2015 Kanada GP öncesi gerçekleştirilen ilk antrenman seansını Mercedes pilotu Lewis Hamilton ilk sırada tamamladı.
Hamilton’ı takım arkadaşı Nico Rosberg +0.415 saniye ile takip ederken, Lotus pilotu Romain Grosjean da günün en hızlı üçüncü ismi oldu.
Force India pilotu Nico Hulkenberg dördüncü en hızlı isim olurken, Ferrari pilotu Sebastian Vettel beşinci, Williams pilotu Felipe Massa da altıncı en hızlı zamanı elde etti. Daniil Kvyat Toro Rosso ile yedinci sıraya yerleşirken, onu Lotus pilotu Pastor Maldonado takip etti ve McLaren pilotu Fernando Alonso da ilk antrenmanı dokuzuncu sırada tamamladı.
Hamilton seansın ilk dakikalarında yumuşak lastikle attığı turla ilk sıraya oturdu ve 90 dakika boyunca ondan daha hızlı bir isim çıkmadı. Bitime yarım saat kala onuncu virajda spin atan Hamilton aracına hasar vermeden yoluna devam etti ancak kısa süre sonra takım telsizinden vites yükseltirken zaman kaybettiğini dile getirdi.
İlk dakikalarda Jenson Button da takım telsizinden garaja, aracın ikinci viteste takılı kaldığı belirtti. Yavaş bir turun ardından garaja dönen Button vites kutusu problemi nedeniyle seansın büyük bölümünü garajda geçirdi. Daha sonra piste çıkıp 25 tur atan Button ancak en hızlı 15. zamanı elde edebildi.
Bulutlu bir havada başlayan seansta kısa süre sonra havanın açıldığı görüldü. Bugün gerçekleştirilecek ikinci antrenman seansında ise yağmur beklentisi var.
| Poz. | Pilot | Araç | Zaman | Fark | Tur |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m16.212s | – | 34 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m16.627s | 0.415s | 38 |
| 3 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1m17.721s | 1.509s | 35 |
| 4 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m17.871s | 1.659s | 34 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m17.905s | 1.693s | 25 |
| 6 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m17.985s | 1.773s | 28 |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1m18.021s | 1.809s | 30 |
| 8 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1m18.026s | 1.814s | 41 |
| 9 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1m18.128s | 1.916s | 34 |
| 10 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1m18.257s | 2.045s | 24 |
| 11 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m18.325s | 2.113s | 40 |
| 12 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m18.439s | 2.227s | 26 |
| 13 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m18.503s | 2.291s | 28 |
| 14 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m18.775s | 2.563s | 24 |
| 15 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m18.786s | 2.574s | 25 |
| 16 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m18.948s | 2.736s | 30 |
| 17 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1m19.065s | 2.853s | 23 |
| 18 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m19.165s | 2.953s | 32 |
| 19 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1m20.616s | 4.404s | 33 |
| 20 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1m20.624s | 4.412s | 27 |
Yorumlar
“2015 Kanada GP 1. Antrenman – Hamilton Lider” ögesine 37 yanıt
hamilton torku kontrol edememiş mi nolmuş 🙂
La bi sakin olun Ferrariyi yine arkalara atmışınız adamlar bişeyler denediler düzgün hızlı tur bile atmadılar tahminim yarış temposuna baktılar
birakin mercedesin pewin.2017 yeni motorlar devreye girerse o zaman deyiwiklikler ola bilir
Ferrari’nin hızlı tur attığını düşünmüyorum.. Onun için şimdiden bu kadar heyecanlı yorum yapmanın gereği yok. Lotus pat diye ilk 10 mücadelesi verirken podyum mücadelesine ortak olamaz.. Lotus’un turu ne kadar gerçekçi ise Ferrari’nin turu da o kadar gerçekçidir. Geçen sene ile kıyas edilirse Mercedes’in daha gerçekçi hızlı tur attığı anlaşılıyor. Diğer takımlarla fark açısından bunun üstüne koyacaklarını sanmıyorum. Olur da sıralamada en yakın rakibine 1.5 sn fark atarlarsa bunun bana göre 2 anlamı olabilir ya Mercedes şimdiye kadar bizimle dalga geçti ya da dayanıklılık bahanesiyle jeton harcamadan motorda ciddi gelişim kaydettiler. Pek ihtimal vermiyorum ama olur da Mercedes 1.5 saniye fark atıp Lotus da podyum mücadelesi verirse (şuana kadar yorum yazanların birçoğu bu kafayla yazmış) Mercedes’in dayanıklılık güncellemesi hakkında ciddi tartışmalar ortaya çıkar.
Yağmur yağmazsa 1-2 saat içinde gerçek kartları kısmen de olsa görürüz, bekleyip görelim.
Ben Ferrari motorunun bu pist için sorun olacağını düşünmüyorum.Sezon başından beri çok iyiydi motor zaten.Burada geliştiyse de fark iyice kapanmıştır hatta bazı yorumlara göre geçmiş bile olabilir.
Burada Ferrari için en büyük soru işareti viraj çıkışlarındaki çekiş kabiliyeti.BU pistte ne kadar frenler öndemliyse(ki şuan griddeki en iyi frenlemeye sahip takım Ferrari) viraj çıkışlarında çekiş kabiliyeti de o kadar önemli
Vİraj çıkışlarında Mercedes GP nin santi TC sistem kullanırcasına daha erken gaza oturabilmesi büyük fark yaratıyor.Araç patinaja düşmüyor neredeyse.İşte büyük fark burada.YOksa son süratte Ferrari motoru gayet rekabetçi zaten.
sıralama nasıl frenlemede hocam neden en iyi ferrari
Çünkü en iyi soğutma ferraride.Bahrainde Ferrari araçları diğer takımların aksine fazladan soğutma kanalları açmadı aracına ve diğerleri kadar büyük fren kanallarıda kullanmadı.MErcedes eğer 1 tur daha olsaydı liderliği Rai ye kaptıracaktı.
Dış basında bu seneki Ferrarinin en büyük özelliğinin soğutma sistemi olduğu söyleniyor.Fren konusunda da daha önceki teknik verilerin paylaşıldığı haberlere bakabilirsiniz.
Yakıt kısıtlamasından sonra oldu bu çekiş muhabbeti.Yeni yakıt getirdiler bakalım sorun halledilcek mi.
Ne sorun ya vettel tur atacak lan mercedese
Uzun stintlerde kim onde acaba?Yaris hizimiz yeterli olacak mi?
:0)
görünen o ki merc psikolojik üstünlük kurma çabasında.ama neden ki? zaten iyisi değiller mi? sanırım pazar gününün kendileri için sıkıntılı bir gün olacağını biliyorlar 🙂
Antrenmanlardan yola çıkarak yorum yapmak yanlış…Özellikle merco ferrari williams lotus için
Ilk antrenmana gore siralama bile yapilmis. Izlemeye gerek yok bundan sonrasini:)
+1
Geçen yıl 1. ant:
F.Alonso: 01:17.238
Hamilton: 01:17.254
Şimdi buradaki verilere bakarak Ferrarinin performansını nasıl değerlendirebiliyorsunuz. Ferrari hondadan sadece 0.2 saniye mi iyi yani bu sene.Ya da geçen seneden daha mı geri gittiler:) İyice çoluk çocuğa döndü bu site.Eskiden daha mantıklı yorumlar yapan insanlar vardı.
Sana katiliyorum arkadaw Amma wunu bilmenizi isterim bu sene mercedesi yakalamak cok zor yada siz wimdiden yakalayacagiz soyleyin 2017 de motorlar deyiwende anca yakalarsiniz
Ali MclarenF1
5 Haz 2015 – 18:54 at 18:54
Sozde Her yarisda yakaliyorlar mercedesi
Bunlardan bir tanesi de sensin 🙂
haha aynen 🙂
Ben aklima bile getirmedim Mclaren bu sene mercedesi yakalar. Ee arkadaw ben real bakiyorum atalar ne demiw moldanadodan pilot olmaz mercedesi bu sene yakalayan olmaz))
Mclaren Boyle giderse yariwda sauberden 2 pilot u lotus Toro rosso dan 1 pilotu gecerlerse 7 10 arasi posisonda ola bilirler
Ferrari pilotu Sebastian Vettel beşinci, Williams pilotu Felipe Massa da altıncı en hızlı zamanı elde etti. Daniil Kvyat Toro Rosso ile yedinci sıraya yerleşti . ( kvyat redbullda)
La ferrari q1 olunca antremanlar da gelin güvey oluyor diyolar.Adamlar gelmiş şimdi 1.5 sn geri de bu ferrari mi yakalıcak diyor.Bu kafadan ben de istiyorum 🙂
Lewis geçen yarıştaki durumu baya kafaya takmış ki bu yarış öncesi antrenmanlarda takımda en güçlü benim bunu bilin mesajını verdi şimdiden. Bir aksilik olmazsa kesin kazanır. Mclaren de fernando Alonso 3.olan grojean ile aralarında 0.4 fark vardı yani ön grupta olabilir. Button da olabilir. Mclaren den bir sürpriz bekliyorum umarım ilk 6 da olurlar. Bottas’a ferrari haberleri yaramadı çok gerilerde. Son olarak ferrari vettel sıralamalarda 3.olur ama kimi için maalesef kimse kusura bakmasın.
Sakinleşin ve şu tabloyu inceleyin. VET 25, RAİ 26 tur attı. buna karşılık HAM 34, ROS 38 tur attı. Ferrari’nin bir şeyler denediği açıkça ortada. RAİ ikinci kez çıkış yaptığında bir çok tur atmasına rağmen hep yerinde saydı. Bu sıradan bir durum değil. Bir önceki pole pozisyonu 6. olan (bu beğenilmemişti) Raikonen’in güncellenmiş motorla 12. olması normal sayılamaz.
tablo: https://pbs.twimg.com/media/CGv2j9jWgAEZcCa.jpg:large
Sozde Her yarisda yakaliyorlar mercedesi
Ferrari doğru düzgün fastest tur atmadı ki bi sakin 🙂 Ayar veya parça denediler.Diğer antremanlar da farkı görürüz daha iyi.
Antrenmanları yabancı TV’den izlediğim için tam olarak neler oldugunu kestiremedim. Sanırım Raikkonen eski motorla Vettel ise güncellenmiş motor ile antrenmanlara çıktılar. Eğer durum gerçekten bu ise Ferrari’de değişen bir şey yok demektir.
Mercedes’e en yakın yine Mercedes motoru kullanan Lotus. Ferrari’nin işi zor.
Ferrariciler yakalayacagiz demesin. Mercolar en yakinina yarin siralamada en az 1sn takacak. Tahminlerim genelde tutar.
Genelde tutar mi 🙂
Yine başladı 🙂
1 saniyenin altında olursa eskisi gibi bir daha F1 seyretmem deme sakın 😀
Genelde söylediğini tuzlayıp yiyorsunda 🙂
Senin 1 sn altın da tahminin yokki sezon basından beri 🙂
Sezon başında ferrari ilk beşe giremez. Tahminin istisna değilmi?
Heralde ahmet çakara özeniyor şuan hissediyorum fenevbahçe şampiyon olcak gibi tahminler yapıo 🙂
Her zaman demedim ”genelde” tutar dedim. Daha iyi tahminleriniz varsa yazın da görelim. Kiminki tutacak onu da görelim.
Ha bu arada fotolarınızı filan çekin de yarın tahminim tutmazsa koz olarak önüme koyarsınız.
mercedes yarıs öncesinde ferrari konusunda temkinliyiz diyordu simdiden en yakın rakiplerine 1.5snye fark attılar ins ferrari zorlamamıstır yoksa merco herkese tur bindirecek artık