Gün: 10 Eylül 2015
-
Strateji Grubu 1 Yıl Eski Motorları Tartışacak
Pazartesi günü toplanacak Formula 1 strateji grubu önümüzdeki sezon bir yıl eski motorların kullanılabilmesi kuralını tartışacak. Manor bu sezon 2014 Ferrari motorlarını kullanmak istemişti ve kurallardaki bir açık sayesinde bunu yapmasına izin verildi. Teknik kuralların dördüncü bölümünde değişiklik yapılarak önümüzdeki sezon tüm takımların eşit motorlarla yarışmaları sağlanacak. Ancak üreticiler bu kuralı değiştirmek istiyor. Daha da…
-
Hamilton, McLaren Honda’nın 2016 Yılında Başarılı Olmasını Beklemiyor
Eski McLaren pilotu Lewis Hamilton, McLaren’in 2016 yılında güçlü bir dönüş yapmasını beklemiyor. F1’e McLaren ile ilk adımlarını atan ve 2008’de dünya şampiyonluğuna ulaşan Hamilton, 2012 yılında McLaren’den ayrılarak Mercedes’e geçti. McLaren, Hamilton’ın takımdan ayrılmasıyla adeta bir çöküşe geçti ve her yıl geri gitmeyi başladı. Turbo motorlar döneminde eski ortağı Honda ile anlaşan McLaren, bu…
-
Hakkinen: Raikkonen İkinci Pilot Olmaktan Çıkıyor
Mika Hakkinen’e göre Raikkonen Ferrari’de ‘2 Numaralı Pilot’ olmaktan çıkıyor. Raikkonen geçen yılki felaket performansının ardından Fernando Alonso’ya mağlup olmuş ve ciddi eleştiriler almıştı. Bu yıl şuana kadar pek çok sorun yaşayan Fin pilot bazı kesimlere göre Ferrari’nin artık 2 numarası. Ama Hakkinen artık bu durumun değişmeye başladığı görüşünde. Hakkinen “Kimi’nin sıralamalarda başarılı olduğunu görmek…
-
Marchionne: 2016 Aracı ve Motoru Tamamen Yeniden Tasarlandı
Ferrari, 2016 Formula 1 sezonu için tamamen yeni bir araç ve motor tasarladığını söylüyor. Sergio Marchionne uzun süre sonra ilk kez İtalya padoğunda görülmüştü. SKY TV’ye konuşan Marchionne “2016 için farklı bir araç ve güç ünitesi üzerinde çalışıyoruz. Herşey tamamen farklı olacak” “Bu sezonun diğer sezonlar ile arasındaki fark asla tek değil. Değişen çok şey…
-
Red Bull ve Renault’nun Ayrılık Görüşmeleri Singapur’da Yapılacak
Red Bull ve Renault, yollarını ayırma konusundaki son görüşmeyi Singapur’da yapacak. Red Bull’un, Infiniti ve Total’dan gelen 88 milyon euroluk sponsor gelirine mal olacak olmasına rağmen Renault ile yollarını ayırmayı kabul ettiği söyleniyor. Helmut Marko “Singapur’da görüşeceğimizi söyleyebilirim. Singapur’da toplantı yapacağız ve bütün bunları tartışacağız. En iyi çözümü bulmak istiyoruz” dedi. Renault büyük güncelleme paketini…
-
Briatore: Monza’nın Geleceği Güvende
Eski takım patronu Flavio Briatore’ye göre Monza’nın F1’deki geleceği garanti altında. Ecclestone İtalya GP’si hafta sonunda İtalya Başbakanı Matteeo Renzi ile görüşmüştü. Briatore “Bildiklerimden ibaret konuşursam Monza’da yarış yapılmaya devam edilecek” “Eğer bahis olsaydı oynardım. Monza uzun yıllar takvimde kalacak. Hatta yüzdelik verirsem yüzde 99.9” dedi. Monza’nın politikacıların desteği ile Ecclestone’un istediği parayı bulduğuna inanılıyor.
-
Ericsson: Araç Hızlı Ama Ben Değilim
Marcus Ericsson kendisine özeleştiri yapıyor. Bu yıl ilk kez puan mücadelesi verebilecek bir takımda mücadele eden Ericsson, özellikle son yarışlarda performansını arttırarak takım arkadaşı Nasr’ı mağlup etmeyi başladı. 25 yaşındaki Ericsson “Araç hızlı ama ben değilim. Benim için yıl çok zor başladı. Sürekli olarak birşeyleri değiştirdim” “Profesyonel yardım alıyorum ve bu buna güven veriyor. Çeşitli…
-
Berger: Renault Gelişmek İçin Yeterli Yatırımı Yapmadı
Eski Toro Rosso takım patronu Gerhard Berger’e göre, Renault turbo motorlar dönemine yeterince yatırım yapmadı. Renault, 2014 yılına kadar Red Bull ile dört dünya şampiyonluğu yaşadı. Ancak turbo motorlara geçildikten sonra Renault adeta çöktü ve bir anda gridin en yavaş motoruna sahip üretici haline geldi. Bütün bu sorunlar Red Bull ve Renault’nun yollarını ayırmasına kadar…
-
Alesi, Hamilton’un 2015 Şampiyonu Olacağından Emin
Jean Alesi, 2015 Dünya Şampiyonunun Lewis Hamilton olacağını düşünüyor. Pole kupasını almayı başaran Hamilton, İtalya’daki zaferle beraber puan farkını iki yarışın üzerine çıkardı. RTL’ye konuşan eski F1 pilotu Jean Alesi “Önceki yıllara göre çok daha iyi bir Ferrari görüyoruz” “Ne yazık ki Kimi kötü bir başlangıç yaptı. Eğer bu olmasaydı podyumda iki kırmızı araç görürdük”…
-
Niki Lauda
1949 yılında Vienne’de dünyaya gelen Lauda, Formula 1’deki ilk yarışına 1971 yılında Avusturya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 13 sezonda March, BRM, Ferrari, Brabham ve McLaren takımları adına 171 yarışa çıkan Avusturyalı pilot, 3 dünya şampiyonluğu, 1 dünya ikinciliği, 25 galibiyet, 24 pole pozisoyun, 24 en hızlı tur, 54 podyum ve 420 puan elde etti.…