Gün: 20 Mayıs 2013
-
V1 Challenge'da Tolon Rüzgarı
Volkan Işık’ın tasarımı ilk yerli yarış otomobili VOLKICAR ile organize edilen yarışta 17 pilot yer alırken, yarışlar 6.000 civarında seyirci tarafından takip edildi. 600 metre uzunluğunda özel olarak hazırlanan ve trafiğe kapalı parkurda gerçekleşen sıralama turlarının ardından yarışlar 14.30 da başladı. Sıralamalarda 34.374 saniyelik zamanı ile birinci olan Yağız Avcı yarışa ilk sırada başladı. İyi…
-
BMW Formula 1'e Döneceği Söylentilerini Yalanlıyor
Honda’nın 2015’de Formula 1’e geri döneceğini açıklamasının ardından Bernie Ecclestone, BMW’nin de çok uzak olmayan gelecekte spora döneceğini söylemişti. Ancak BMW’nin motorsporları patronu Jens Marquardt böyle bir düşüncelerinin olmadığını ve DTM ve spor otomobil serilerine odaklanmaktan mutlu olduklarını belirtiyor. Marquardt: “Bernie kimle konuştu bilmiyorum. Biz kendi programımızla ilgileniyoruz: DTM.” “GT spor otomobilleriyle Nordschleife ve ALMS’de…
-
Schumacher Tekrar Formula 1 Aracında
Not: Video’nun kalitesini arttırmak için sağ alttan video kalitesini 720p yapınız.
-
Schumacher Nordschleife'de Mercedes Aracını Kullandı
Etkinliğe Schumacher’le birlikte Nico Rosberg, Bernd Schneider, Bernd Mayländer ve Karl Wendlinger de katıldı.
-
Di Resta: "Yarışlar Direksiyonda iken de Heyecanlı"
Pirelli’nin çabuk bozulan hamurları ile ilgili uzun süredir devam eden tartışmaların arasında Di Resta: “Önde sıkıcı olabilir ama pozisyon mücadelesi içinde yarışın bütününde sıkıcı değil.” “Geçen yarışın son 11 turuna kadar bile sıra mücadelesi yapıyorduk. Çünkü 4 pitstop stratejisinde olduğumuzu, 3 pitstop yapan bazılarını geçmemiz gerektiğini biliyorduk. Bu, büyük bir şey” “Bir yarış içinde işlerin…
-
Mercedes, FIA'nın Lastik Açıklamasıyla Hayal Kırıklığına Uğramadı
Kanada GP ile birlikte kullanılacak yeni lastikler için FIA, değişikliklerin sadece güvenlik kapsamında yapılabileceğini açıkladı; yani Pirelli, pitstop sayısının ve lastik bozulmalarının azaltılması üzerine bir değişiklik yapamayacak. Beklenenden daha az değişiklik yapılması nedeniyle hayal kırıklığı yaşayıp yaşamadıkları sorusuna Wolff: “Lastiklerle sıkıntı yaşıyorsanız, açıkçası biz yaşıyoruz, sizin lehinize FIA’nın kuralları değiştirmesini beklemezsiniz.” “İşte bu yüzden Lotus…
-
Lowe, Mercedes'e Katılmak için Çok Beklemeyecek
Lowe’ün aslında McLaren ile anlaşması bittiğinde, yani bu sene sonunda Mercedes’e katılması bekleniyodu ama iki takım arasında varılan anlaşmanın ardından Lowe, 3 Haziran’dan itibaren Alman markada çalışmaya başlayacak. Tecrübeli teknik adam, yetkili teknik müdür olarak görev alacak ve takım patronu Ross Brawn ve yetkili müdür Toto Wolff ile yakın çalışacak. Lowe: “Çok yetenekli ve kabiliyetli…
-
Raikkonen: "Monaco'da Sıralamaya Odaklanmalıyız"
Fin pilot, şu anda şampiyonayı 2. olarak götürüyor. Şimdiye kadar sadece 1 defa podyumdan uzak kalmasına rağmen Raikkonen, henüz pol pozisyon elde edemedi. Raikkonen: “Sıralamaya odaklanmalıyız. Yarışması zor bir yer; çok dar ve geçiş neredeyse imkânsız. 2009’da Rubens’in (Barrichello) arkasında takılıp kalmıştım; KERS vardı ama öyle geçemiyorsunuz” “Lastiklerin nasıl performans göstereceğini görmemiz gerek. İyi stratejiler…
-
Wolff: "McLaren Gibi Bir Müşteriyi Kaybetmek İdeal Değil"
McLaren ile ortaklığı bulunan Mercedes, Brawn GP’yi devralıp kendi fabrika takımına sahip olmuş ve Woking kökenli takımdaki hisselerini satmıştı. O noktadan sonra McLaren, artık Mercedes için sadece bir müşteri idi ama Honda haberleri sonrasında bu da geçmişte kalacak. Wolff: “Elbette McLaren gibi, uzun süredir Mercedes ile olan ve bizimle büyük başarıları kutlayan bir müşteriyi kaybetmek…
-
Di Resta: "Benim İçin 2012'nin Şampiyonu Alonso"
Di Resta: “Geçen sene şampiyon olmalıydı. Benim için Alonso, 2012’nin şampiyonudur.” Aslında İskoç pilot ile 2012 şampiyonu Sebastian Vettel’in geçmişten bazı tecrübeleri var. Vettel, F3 serisinde Di Resta’ya yenilmesine rağmen Red Bull’un desteği ile kısa sürede Formula 1’e adım atmıştı. Lewis Hamilton’ı da içine katarak Di Resta: “Bakınca, onlar benden daha şanslıydı. (Vettel), benden önbce…