Ay: Eylül 2015
-
2015 Avustralya Rallisi – Ogier Kazandı ve Şampiyon Oldu!
Volkswagen pilotu Sebastien Ogier, 2015 Dünya Ralli Şampiyonası’nın 10 ayağı olan Avustralya Rallisi’ni kazanarak 2015 şampiyonluğunu ilan etti. Takım arkadaşı Jari-Matti Latvala’nın önünde zafere ulaşan Ogier, 2015 WRC Şampiyonu oldu ve şampiyonluk sayısını 3’e çıkardı. Bu şampiyonluk ile Ogier, tüm zamanların en çok kazanan WRC pilotları içerisinde 4. sıraya yükseldi. Bu rekor Sebastien Loeb’in elinde…
-
Gastaldi: Öldürmeyen Şey Güçlendirir
Federico Gastaldi, Lotus’un mali problemlerin ardından çok daha güçlü olduğu görüşünde. Renault ile satın alma görüşmeleri yapan Lotus’un Singapur ve sonrasında yarışacak paraya sahip olmadığı iddia ediliyordu. Gastaldi “Sizi öldürmeyen şey güçlendirid. Takım hala çok hareketli. Ancak sezon yorucu geçiyor ve bunu sürdürmeliyiz” “Ekibe inanıyoruz. Formula 1’e inanıyoruz ve bu sezonun ötesinde hala mücadele mücadele…
-
Hulkenberg, 2016’da Le Mans Ünvanını Korumak İstiyor
Nico Hulkenberg, 2016 yılında Porsche ile kazanan ünvanını korumak istiyor. Hulkenberg bu sezon, Vijay Mallya’dan Porsche ile LMP1’de yarışması konusunda izin almayı başarmıştı. Çıktığı ilk Le Mans mücadelesinde zafere ulaşan Alman pilot, Force India ile iki yıllığına yeniden anlaştı ve yine Le Mans’da mücadele edecek. Auto Motor und Sport’a konuşan Hulkenberg “Yarışmamam için hiçbir neden…
-
Lotus, Monza’da Rakiplerinin Yardımı Sayesinde Kurtuldu
Lotus, Monza’da rakiplerinin yardımları sayesinde ayakta kalabildi. Monza’da sıralama turları öncesi yağan yağmur Enstone merkezli ekibin lastik battaniyelerini ıslattı ve bu battaniyeler çalışamaz hale geldi. Toro Rosso, Sauber ve Ferrari’den lastik battaniyler alan Lotus “Arkadaşlarımız bazı değiştirmelerde bize yardım etti. Onlar şampiyonluk yolunda doğrudan rakiplerimizdendi ama hiçbiri bir dakika bile tereddüt etmedi. Aksi halde sıralamalrda…
-
Rossi: Ön Bölümde Kalmak Önemli
Valentino Rossi, Misano’da Jorge Lorenzo’yu yenmenin tek yolunun ön bölümde kalmaya devam etmesinin olduğunu söyledi. 0.2 saniye fark ile üçüncü olan Rossi “Her zaman olduğu gibi Jorge yine çok güçlü ve her zaman olduğu gibi yine yarışın başında güçlü olacak. Bu yüzden ön bölümde kalmak önemli” “İlk viraj çok kritik olacak. Genelde ilk virajı önde…
-
Marquez Performansından Mutsuz
Marc Marquez, Misano sıralama turlarını ikinci sırada noktalamasının ardından performansından mutsuz olduğunu söyledi. Lorenzo’nun 0.1 saniye gerisinde ikinci olan Marquez “Mükemmel bir tur yapmak mümkün değildi. Özellikle son bölümde lastiklerden memnun değildim. Açıkçası performansımdan mutsuzum” “İkinci sırada kaldım ve bu nedenle kızdım. Ama mutlu olmalıyım. Kötü bir yerde değilim” “Yarış ilginç olacak. İki Yamaha’nın arasındayım.…
-
Pedrosa: Lorenzo’yu İlk Bölümde Geçmeliyiz
Dani Pedrosa, Misano’da zafere ulaşabilmek adına Lorenzo’yu ilk bölümde geçmeleri gerektiğini söylüyor. Sıralamaları dördüncü sırada tamamlayan Pedrosa “Kilit noktanın Lorenzo’nun ilk turdaki ritmini engellemek olduğunu düşünüyorum. Çünkü ilk bölümde çok güçlü ve biz ilk bölümde öne geçersek işleri değiştirebiliriz” “Onun sürüşü çok farklı ve çok hızlı. Onu geçebilmek adına iyi bir ilk tur geçirmemiz gerekiyor”…
-
Lorenzo: Rossi ile Savaşa Hazırım
Jorge Lorenzo, şampiyonluk yarışında krtik olacak olan Misano’da Rossi ile savaşa hazır. Pole pozisyonundan yarışa başlayacak Lorenzo “İlk virajdan son tura kadar Rossi ile savaş hazırım. Geçmişte özellikle 2010’da bazı mücadeleler yaşadık. Neler olacağını göreceğiz” “Onun son turunun daha iyi olduğunu düşündüm, ama o daha yavaştı. Bir hata yaptığı belli. Belki derecesini daha fazla geliştirebilirdi.”…
-
-
Arrows A11B
Arrows tarihinde üretilen 15. araç olan A11B, 1990 yılında James Robinson tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Arrows, Ford Cosworth’ün ürettiği DFR model V8 motora sahipti. Bernd Schneider, Alex Caffi ve Michele Alboreto tarafından tasarlanan araç sezon içerisinde 9 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza, 2’si süspansiyon, 2’si motor, 1’i egzoz,…