Ay: Temmuz 2013
-
Horner: "Yarışın Kaderini Button Belirledi"
Sebastian Vettel ilk pit stopların ardından Button’ın gerisinde kalmış ve galibiyet yolunda önemli saniyeler kaybetmişti. Christian Horner, Button’ın gerisinde kalmalarının yarışın kaderini değiştirdiğini söyledi. “Çok sıcak ve sert bir öğleden sonra oldu. Muhtemelen yarışın kaderini Button’ın gerisinde kalmamız belirledi. Hızlı bir şekilde onu geçmemiz gerçekten mümkün değildi. Ön kanadımızında hasarlı olması performansımızı etkiledi” “Lewis iyi…
-
Alonso Performans Eksikliklerini Yeni Lastiklere Bağladı
Fernando Alonso Macaristan GP’sinde önceki yarışlardaki kadar rekabetçi olamamalarının sebebini değiştirilen lastikler olarak görüyor. “Bence detaylara bakmak zorundayız. Aşınmalarda iyiydik, fakat Cuma günkü uzun sürüşlerde burada çok fazla rekabetçi olmadığımızı gördük. Bazı şüphelerimiz vardı ve bugün bir şeyleri değiştirdik ancak işe yaramadılar.” “Yarı şaşırmış durumdayız ve durumu geliştirmeliyiz. 2013 lastikleriyle Lotus’a yakın aşınmalara sahiptik. Ancak…
-
Rosberg: "Hamilton ve Takım İçin Büyük Bir Gün"
Nico Rosberg yarışa 4. sıradan başlamasına rağmen Massa ile temas yaşamış ve gerilere düşmüştü. Alman pilot yarışın son bölümünde motor arızası yaşarak yarış dışı kalmıştı. Rosberg kendisi için iyi bir gün olmadığını söylerken, Hamilton’un galibiyetinin takım için iyi bir sonuç olduğunu söyledi. “Bugün Lewis ve takım için büyük bir gün. Takımımız fabrikada gerçekten harika bir…
-
Alonso Red Bull Söylentilerini Reddediyor
Alonso’nun menajeri Red Bull takım patronu Christian Horner ile Macaristan’da görüşürken görüntülenmiş ve Alonso’nun Mark Webber’den boşalan koltuğa geçebileceği söylenmişti. Son üç sezonda şampiyonluğu Sebastian Vettel’e kaptıran Alonso’ya Red Bull’a geçmek isteyip istemediği sorulduğunda Ferrari ile mutlu olduğunu ve şampiyonluk alamasa bile takımda kalmak istediğini söyledi. “Çok mutluyum. Elbette dünya şampiyonluğunu kazanmak istiyorsak aracı geliştirmemiz…
-
Ferrari DRS İhlalinden Para Cezası İle Kurtuldu
FIA teknik delegeler hakemleri verileri inceledikten sonra böyle bir ihlalde bulunulduğundan dolayı bilgilendirmişlerdi. Alonso’nun DRS’i olmaması gereken 3 konumda açılmıştı. Teoride sistem önünde 1 saniye içinde bir araç varken çalışabiliyor. Yetkililer sorunun bir ayar hatasından kaynaklandığını, fakat kazanılan avantajın çok az olduğuna kanaat getirdiler. “DRS etkinleştirme sistemi takım tarafından yarış moduna alınmadığı için antrenmanlar ve…
-
Alonso Agresif Grosjean'ı Eleştiriyor
Fernando Alonso Romain Grosjean’ın yarış başlangıcında çok agresif manevralarda bulunduğunu ve yarışın sonunda ceza aldığı için mutlu olduğunu söyledi. “İyi bir start almak zorundaydım çünkü yavaştıki başka şansımız yoktu.” “Ancak Grosjean’ın agresif hareketleri yüzünden istediğim başlangıcı yapamadım. Sadece bana odaklanmıştı ve diğer araçlara karşı da yarıştığımızı unutmuş görünüyordu.” “Neyse ki Jenson ile olan olayından sonra…
-
Felipe Massa Romain Grosjean'ın Ceza Almasının Yanlış Olduğunu Söylüyor
Lotus pilotu Massa’nın dışından cesur bir hamleyle atağa kalkmış ve bunun sonucunda dört tekerleğinin birden pistin dışında olması sebebiyle pitten geçme cezası ile karşı karşıya kalmıştı. Yarıştan sonra Massa Grosjean’ı savunarak cezayı haketmediğini söyledi. “Eğer bu cezayı benimle yaşadığı olay yüzünden aldıysa, bu tamamen hatalı bir karar.” “Dört tekerleği birden dışarıda değildi, sadece iki tekerleği…
-
Alonso DRS Kullanımından Dolayı İnceleme Altında!
FIA teknik delegesi Jo Bauer şöyle konuştu: “Yarıştan sonra 3 numaralı aracın DRS etkinleştirme verileri analiz edildi. Araçtaki DRS sisteminin önünde 1 saniye içinde başka bir araç olmamasına rağmen üç kez kullanıldığı görüldü.” “Bu 2013 FIA Sportif Yönetmeliğinin 27.5b no’lu maddesinin ihlali ve durumu dikkate almaları için bunu hakemlere iletiyorum.” DRS sisteminin teknik olarak pistin…