Brezilya’da Formula 1 takımlarının yapmış oldukları sezon içerisinde motor gelişimine izin verilmesi yönündeki toplantı yine olumlu sonuçlanmadı.
Ferrari ve Renault, gelecek seneden itibaren sezon içerisinde motor gelişimine izin verilmesi için zorluyorlar. Mercedes bu isteğe karşı çıkarken kısmen izin verme konusunda biraz yumuşamıştı.
Bu kapsamda bugün bir toplantı gerçekleştirildi ancak Mercedes, diğer üreticilerin istedikleri yönde gelişimin harcamaların artmasına aşırı sebep olacağı gerekçesiyle buna karşı çıktı.
Diğer üreticiler temmuz ayında motorun 13 bölümünde gelişim yapılması talebinde bulunuyorlar. Mercedes ise sadece 5 bölümde gelişime izin verilmesine destek veriyor. Mercedes’in rakipleri ise bunun yetersiz olduğu gerekçesiyle karşı çıkıyorlar.
Bu konuda bir anlaşma olacaksa, bunun bu ayın sonunda gerçekleştirilecek F1 Komisyonu toplantısından önce olması gerekiyor. Taraflar arasında bir anlaşma sağlanamazsa mevcut kural, yani sezon içerisinde motor gelişimine izin verilmemesi devam edecek.
Toto Wolff “Müşterilerimize motor özelliklerini ve ücretini değiştirmeden kaldırabileceğimiz hafif bir değişiklik teklifi yaptık.”
“Biz bu ortamda kimse için harcamaların artmamasının gerekli olduğunu düşünüyoruz. Ancak bu kabul edilmedi.”
“Bunun bir son olduğundan emin değilim. Belki yeni görüşmeler olur.” dedi.
Mercedes’in bu tutumuna rağmen rakipleri farklı bir strateji geliştirebilirler. Bunun da 2015’de değişiklik olmasa bile 2016’da daha büyük gelişim konusunda anlaşma olduğu düşünülüyor.
Strateji Grubu’nda ve F1 Komisyonu toplantısında takımların büyük çoğunluğu 2016’da değişiklik yapılması için oy çoğunluğuna sahip olurlarsa 2016’da motorların gelişimine tamamen izin kararı çıkabilir.
Wolff ise bu ihtimal karşısında endişeli. Wolff “Bu spor için sorumsuzca bir davranış olur. Biz Mercedes olarak bunun zekice bir yaklaşım olacağını düşünmüyoruz.” dedi.
Christian Horner “Şu an için değişen bir şey yok. ” dedi.
Yorumlar
“Takımlar Motorların Gelişimine İzin Konusunda Yine Anlaşamadılar!” ögesine 24 yanıt
Turbo motor gelsin diye isteyen Renault idi yanlış hatırlamıyorsam. Geldi.
Aero sporu istemiyoruz, motor önemli olsun diyen Ferrari idi. Geldi.
Sonuç? İkisi de yeni motorlarda iyi olamadılar ve oyunbozanlık yapıyorlar. Mercedes’i desteklemek için söylemiyorum bunu, taraftarlarının hoşuna gitmesin, Mercedes işi beceremeseydi defolup giderdi kesinlikle. Sporla filan ilgilendikleri yok, tamamen başarı ve reklam.
mercedes kim abicim bu spor ferrarinin sayesinde ayakta duruyor ferrari çekilsin f1,den kimse seyretmez şu sporu
Yoo ben seyrederim.
Katılıyorum.Beceremeyen gitmeli.Öylede oluyor zaten.
Adam tam bir pislik çıktı Rıza Baba 🙂
Zamanında sağlam yatırım yapıp, sağlam çalışan ve bunun sonucunda en iyi motoru yapan, öncesinde de
bütün takımların altına imza attığı kurallara uyan Mercedes suçlu:)
Zamanında sağlam yatırım yapmayıp,sağlam çalışmayan ve bunun sonucunda da iyi motor yapamayan
bu nedenle ağlamaya başlayıp daha önce belirlenen kuralların değişmesi için uğraşanlar suçsuz:)
Ne güzel dünya….
Kimileri korkaklık falan yazmış. Aksine buna strateji denir.Mercedes’in konumunda Renault veya
Ferrari olsaydı bugün Mercedes’in davrandığı gibi davranırdı.Kurallar dahilinde en iyi işi çıkarıp
büyük bir avantaj yakalayan bir takım, diğer takımların kurallar üzerinde oynayarak bu avantajı
ortadan kaldırmaya çalışmasına onay vermesi 1.Cesaret değil,aptallık olur. 2. Sezon içi gelişim
masraflarını arttırır. Mercedes kendi haricinde üç takıma daha motor veriyor ve F1 Takımları bu
kadar ekonomik sıkıntı içindeyken bu çok mantıklı bir davranış olmaz.
Mercedes’in teklifi;
Kışın motoru geliştiriyorsun ve maliyeti arttırmayacak şekide sezon içinde yine 5 bölümü geliştiriyorsun.
Gayet makul bir teklif:) Üstelik bu kadar bütçe kullanıp sağlam bir paket yapamayan Ferrari’nin de parası
cebinde kalır:)Mercedes’in bu sporda kalmasının nedeni bu yeni dönemdi ki adamlar sürekli bunu söylüyor
asıl gücümüzü o zaman göreceksiniz diyorlardı.Sonuç; gösterdiler, hemde öyle bir gösterdiler ki 4 yıl
Red Bull hakimiyetinden geçmiş takımlar 100 yıl sonra ilk şampiyonluğunu alan Mercedes’in performansı
karşısında daha yeni dönemin ilk sezonu bitmeden sızlanmaya başladılar:)
Taraftarlar Mercedes’e kızacağına yıllardır doğru dürüst araç üretemeyen Ferrari ve McLaren’e, Red Bull’a
iyi bir motor veremeyen Renault’ya kızsınlar.Kimse kusura bakmasın Mercedes bu tutumunda sonuna
kadar haklı..
üstad sen son dört yıldır ağlamıyormuydun redbul,dan … hatta 2009,dan belli renault,mu ağlıyo yoksa mercedes,mi … son dört yıldır renault dominant değilmiydi onlar niye her seferinde kural değişikliğine ses çıkarmadılarda şimdi mercedes ağlıyor
100 yıllık şampiyonluk dışında katılıyorum.Şimdiki F1 1950’den beri yapılıyor.Onda Mercedes’in şkş şampiyonluğu daha var.Öncesini sayarsan liste uzar.
benim merak ettiğim mercedes neden çok ağlıyor … geçen sene gizli test yaptılar 1000 km,lik kimseninde sesi çıkmadı .. bu olay futbolda olsa adı şıke olurdu her türlü cezayı yerdi ihraç eksi puan gibi
🙂 arkadaşlar şu arkadaşa gülün geçin cevap vermeye degmez 😀
sen çok biliyorsun arkadaş
Bilgi önemli değil herkes her şeyi bilecek diye bir şey yok,önemli olan bir konu hakkında bilgin yoksa sadece okumalısın, yorum yapmamalısın!
Yok Mercedes agladı yok Reno sesini çıkartmadı.
Biraz haberlerden haberdarsan bu turbo motorları ilk önce Reno istemiştir.
Hile felan diyorsunda Mclaren,Ferrari,Redbull zamanında iyi vurgun yaptı merak etme .
onlar mercedes gibi ağlamadılar hiç .. her değişikliğe evet dediler 2000,li yıllarda ferrari geçen sene reno .. f1 izlenmiyor dediler değiştiler kuralları … seyirci azalıyor dediler değiştiler kuralları …
+1 .
Her şey güzel de Mercedes neden Mercedes motoru kullanan diğer takimlarin motoru tam devirde kullanmalarina izin vermiyor? Ayrıca mevcut durum sürdürülebilir mi sizce? Bir takim kaza veya Ariza olmazsa sürekli 1 – 2 oluyor.
Bence diğer takımların da o zaman bizde yarışmıyoruz çünkü gelişim yapılmadığı sürece bizim için daha büyük para kaybı oluyor çünkü 1-2 hiç olamayacağız. E ne anladık bu işten diyip rest i çekmesi lazım.
Bak bakalım bernie nasıl değiştirtiyor kuralı o zaman.
Bence mersedes asıl HONDA dan korktuğu için izin vermiyor bu duruma. Gelişime en çok ihtiyacı olan takım HONDA olacak haliylen.
Honda’dan korkan siz olmayasınız.Malum şu anda adamların gelişim için hiç bir kısıtlaması yok. Sadece herkes için geçerli olan genel kısıtlamalar var.Mclaren’in bir yıllık tecrübesi var.Atıyorum Mercedes diğerlerinden 100 Hp güçlü ise ve Honda Mercedesten 50 hp güçsüz ve çalışan motor yaparsa Mclaren otomatik olarak şampiyonluk adayı olur.
Benzer bir olay DTM’de oldu.Motor gelişim yasağı olmadan gelen BMW iki yıldır DTM’nin tozunu attırıyor.
burda takımdan ziyade, motor üreticisi olarak bakılmalı. takım olarak baktığımızda eleştireler haklı olabilir fakat 3 takıma daha motor veren bir firma olarak baktığımız zaman bir nebze haklılık payları olduklarınıda görürüz. mesela ferrari kime motor veriyor sauber ve marussia. marussia gitti. renault ise redbull ve caterham a. toro rossoyu saymıyorum çünkü redbull’un yedek takımı gibi. redbull da fabrika takımı, onuda saymaya gerek yok..e mercedes’e bakınca williams, force india ve lotus’a verecek.ona rağmen 2016’ya razı olacaklar gibi geliyor.
Mercedes takımına diyorum ki harcamaları sorun ediyorsanız ne diye F1’desiniz? Defolup gidersiniz 2010dan önce Mercedes mi vardı?
bunun uzlaşma kurulları yokmu mercedes kim arkadaş ben istemiyorum ben ne istersem o olur diyiyor .. o zaman renault salak niye son dört senenin düzenini bozdu devam ettirselerdi madem öyle gel böyle … geçen sene bu mercedes değilmi gizli test yapan 1000 km,lik şimdi kaymağını yiyiyor … bu ayrıcalık kime kim için …. şu ferrari çekilsin f1,den çekildiği an biter formula1 kim takar mercedesi
Bu Mercedes ne korkak çıktı arkadaş! Ödleri kopuyor motor gelişimden. Gelecek sene de 16-17 yarış kazanırlarsa F1 diye bir şey kalmaz. Adına ve tarihine yakışmayacak kadar korkak davranıyor. Korku o boyutta ki Mercedes motoru kullanan diğer takımların motoru tam devirde kullanmalarına dayanıklılık bahanesi ile izin vermiyorlar. Aslında V8’lere bu seneki batarya sistemi(Ne olduğunu tam bilmiyorum.) uyarlanıp devem edilecekti.
Ya gelişim serbest olsaydı V8’lerde farklı bir şey olacağını umuyor musun cidden?Adamlar enerji geri dönüşüm sistemlerinde zaten bir numara.Bırak gelişimi motor dondurma adam gibi uygulansaydı.Red Bull diye bir sorunumuz olmayacaktı.Motor gelişim izni sadece Reno’ya verildiği için adamlar şampiyon oldular.70 hp olan fark.20 hp civarına düşmüştü.EBD ve patinaj kontrolü de cabası.O zamanda böyle ağılyorlardı.Yok bizim motor bölümümüzde az kişi çalışıyor vs.
helal
Doğru, güzel de v8’lerde belki bu kadar fark olmazdı. Adamlar Brezilya’da da 1-2 yaptı. Tekerlerine taş değmedikçe böyle. Bu sezon ki kaçıncı dubleleri sayamadım. Bu durumu sağlıklı buluyor musunuz? Red Bull’u zaman zaman Ferrari ve Mercedes zorluyordu. Peki Mercedes’i kim zorluyor? Madem kendilerine bu kadar güveniyorlar neden Mercedes moturu kullanan diğer takımların motoru tam devirde kullanmalarına izin vermiyorlar? V8 dönemindeki motor gelişimi konusunda bilgim yok. anacak bu konu açıldığında Renault Engine adlı yorumcunun açıklamları vardı.