Ay: Nisan 2013
-
Grosjean Bahreyn'de Yeni Şasiye Sahip Olacak
Lotus sürücüsü ilk 3 yarışta hep aracın kontrolündeki sıkıntılaran şikayet etti ve takım arkadaşı Kimi Raikkonen’in performansından çok uzakta kaldı. Grosjean “Araç istediğimiz gibi olursa biz de iyi oluruz. Kendime güveniyorum. Sadece her şeyi düzgün yapmamız lazım.” “Lastikleri doğru çalışma aralığına getirmek geçen seneye göre daha zor. Çalışma aralığı dışına çıktığınızda ise felaket oluyor.” “Sınırlı…
-
Gutierrez: "Çin Kazasından Büyük Dersler Çıkardım"
Çin’de Force India sürücüsü Adrian Sutil’e fren noktasını ayarlayamaması nedeniyle arkadan vuran Gutierrez, Bahreyn yarışına 5 sıra cezasıyla başlayacak. Gutierrez “Grid cezası yaptığım hatanın bir parçası ve hakemlerin kararına saygı duyuyorum.” “Adrian’ın opsiyon lastiklerini kullandığını düşünerek daha dikkatli olmalıydım çünkü daha fazla aşınmış lastiklere sahipti. Fren noktasını düşünürken bunları hesaba katmalıydım.” “Her sürücünün başına böyle…
-
Kovalainen Yarışlara Dönmeyi Umuyor
Bu sene başlamadan Caterham’daki koltuğunu kaybeden Fin sürücü, takımın yedek pilotu olarak açıklandı ve antrenman seanslarına katılacak. Kovalainen, kendisinin takımın sürücüleri Pic ve van der Garde için tehdit olduğunu düşünmese de geriye dönüş mücadelesinde bu gelişmenin yardımcı olacağını düşünüyor. Kovalainen “Şu anda yarışma planları yok. Şu an için plan cuma günleri piste çıkıp takıma mümkün…
-
Kazaya Rağmen Sutil ve Di Resta Arasında Kin Yok
Force India drivers Adrian Sutil and Paul di Resta say there is no lingering animosity over their clash early in the Chinese Grand Prix. Sutil ran di Resta off the road as they battled in a pack of cars on the exit of the hairpin on the first lap. While Sutil was taken out by…
-
Raikkonen: "F1'de Lastik Meselesi Son 10 Senedir Hiç Değişmedi"
Red Bull, Pirelli’nin hamur tercihlerinde değişiklik yapması yönünde Çin GP öncesinde baskı uygulamaya başlamıştı ki yumuşak hamurlarla ilgili bazı sıkıntılar vardı. Şampiyonanın önde gelen pilotları da yarış için lastik korumak zorunda kaldıklarını söylemiş, durumdan şikâyet etmişti ama Raikkonen, aksini düşünüyor. Raikkonen: “Ön taraftaki yarışın, geçmiştekinden farklı olduğunu düşünmüyorum.” “F1, içinde bulunduğum son 10 senede gerçekten…
-
Bahreyn GP – Sakhir – Ön Değerlendirme
Pist uzunluğu: 5.412 km Tur: 57 Mesafe: 308.238 km En hızlı tur: 1:30.252 (Michael Schumacher, 2004, 216.075 km/s) Azami hız: 314 km/s Ortalama hız: 214 km/s Ortalama viraj hızı: 138 km/s Yön: Saat yönünde Sağ viraj: 9 Sol viraj: 6 En uzun düzlük: 1.205 m Tam gaz geçilen en uzun bölüm: 14 sn/1050 m Tam…
-
Formula 1'in Yeni Lastik Tedarikçisi Hankook Olabilir
Pirelli’nin 3 senelik anlaşması bu sene sonunda bitiyor ve henüz yeni anlaşma imzalanmadı. Pirelli, şu ana kadar kendilerine teklif gelmemesinden dolayı oldukça kızgın. Paul Hambery “Bu kadar belirsiz bir ortamda daha fazla kalamayız.” “Kısa sürede devam edip etmeyeceğimizi öğrenmeliyiz. Devam edip etmeme kurallara da bağlı olacak. Orta vadede Formula 1’e ilgi duyuyoruz ancak finansal olarak…
-
Red Bull Formula 1'den Çekiliyor mu?
Auto Motor und Sport’a göre Mateschitz, Sebastian Vettel’in Malezya’da takımdan gelen emre karşı çıkmasına ve Mark Webber’in herkesin önünde olumsuz bir yaklaşım sergilemesine oldukça kızdı. İddialara göre Mateschitz, bir kez daha takım emirleriyle ilgili bir sıkıntının ortaya çıkması halinde takımı çekecek. Bu iddialar karşısında Marko “Saçmalık. Böyle bir şey söz konusu değil.” dedi. Son olarak…
-
Pirelli Bahreyn GP Lastik Tercihini Tepkiler Yüzünden Değiştirmemiş
İtalyan lastik üreticisi, bu haftaki Bahreyn GP’ye normalde yumuşak ve sert hamurları götürecekti ama son açıklamada sertin yanında yumuşak hamur yerinde orta sertlikteki hamurun tercih edildiği bildirildi. Bu karar, sezonun ilk iki yarışında agresif tercihler yapmalarının ardından Malezya sonrasın Pirelli’nin planlarda dğeişiklik yapma düşüncesi ile alınmış. İnanılan o ki Sepang’da takımların yüksek bozulma ile karşı…