Ay: Şubat 2015
-

Pedro de la Rosa
1971 yılında Barcelona’da dünyaya gelen De la Rosa F1’deki ilk yarışına 1999 yılında Avustralya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 9 sezonda Arrows, Jaguar, McLaren, BMW Sauber, Sauber ve HRT takımları adına 105 yarışa çıkan İspanyol pilot 1 en hızlı tur, 1 podyum ve 35 puan elde etti. Tora Takagi, Jos Verstappen, Eddie Irvine, Juan-Pablo Montoya,…
-

Arrows A20
Arrows tarihinde üretilen 18. araç olan A20, 1999 yılında Mike Coughlan tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Repsol’ü tercih eden Arrows, kendi ürettiği A20E model V10 motora sahipti. Pedro De la ROSA ve Takagi Tora’nın kullandığı araç sezon içerisinde 23 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i motor problemi, 5’i şanzıman, 4’ü vites kutusu, 4’ü kaza…
-

-

-

Mercedes Yakıt Sisteminde Arıza Yaşamış
Mercedes takımı Pascal Wehrlein ile öğleden sonra aracı devraldıktan sonra yakıt sisteminde bir problem yaşadığı için zaman kaybetmiş. DTM’de yarış kazanmış pilot güne 2014 aracıyla testlere katılan Force India ile başladı. Sabahtan 11 tur tamamlayan ve hastalığı nedeniyle devam edemeyen Lewis Hamilton’ın ardından Nico Rosberg’in boyun ağrıları yaşaması sebebiyle Wehrlein Mercedes kokpitine geçti. Öğle arasından…
-

Wehrlein: “Force India ve Mercedes Araçları Kıyaslanamaz”
Barcelona testlerinin ilk gününe Force India ile başlayan ancak daha sonra Mercedes kokpitine geçen Pascal Wehrlein iki aracın kıyaslanamayacağını söyledi. Wehrlein’in bugünkü programı tamamen Force India’ylaydı ancak Mercedes pilotlarının yaşadıkları sağlık sorunları nedeniyle Mercedes Wehrlein’i çağırdı. Wehrlein “Tabi ki sabah Mercedes’i süreceğim bilgisini aldığımda oldukça şaşırdım. Ancak aynı gün içerisinde iki farklı araç sürmek gerçekten…
-

Nasr: “Susie’nin Geldiğimi Gördüğünü Düşündüm”
Barcelona testlerinin ilk gününde Williams ile çalışan Susie Wolff’le temas yaşayan Felipe Nasr, kazaya pek anlam veremediğini söyledi. Nasr “Onu 4. virajda yakaladım ve onun sağa doğru gittiğini görebiliyordum bu yüzden geldiğimi gördüğünü düşündüm.” “Ardından 5. virajda iç tarafta frenlere bastım ve arka süspansiyonlarda büyük bir darbe hissettim.” “Beni görüp görmediğini sordum ve görmediğini söyledi.”…
-

Red Bull’un 2015 S-Duct’ı Hakkında Herşey
Red Bull RB11’in örtüsü kaldırılır kaldırılmaz herkes aracın kamuflaj boyasına şaşkınlıkla bakmıştı. Bu kamuflaj aracın üzerindeki yenilikleri saklamayı hedefliyordu, ancak keskin gözler üzerine düşerek detayların çoğunu yakalayabildi. RB10’un Evrimi Yeni aracın tüm resimlerine yakından bakarsanız, geçen yılki aracın bir evrimi olduğunu açıkça görürsünüz. Öndeki değişiklikler dışında araç öyle veya böyle RB10 gibi. Elbette küçük değişiklikler…
-

