Raikkonen’in sırt ağrıları nedeniyle ameliyat olacağını ve Amerika ile Brezilya yarışlarına katılamayacağını açıklamasının ardından Lotus yerine geçmesi için bir sürücü aramaya başladı.
Farklı pilotlarla yapılan görüşmelerin ardından Lotus, Amerika ve Brezilya yarışları için Kovalainen ile anlaştığını açıkladı.
Geçen sene sonunda Caterham koltuğunu kaybeden Kovalainen, bu sene bazı yarışlarda antrenmanlarda piste çıkmıştı. Lotus, aktif Formula 1 hayatının devam etmesi ve sıradaki yarışlardaki pistlerde deneyimli olması nedeniyle Kovalainen’i seçtiğini açıkladı.
Anlaşmanın zorlu aşamalarından birinin Lotus’un halen Kovalainen’in kontratına sahip Caterham’ın iznini almak zorunda kalması olduğu gösteriliyor.
Caterham ve Lotus arasında Team Lotus isminden dolayı gerginlik yaşanmış olsa da Caterham’ın Kovalainen’in Lotus adına yarışabilmesi için izin verdiği belirtiliyor.
Kovalainen gerekli hazırlıkların tamamlanması için Enstone’da hazır bulunuyor. Fin pilot 2012’den bu yana bir yarış koltuğunda bulunmadı.
Yorumlar
“Resmi: Raikkonen'in Yerine Kovalainen Geçiyor” ögesine 29 yanıt
Yanlış hatırlamıyorsam Kovalainen 2007'de Formula 1 kariyerine başladığında ilk lider gittiği turlara Amerika GP'sinde kavuşmuştu. Yarış kazanmak gibi değil ama ekranda, başarılı bir çaylağı yarışa liderlik ederken görmek de güzeldi. Tabi şimdi pist değişik, şartlar değişik, ama takım aynı ülke aynı. Neden bir sürpriz olmasın?
Evet, Hamilton'ın spektaküler çaylaklığının gölgesinde kalmış olsa da çok başarılı bir çaylak sezonu geçirmişti 2007'de.
2 yarış için mi ? 🙂
Ne alaka şimdi bu arkadaşım 🙂 sumı yle bilmem neyle yoldana gecenımı oturtsunlar dedım,? ama anlayabiliyorum seni sonuçta bir tarafsın ve pilotun hakkında olumsuz cumleler duymak ıstemıyorsun 🙂 lakin bunlar hakikati değiştirmeyecek işte es kaza birisi sakatlanırsa sağlam takımlarda 3 beş yarışıl koltuk bulur e oda size yeter zaten 🙂
izleyici olarak söylüyorum gayette net, halen dahada geçerli Haiki orta sıra nın da arkasındaki takımların seçeneği sadece, çok iyi olsaydı Mc den kovulmaz kovulduktan sonrada tatlı sert bir takımda olurdu, sponsor bulamıyor çünki dikkat çekmiyor, herhangi bir başarısı yok olmadı olmayacak gibide yinede başarılar.
Her Fini Hakkinen ve Rai sanmayın 😉
Ne alaka şimdi bu arkadaşım 🙂 sumı yle bilmem neyle yoldana gecenımı oturtsunlar dedım,? ama anlayabiliyorum seni sonuçta bir tarafsın ve pilotun hakkında olumsuz cumleler duymak ıstemıyorsun 🙂 lakin bunlar hakikati değiştirmeyecek işte es kaza birisi sakatlanırsa sağlam takımlarda 3 beş yarışıl koltuk bulur e oda size yeter zaten 🙂
izleyici olarak söylüyorum gayette net, halen dahada geçerli Haiki orta sıra nın da arkasındaki takımların seçeneği sadece, çok iyi olsaydı Mc den kovulmaz kovulduktan sonrada tatlı sert bir takımda olurdu, sponsor bulamıyor çünki dikkat çekmiyor, herhangi bir başarısı yok olmadı olmayacak gibide yinede başarılar.
Her Fini Hakkinen ve Rai sanmayın 😉
Tam onu diyecektim, yedek sürücü ne demek arkadaş? Asil sürücülerden birine bir şey olursa yerine geçecek adam demek. Bu nasıl iştir ki yedek sürücüye resmen "sana güvenmiyoruz" deyip sokaktan sürecek adam arıyorlar. Böyle böyle harcıyorlar gencecik çocukları
Hakkı Kovanainecek ve arı sokunca yandım anam diyerek çıkacak yine ☺ ☺
kovalainen formula 1'de olmayı hakeden bir pilot. heleki son sezonunda resmen mucize yaratıyordu o araçla. çok sevindim. umarım kalıcı olur. kaliteli pilot pek yok artık. paralı pilot olarak dönmem demişti. sponsor destegine ihtiyacım yok demişti. umarım bundan sonrada olmaz.
Kovalainen sempatik biri ama 2008'de Mclaren ile yaptıkları (yapamadıkları) malum… Ben olsam Valsecchi yi denerdim, adam tüm sene bu şansı bekledi yedek pilot olarak, yedep pilotuna vermiyorsan direksiyonu ne diye tutuyorsun adamı orda…
Zaten kova da öyle söylüyordu. Hatırladığım kadarıyla "takım benimle sürekli farklı stratejiler deniyor,kendimi göstermeye fırsatım olmuyor" gibi bir röportajı vardı. Bu adam yetenekli, süper bir pilot değil ama lewisin takım arkadaşı olacak kadar iyiydi. Mclarenda yarıştığı için de mutluyum.
Kovalainen için iyi haber. Kaybedecek bir şeyi yok. Grosjean'ın podyumda olduğu bir yarışta muhtemelen puan savaşında olacak. Aracı tanımıyor malum.
Öte yandan, eski takımı.
http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/813/
Zamanında Formula Renault 3.5'un yerindeki seri olan World Series by Nissan'da şampiyon olan bir Finli'ye kötü pilot demem. Adam neredeyse 2003'ten beri Renault'un genç pilotu olmasının yanında; Renault'ta 2007'den önce yarışamamasının nedeni Alonso'nun varlığıydı.
Lotus sana çok yakışmış be 🙂
Kovalainen'e iyi pilot diyenlerin değerlendirme kriterlerine şaştım.
Yapmayın, tamam adam finli ama her FİN de pilot olacak diye bir kural yok.
Ona yer vermemişler, para pilotlar vs…
McLaren ona hayatının firsatini verdi, Her yariş, nasıl yarış dışı kalacak, ya da ne halt edip geriye düşecek diye alıştırdı bizi…
Bir de adama sanşsız demişler ya, ayıptır yahu..
Takım doğru bir karar verdi. Kovalainen kötü bir pilot değil aksine iyi bir pilot. Renault ve McLaren gibi efsane olmuş takımlarda yarışmış bir pilot. Kariyeri doğru bir yolda düz bir çizgi üzerinde olmadı.
Renault ile çaylak sezonunda Fisichella gibi tecrübeli bir ismi geride bırakmayı başarmıştı. 2008-2009 yıllarında McLaren ile pek istediğini elde edemedi bunda takımında hatasının olduğunu düşünüyorum Lewis ile asla aynı şartlara sahip olmadı bunu Efsane Mika Hakkinen’de birçok defa dile getirdi. Örneğin 2009 Abu Dabi Grand Prix’si sıralama turlarında Lewis Polü alırken Kovalainen 13 sırada yer bulmuştu kendisine araç ağırlıkları açıklandığında Lewis 658.5 kg Kovalainen 697 kg ağırlığa sahipti. F1 de ağırlığın tur derecesine etkisi muazzam 100-200 gram ağırlık bazen birçok şeye mal olabiliyor. Yanlış anlaşılmasın kesinlikle Lewis her zaman farklı bir pilot ama görünen köyde kılavuz istemez. 2010-2011-2012 sezonlarının Kovalainen’i daha güçlü bir pilot yaptığına inanıyorum.
Eski dosta son iki yarışta başarılar E21 gibi bir paketle neler yapabileceğine bakalım.
Allah daha büyük dert vermesin 🙂
yarış ve pistte tecrübesi olmayana ver aracı takılsın yani kafasına göre olmadı sen sür yahu sen schumi'sin hakkinensin çok yeteneklisin geç koltuga 🙂
İşte Bu !!!! D-Smart alma nedeni buldum artık 🙂 lotus için en dogru karar bu oldu
adam finli.sponsoru ülkesinden bulması çok zor.illaki sponsoru vardır.
Bana kalırsa Kovalainen son 10 yılda piste gelmiş en iyi pilotlardan biri. Çaylaklık sezonunda son yarış harici tüm yarışları bitirebilen adam az bulunur. Takımdan paralı pilota yer açmak için çekildikten sonra kendi işine (kayak cross mesela) devam ederken "Abi gel bu pilotlar araç ayarından anlamıyor. Bi kullan da sen söyle sorun ne?" teklifinden sonra arabasına atlayıp, seanslar boyu kullanıp, takımın gelişmesini sağlayan adam da azdır.
Umarım son 2 yarışta yeteneğini gösterir de ertesi sene de pistte görürüz. Caterham veya Lotus farketmez.
Herkes duygusal konuşmuş 🙂
Bence griddeki en gereksiz (yeteneksiz veya ondan cok daha yetenekli genc isimler var) pilotlardan bir tanesi, Lotus onu sadece tecrübesinden ötürü seçti, ekstra bir özelliği olsa idi zaten sponsoruda olmus olurdu olmasada bir takım mutlaka bulurdu.. ki yaptıkları yapacaklarına garanti hiç bir senesi yok 🙂
Kariyerini anlatmama gerek yok cunkı anlatılacak bir karıyerı yok, umarım iyi yarış cıkartır.
ohh en azindan tecrubeli,yetenekli ve eskilerden .bi an icin korkmustum bi f3 sampiyonu birini ya da formula renault 1.6, 2.0 pilotlarindan birini getirirler diye
kovalainen'in gelecek sene başarılı olacağına inanıyorum.inşallah beni yanıltmaz.
Heikki Kovalainen arkadaşım çoktandır gözükmüyor şimdi ne sevinmiştir
şimdi kova kısa dingilli Araçlamı yoksa uzun dingili araçlamı yarışacak?
göster kendini paralı beceriksizlere , dualarım seninle kova'cığım ..
Sevindim Kova için umarım iki yarışta da podyum yapar ve kalır Lotusta
Kova, USA, deneyim ??
Çok güzel bir haber, İnşallah başarılı olur da 2014 de de kalıcı olur… Bunu hem Lotus hemde Kova için gönülden istiyorum…