Ay: Aralık 2013
-
Formula 1 Takımları Aralık Ayında Test Yapacak!
Normalde kurallara göre takımların gelecek seneye kadar test yapmaları yasak ancak Formula 1 Komisyonu, Pirelli’nin lastikleri geliştirebilmesi için bu testin yapılmasına karar verdi. Bu sayede takımlar 17 – 19 Aralık tarihleri arasında Sakhir pistinde test yapacaklar. Tüm takımlar teste davet edildiler ancak sadece Red Bull, Ferrari, Mercedes, Mclaren, Force India ve Toro Rosso takımları daveti…
-
Resmi: Sabit Pilot Numaraları Geri Dönüyor, Son Yarışa Çifte Puan
Daha önce de gündemi büyük ölçüde ortaya çıkmış olan Formula 1 strateji grubunun Paris’teki son görüşmesi bir çok kural değişikliğine sahne oldu. Toplantıda alınan değişiklikler şöyle açıklandı: Bütçe Sınırı Genel bir bütçe sınırlandırması prensipte kabul edildi. Belirlenecek sınır Ocak 2015’ten itibaren uygulanmaya başlanacak. Önümüzdeki günlerde FIA, ticari hak sahipleri ve takım temsilcilerinden oluşan…
-
Ferrari, 2014 Motorlarında Gri Noktalardan Endişeli
2006’da başlayan V8 motorları döneminden sonra takımlar gelecek seneden itibaren 1.6 litre turbo V6 motorlara geçecekler. Fry, Mercedes, Ferrari ve Renault üreticilerinden birisinin bir açık bulması halinde FIA’nın devreye gireceğini düşünüyor. Fry “Aero kuralları oldukça stabil. Ancak motor kurallarının içerisinde girmek çok karışık olabilir.” “Evet, FIA’nın müdahil olabileceği fırsatlar olabilir.” dedi. Fry, takımlardan bazılarının 2009’da…
-
Lotus Paradan Ziyade Fikirlerine Güveniyor
Gelecek sene olacak büyük kural değişiklikleri nedeniyle büyük takımlar dahil herkes mümkün olduğu kadar erken bir şekilde kaynaklarını yeni araca aktardı. Lotus, öndeki takımlarla mücadele ediyor olsa da bütçe ve kaynaklar açısından daha kısıtlı imkanlara sahip. Boullier “Kaynaklarınız yoksa o zaman fikirlere sahip olmanız gerekir.” “2014 aracına çalışmaya 2 sene önce başladık çünkü planladığımızdan daha…
-
Webber, Red Bull'un Vettel'e Öncelikli Yaklaşımı Nedeniyle Ayrılmış
Vettel ve Webber Red Bull’da takım arkadaşı oldukları dönemde bir çok kez sıkıntılı dönem yaşadılar. Bu sene Malezya’da yaşanan Multi 21 skandalından sonra Webber, Formula 1’den ayrılıp Porsche ile Le Mans’ta mücadele etme kararı almıştı. Webber “Lotus ve Ferrari, hatta bir seviyeye kadar Red Bull bile Kimi ile anlaşamayınca karar radardaydı.” “Ancak gelecek Sebastian’da. Onu…
-
FIA Başkanı Todt, Sabit Numaraları Destekliyor
Formula 1’de daha önceki dönemlerde sürücüler kalıcı numaralar kullanabiliyordu. Gilles Villeneuve 27 numarayla tanınırken Nigel Mansell kırmızı % ile tanınıyordu. Ancak modern Formula 1’de sürücü numaraları FIA tarafından, bir önceki senenin takımlar şampiyonası sonucuna göre veriliyor. Ancak son dönemde numara dağılımında değişiklik olması için çalışmalar yürütülüyor. 1 numarası dışında diğer sürücülerin istedikleri numaraları alması isteniyor.…
-
Alonso: "Umarım Sürücüler Daha Önemli Olurlar"
Bu sene özellikle Pirelli lastiklerinin aşırı hassas yapısıyla birlikte sürücüler yarışlarda çoğu zaman % 100 performans gösteremedi ve yarış boyunca lastiklerini korumaları için mühendislerinden gelen talimatları uyguladılar. Alonso “Bakalım ne tür sürüş stili gerekecek. Umarım mühendislerin kontrolü daha az olur ve sürücülerin kararları daha önemli olur.” dedi. Sebastian Vettel “Yarışta sadece 100 kg yakıt olduğunu…
-
"Alonso'nun Davranışları Ferrari'nin Raikkonen'le Anlaşmasına Sebep Oldu"
Felipe Massa’nın yerine geçmesi için Nico Hulkenberg ve Kimi Raikkonen’i değerlendiren Ferrari kararını Raikkonen’den yana kullanmıştı. Andretti “Bana göre Alonso bu sene hayal kırıklığı yaşadı ve söyledikleri Ferrari’yi kızdırdı.” “Aksi takdirde Ferrari asla onunla mücadele edebilecek ve hatta yenebilecek birisini kiralamazdı.” “Nasıl davranacağınızı bilmeniz lazım. Her zaman düzgün davrandı ancak o % 1’lik davranış… Montezemolo’nun…
-
M-Sport Kubica'nın Takımın Lideri Olmasını İstiyor
Polonyalı pilot henüz WRC kararını vermemişken M-Sport Ford ekibi kendisini takımlarında görmek istediklerini belirtti. Wilson Kubica’nın yeteneğinin takıma liderlik edebilmesi için yeterli olduğunu söyledi. “Robert’in İngiltere rallisine nasıl hazırlandığını görmeniz onu almak istemeniz için yeterli.” “Diğer bir çok pilotta göremediğimiz istek ve açlığa sahip ve inanıyorum ki bu takımı ilerletmek için her şeye sahip.” Wilson…
-
Williams Red Bull ve Lotus Mühendisleri İle Aero Bölümünü Güçlendiriyor
Dave Wheater Lotus’tan ayrıldı ve takımın aerodinamik performans bölümünün başı oldu ve aerodinami şefi Jason Somerville’e rapor verecek. Daha önce Red Bull’da çalışmış Shaun Whitehead ise aerodinamik süreç bölümünün başı olacak. Somerville bu iki mühendisi birinci sınıf yetenek olarak adlandırıyor. Pat Symonds: “Bu iki katılım pist performansımızı geliştirmek için aerodinamik süreci geliştirmek için adanmışlığımızı gösteriyor.”…