2005 Suzuka: Raikkonen’in Son Tur Geçişi

sdf

30 Eyl 2014 – 12:40

ne günlerdi be…

ERS

30 Eyl 2014 – 11:39

lastikleri bitmiş bir Fisichella’yı son tura gelirken geçmişti. Fisichella her turunda bir öncekinden daha yavaş dönüyordu.

son yarış ve markalar şampiyonunu belirleyecek çin gp’de 2 güvenlik aracı periyoduna rağmen her seferinde farkı açarak Alonso kazanmıştı
ki o zamanlar(çin gp’den önce Alonso şampiyonluğunu ilan etmişti) Alonso’nun öylesine yarışacağnı söylemişlerdi

xtrabit racing

29 Eyl 2014 – 16:02

Aşırı hızlı araç. 2011 Red Bull gibi.

Aykut

29 Eyl 2014 – 13:19

F1 tarihinin en hızlı 2-3 arabasından biriydi ama dayanıksızdı !

Anthrax

29 Eyl 2014 – 12:24

17.siradan basladigini yazmamissiniz.

Cobblepot

29 Eyl 2014 – 12:37

Powered by Mercedes Benz mi 🙂
1. Erg
  
  29 Eyl 2014 – 13:02
  
  Zoruna gitmiş gibi..
  1. Cobblepot
    
    29 Eyl 2014 – 13:50
    
    Arkadaş Mercedes Benz hayranı ve sıkı fanı olduğu için ona ithafen yazdım sana ne oluyor ? bak işine
    1. Anthrax
      
      29 Eyl 2014 – 22:15
      
      F1 ve motor gücü ilişkisine mükemmel bir örnektir. Reno 890 Mercedes Motoru 938 HP üretiyordu.O zaman fabrika takımı idi. Silver Arrow deniliyordu.Yarıştan sonra Alonso’nun ama bende şu kadar aracı geçmiştim muhabbetine çok gülmüştüm.
      1. ERS
        
        30 Eyl 2014 – 11:47
        
        bir sonraki yarış(suzuka’dan daha uzun düzlüğe sahip) çin gp de buF1- motor örneğine giriyormu?

2005 Suzuka: Raikkonen’in Son Tur Geçişi

Yorumlar

“2005 Suzuka: Raikkonen’in Son Tur Geçişi” ögesine 10 yanıt