Ferrari takım patronu Marco Mattiacci Alonso’nın İtalya GP’sini bırakmak zorunda kalmasının sebebi olarak daha önce görünmeyen bir ERS sorunu olduğunu söyledi.
Fernando Alonso 2010 Malezya GP’sinden bu yana bir F1 yarışına ilk kez mekanik sorunla veda etti. Ayrıca 2012 Sepang’dan bu yana ilk kez yarışdışı kaldı.
“Dayanıklılık konusunda her zaman iyiydik, ancak istatistikler için bir bedel ödemeliydik. ERS ile ilgili bir sorunumuz oldu, daha önce böyle birşey olmamıştı.”
“Bunlar olur. Ferrari dışında herkes bu yıl sorun yaşadı, biz de bu gruba eklendik. Bundan hoşlanmıyorum, rahat olamayız.”
Alonso yarışı bırakmadan önce 10.luk için mücadele ediyordu ve Ferrari’nin evinde ancak dördüncü çizgideydi.
“Elbette insanlarımız önünde böylesi bir sonuçtan mutlu değiliz. Mekanik sorun yaşamak asla iyi değildir, çünkü takım çok sıkı çalışıyor ve bazı parçalar yarışı tamamlayamazsa bu çocuklar için zor zamanlar demektir.”
“Taraftarlar için ise, onlara özel bir sonuç veremiyorduk. Özellikle dün yeterince hızlı değildik, bugün ise sekiz, yedi, dokuz, herneyse o sıralar için mücadele ediyorduk. Amacımız bu değil.”
“Zorlu bir sezondan geçiyoruz ancak Perşembe günü herkes bizi azami sonuç için destekliyordu ve bu aşkı takımımızda hissettik.”
Kimi Raikkonen takım için puanlar almaya devam etti, ancak 11. sıradan kalkınca ancak dokuzuncu bitirebildi.
“Sorun yoktu, sadece tutunma ve hız eksikliği vardı. Diğer sürücülere yaklaşabiliyordum, ancak onları yakından takip edemiyordum. Onları geçmek çok aldatıcıdı ve düzlük hızımız yetersizdi.”
Yorumlar
“ERS Sorunu Alonso’nun Serisini Bitirdi” ögesine 27 yanıt
Etliye sütlüye dokunmadan yapılmış bir araçla orta grup mücadelesi verirken kimse sizin dayanıklı aracınızla da ilgilenmez serinizle de ilgilenmez..
Risk alınmış , gri alanlar kullanılmış ve zafer mücadelesi veren bir araç dayanıklı ise işte o zaman bu seri anlam kazanır ve konuşmaya değerdir..Yapabiliyorsanız bunu yapın da konuşalım.2013 yılının 2. yarısındaki vettelin aracı örnektir.
Alonso dünkü yarışta sıra kaybettikçe sinirlendi. Raikkonen’in de arkadan yaklaştığını görünce zorlamaya başladı fakat bataryalar kilitlendi. 323 km ile düzlükte normal şekilde giderken aniden ibre 0 landı ve motor kendini stop ettirdi. Tam anlamıyla bir motor sorunu değildi. Alonsoyu uzun yıllar sonra ilk defa bu kadar sinirli gördüm araçtan inmeden önce. Bir ihtimal Ers,yi kendi bile kitlemiş olabilir. Araçtan kaynaklı bir sorun olsa ibre aniden 0 olmaz. Kademe kademe araç yavaşlar ağır çekim hızında 30-40 saniye içinde 0’a iner. Ama Alonsonun sorununda araç 1 saniyede 0’a indi. Elektronik göstergelerden hiçbiri çalışmıyordu.
Alonso aracı kendi stop ettirmiş olsa dahi hakkıdır. Ferrari insanda sabır taşı bırakmadan çatlatır. Burda yüksek hızlara erişmek için Toro Rosso seviyesinde bir downforce ile yarıştılar ve araç parabolica da savruldukça savruldu. Ferrari aracında tek olumlu gelişme yüksek downforce konusunda Red Bulla yetişiyor. Burada düzlük hızı için büyük takımların hepsinden daha az downforce ile yarışmasalar belki de 5.lik savaşı verebilirlerdi. Çünkü parabolicadan savrulmadan çıkan araçlar düzlükte yavaş bile olsalar adam farkı kapatan kadar düzlük bitiyordu. Vettel Bottas dışında hiçbir Mercedes motorlu araca geçilmedi bu sayede. Bakınız spada Raikkonen yüksek downforce ile yarıştı ve 4. oldu. Çünkü aracı savuran birwjlarda araba yere iyi bastı ve diğer araç hızlanana kadar düzlük bitti.
Her neyse varsayımlarla bu iş yurümez. Ferrari iki pilotuna da her açıdan büyük takım sıfatına layık olamayacak rezil bir araç vermiştir. Bu tip araçlar Ferrari gibi bir takıma yakışmamaktadır. 2015’te en azından yarış kazanabilecek ikinci en hızlı araç bu pilotlara sağlanmalıdır. Alonso giderse de hakkıdır. Raikkonen gidersede haklıdır. Suçlu Ferrari motoru ve çirkin görünümlü aracıdır. Bu sene başında bir yorumcu arkadaş çirkin araç şampiyon olamaz en çirkini de Ferrari 14t görünüyor demişti, bildi. En estetik araç olan Mercedes ve williams bu sene işi götürdü. Red Bull zaten her sene estetik. Ferrari göze hoş gelen bir araç tasarlamadan aerodinamik olarak en iyi olamaz. Ferrari aracinin görüntüsü kimsenin içıne sinmiyor.
Alonso gibi bir sabır taşı bile italyada çatlamıştır. Taraftarlar her türlü habere hazırlıklı olsun. Hele Alonsonun taraftara dönüp kinaye şeklinde alkış yapması ve aferin tifosiler sizin Ferrari ekibiniz beni yedi , bravo sizde onlara ses çikarmadınız demeye getirmesi, bence artık Ferrari ile olan gönül bağınında sonlandığını gösteriyor. Alonso profosyonellik gereği takım değiştirdiğini son 2 yarışa kadar açıklamaz. Bugün mclarenin yaptığı blöf açıklama yani umudu kestik açıklaması bence Alonso ile anlaştıklarının en büyük delili. Çünkü Mclarenin umut kesme gibi bir lüksü yok 15 senedir takımlar şampiyonluğu olmayan bir ekip umut keserse zaten şanına yakışmaz. Alonso Mclarene hayırlı olsun. Ferrari adına yaptıkların için teşekkürler fedakâr adam.
Genel hatlarda yorumuna katılmakla beraber — ” Hele Alonsonun taraftara dönüp kinaye şeklinde alkış yapması ve aferin tifosiler sizin Ferrari ekibiniz beni yedi , bravo sizde onlara ses çikarmadınız demeye getirmesi… ‘ — ‘ bu kısmın zorlama seneryo olduğunu düşünüyorum. Sonuçta ferrari’nin evi ve Alo’nun da taraftarlara selam vermesinin, bu kadar abartıcı yorumlara ilham kaynağı olması doğru değil bence. Saygılar.
Alonso Mclaren haberleri bu kadar yoğun değilken hatta gündemde bile değilken ,Mclaren o gün Alonsoyla ilgilenmiyoruz şeklinde göstermelik bir haber yayınlarken bu durumu öngörmüştüm.
Alonso profosyonellik gereği son 2 yarışa kadar açıklamaz demiştim muhtemelen Amerikada ayrılık resmileşecek. Ayrıca Fiat Başkanı Amerikada bir ortaklık haberi de açıklayabilir. Yanı sıra yeni bir motor şefi ismi açıklayabilir.
Benim aklıma gelen bir diğer husus ise Santander Bank’ın artık resmi sponsor olmayacağı yönünde. Yeni sponsoru tahmin edemiyorum fakat Santander Bank bundan sonra ups gibi kaspersky gibi yan tarafta küçük bir paya sahip olur, 1-2 seneye de tamamen anlaşma biter.
2013 Sepang
2012 Sepang’dan bu yana demişsiniz ama, Alonso 2012 Belçika ve Japonya’da da yarış dışı kalmıştı. Kazma Lotus pilotları Grosjean ve Japonya’da Raikkonen yüzünden.
mekanik arızayla diyo arkadasım onlar kaza 🙂
doğru tespit yapmışsın tebrik ederim .ama sulonso nun son cümlesine %100 katılıyorum 😀
ALO 2012 SPA’da kendi hatası veya mekanik bir arızadan yarıl dışı kalmadı. Büyük bir kazaydı o. Burada bahsedilen konu ” MEKANİK ve DAYANIKLILIK anlamında ” bir istikrardır. Saygılar.
yolda kalsa ne olur kalmasa ne olur sanki 1. gidiyodu Alonso Redbulla geçer inşallah!!!
merhaba site adminlerinden ve yorumcu arkadaşlardan bir ricam var. haber fotosunun yüksek çözünürlüklü bir linki var mı. 1920*1080 ekrana masaüstü yapmak için.
FerrariFanTR
Tam olarak haberdeki foto değil ama o anı yansıtan foto var elimde .araştırıyorum şuan bulabilirsem link verebilirim.
teşekkürler bende ofiste oldugum için kaçamak giriyorum bakamıyorum fazla
Fotoğraf o kadar harika ki.
Alonso – Ferrari hikayesindeki her şeyi anlatan bir kare.
Valencia 2012’den. Bazılarında mevcut olmayan şeyler var fotoğrafın derinliklerin de. Dikkatli bakarsan anlarsın 🙂 .
fotoğraf koyma gereği duymuyorum ama kırmızılar içinde şampiyon olan pilotların kareleri de mevcut. derinlik falan da istemiyor.
:D:D hahaah… Daha iyi cevap verilemez di .. Tbrikler
Es kaza kazandığı şampiyonluğun ertesi yıllarından fotoğraflar da koyalım mı ? Hani şu Massa’ya karşı yenildiği, duvardan duvara girdiği sezondan ? Dur sen koymadan ben koyayım. Büyük resim koyuyorum masaüstüne wallpaper yaparsın güzel gider 😉 .
Ov alonso 2005 de şampiyon oldu 😀 ondan bahset ya üst düzey bi arac ve yine pasif birakilmis takim arkadasi sayesinde kazanilmis bi sampiyonluk 😀 kimi o yil gönüllerin sampiyinuydu alonso sadece kagit ustunde 😀
Alonso.Diaz(Yavuz) buda benden olsun:D
Siz var ya Senna’ ya bile kaza yaypıp yaşamını yitirdiği için ” Kötü pilot” dersiniz… Zİhniyetiniz aynen bu çünkü paylaştığınız fotograflarla.. F1 için ayırdığınız zamana üzlüyorum.
Vay be, Schumi, Senna, Rai.. Ne çok kaza yapan ne kötü pilotlar.. F1’e bakış açınızdaki darlıktan kurtulmanız dileğiyle.
Senna ve Schumacher’in ne alakası var ? Ben onlardan mı bahsettim ? Mümkünse bahsettiğim şeylerden cevap ver.
Bak sana en iyi bu gider 🙂 Elinizden ala ala. Göstere göstere 🙂 2005 Avrupa seversiniz siz :)))
Bu da nazarlık olsun 4 yıldır yolda kalmıyordun arkadaş 😀
zamanlaması manidar ama. 😀