalayamamış, elleri dolaşmıştır. Bu sebeple apex’te Kimi’den daha fazla yavaşladığı için, normalde tekerlekler o pozisyondayken yanyana dönebilecekleri bir virajda, hız farkı sebebiyle Kimi’nin arka tekerleği Bottas’ın ön tekerleğine çarpmıştır. Önden bakıldığında Kimi’nin apex’e doğru kırmadığı çok net görülebilir.

    Rakibini DRS’e basıp Mercedes motoruyla düzlükte rahatça geçmeye alışmış bir son jenerasyon pilot için, bu tarz mücadeleler büyük boy gelir.

    1. Çok doğru söylemişsin. Serhan Acar hep bahsederdi “Şampiyonların mücadeleleri başka oluyor, birbirlerine santimler bırakarak yarışıyorlar.” diye. Bottas bu seviyeden çok uzak. Aynalarla arasının iyi olmadığını zaten biliyorduk. Şimdi gözünün önündekilerle arasının iyi olmadığını da görmüş olduk.

  8. Çok daha hızlı olan sağa dönüşte, çok daha geride olan Raikkonen’in yaptığı ve savunduğu anlamsız atakta Bottas’ı kapıyı açıp içeriye girmekle suçlayan Raikkonenci arkadaşlar, çok daha yavaş dönülen bu şikanda, çok daha yakın olup hatta içeriye girmeyi başarmış ve kapıyı tamamen kapatmış Bottas’ı görmezden gelip içeriye girmeye çalışan Raikkonen’in bu hatasına ne diyecek merak ediyorum.

    Bu tür virajlarda yapacağınız başka bir şey yok. İç tarafa girmişse bir sonraki virajda yol vermen gerekir. Daha doğrusu yanındaki araca saygı göstermen gerekir. Ben % 100 Raikkonen’in hatası olduğunu düşünüyorum.

    1. @abdullah-celik Ali sami bey lütfen son dönüşte bottas direksiyonu kasten hiç oynatmıyor. Rai’nin çarpmasını bekliyor resmen.

      1. Şu yorumu okuduktan sonra gerçekten direksiyonu cevirmemis mi diye videoyu izledim. İzledim ve hayretler icerisindeyim

        1. Valla bende hayretler içerisindeyim adam 90 derece acı yaptırmış hala sabit tutuyor diyorlar ya geometri bilgisi zayıf yada hiç direksiyon tutmadı.

      2. ule adam freni kökledi 😀

        sanırım hiç bir fikriniz yok bu işler hakkında

        bir kere pist üzerinde kapıştınız mı

        geçilmemek için defans yaptınız mı

        niye soruyorsam

        açıkca ne bir bilginiz ne de anlayabilecek algınız var, kusura bakmayın

        açıkca kiminin hatasıdır, aslında hatası da değil kendi kendine yaptı

        yenilgiyi kabullenmek lazım biyerde

        rainin kafa yapısı belli

        yarışsam ne olur yarışmasam

        o kafada adam zaten umrunda değil

        ya banane allaşkına banane 😀

        özetle, hayatında amatör, profesyonel hiç bir motorsporu aktivitesi yapmamış adamların anlayamayacağı işler bunlar

    2. ilk virajda kimi icerde kalıp yerini koruyor ikinci viraja gelirken bottaş yavaşlıyor geride kalıyor burda ayağını gazdan çekmesi gereken kişi Bottas.Ama tekerlek tekerleğe mücadele etmeyi bilmiyorsa ayrı konu.Rusya da ki temasta bütün Kimi taraftarları Kimi yi sucladı.
      Kimi nin dediği gibi 10 yarış hakemine sorsan her biri farklı söyler

    3. “Bottas’ı görmezden gelip” ve “kapıyı tamamen kapatmış Bottas” kısmını görünce yorum yapmaktan vazgeçtim.

      1. Ben de bir yorum yazacaktım sana, geçen yarıştaki kaza altındaki yorumlarına bir bakayım dedim. Sonra şunu gördüm:

        Bu kazaya Raikkonen’in suçu diyenler F1’den zerre anlamıyor demektir.

        Ondan sonra ne anlatırsam anlatayım, ne dersem diyeyim, ne söylersem söyleyeyim senin haklı olduğunu düşüneceğini fark edince bu yorumu burada kısa tutup, bu cümlenin sonunda .’ya basmaya karar verdim.

        Vallahi ben F1’den bir şey anlamıyorum.

        1. Uzlaştığımıza sevindim. 😉

    4. “Bottas’ı görmezden gelip” ve “kapıyı tamamen kapatmış Bottas” kısmını görünce yorum yapmaktan vazgeçtim.

  9. [FORJUSTICE]^Engine's passion #ForzaFERRARİ avatarı
    [FORJUSTICE]^Engine’s passion #ForzaFERRARİ

    Bu Bottasa nasıl ceza gelmedi anlamak güç.Saçma sapan fare deliğine sürüyor sanki yavaşlıcaksın arkadaşım adam önün de artık kafayı sokup tekerlekleri kitlemenin manası yok.