Gün: 22 Eylül 2013
-
Vettel: "Güvenlik Aracından Sonraki Turlar Hayatiydi"
Yarışın başında fark açan Vettel için güvenlik aracının zamanlaması pek iyi değildi çünkü Fernando Alonso gibi rakiplerinin bazıları 2. pitlerini erken yapmıştı. Güvenlik aracı çıktıktan sonra Vettel, 10 turda 2. sıradaki Rosberg ile 22 sn fark oluşturmayı başardı. Vettel “Gerçekten rüya gibi bir gündü. Güvenlik aracından sonraki turlar hayatiydi ve çok güçlü performans ile %…
-
Ricciardo Hatasını Kabul Ediyor
Toro Rosso sürücüsü 25. turda bariyerlere çarpmış ve güvenlik aracının piste çıkmasına neden olmuştu. Red Bull pilotu kazanın tamamen kendi hatası olduğunu ve pozisyon kazanmak için çok zorladığını kabul ediyor. “Kaza benim hatamdı, kaybettiğim yeri geri kazanmaya çalışıyordum.” “Kalkışta araç hiçbir yere gitmiyor gibi göründü. Bir anda çok fazla yer kaybetmekten dolayı hayal kırıklığı yaşıyordum.…
-
Alonso: "Galibiyet Tadında Bir Podyum Oldu"
Alonso, Daniel Ricciardo’nun kaza yapıp güvenlik aracının girmesinden önce Nico Rosberg’in arkasında 3. sıradaydı. Güvenlik aracı piste girdikten sonra Alonso, ön bölümde pite giren ilk isim olurken Vettel, Webber, Rosberg ve Hamilton pistte kaldılar. Yarışın geride kalan 36 turunu aynı lastiklerle geçiren Alonso, daha sonra pite giren Rosberg, Webber ve Hamilton’u arkasında tutmayı başardı. Alonso…
-
Mercedes Pilotları Singapur'dan Hayal Kırıklığıyla Ayrılıyor
Her iki sürücü, takımın bugünkü stratejik hamlelerinin ve performansın iyi olmadığını düşünüyorlar. Hamilton “Bu hafta sonundan memnun bir şekilde ayrılamayız. Zorlama seviyemize bakarsak sonuçtan memnun kalamam. Belki de strateji istediğimiz kadar iyi değildi.” dedi. Rosberg “Bugünden maksimumu çıkarmadığımıza eminim. Ufak tefek şeylerde hata yaptık.” “Güvenlik aracı periyodunda risk alıp kalmalı mıydık bilmiyorum. Bunu başarabilir miydik?…
-
Kimi Raikkonen Sırt Ağrısının Sorun Yaratmadığını Söylüyor
Ancak Fin pilot sorunun Kore’deki yarışa kadar iyileşmesi gerektiğini de söyledi. Sırt ağrısının 2001’deki bir test kazasından kaldığı açıklanmıştı. “Yarışta çok ağrı hissetmedim. Dün iyi değildi ve neredeyse süremiyordum.” “Üçüncü bitirmekle mutlu olmalıyız ve sonraki yarışa kadar sorunlarımızı çözmeliyiz.” “Sırtımda ilk kez ağrı olmuyor, ve kış arasında neler yapabileceğimizi görmek için çalışmak gerektiğini biliyorum.” “Şimdi…
-
2013 Singapur GP – Vettel Kanatlanarak Kazandı!
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Vettel, bir güvenlik aracı periyoduna ve pit stoplara rağmen çok üstün bir performansla damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu ve art arda 3. zaferini kazandı. Vettel ayrıca yarışın en hızlı turunu kaydetti. Yarışa 7. sıradan başlayan ancak çok iyi kalkışla 3. sıraya yükselen Fernando Alonso, oldukça iyi bir performansın ardından…
-
Caterham Renault İle Anlaşma Yeniledi
Singapur GP öncesi Leafield kökenli takım 2011’de başlayan anlaşmalarını daha da uzattı. Caterham ve Renault’nun, Alpine yol aracı üzerindeki birliktelikleri sürerken takımın Renault ile devam etmesi bekleniyordu. Caterham takım patronu Cyril Abiteboul Renault ile devam etmekten mutluluk duyacaklarını söylüyor. “Açıklama F1 takımımız için çok iyi haber ve 2011’den bu yana ortak çalışmamızın sonucu oluşan sıkı…
-
Raikkonen Sırt Ağrısı Sarhoşluktan Kaynaklanıyor Olabilir
Olayın Fin pilotun Lotus’tan ‘ödeme alamadığı için’ ayrılıp Ferrari’ye geçeceği haberinden sonraki ilk yarışında patlaması bu söylentiyi güçlendiriyor. Padoktaki genel kanı Kimi’nin hastalığının Spa’daki Perşembe günü basın toplantısına katılamamasına neden olanla aynı şey olduğu. Raikkonen sıralamaları takım arkadaşı Grosjean’ın 10 sıra arkasında 13. olarak bitirdi ve bunun sebebi olarak sırtındaki ağrı gösterildi. Kaynaklara göre Kimi’nin…