Gün: 13 Şubat 2013
-
2014 Nissan 370Z Nismo
Yenilenmiş 370Z Nismo, özel ayarlanmış süspansiyon, hafif dövme alaşım jantlar, tuner-Z egzoz tasarımı ve yeni renk paleti ile serinin sevenlerini heyecanlandırmakta. 350 BG motordan güç alan 370Z Nismo; değişken supap zamanlaması, optimize edilmiş emme valfi, yenilenmiş ECM (Engine Control Module / Motor Kontrol Modülü), baştan kalibre edilmiş egzoz sistemi ve tuning susturucu, 4 tekerlekten bağımsız…
-
Vergne: "STR8'in Potansiyeli için Zamana İhtiyaç Var"
Formula 1’deki ikinci sezonuna hazırlanan Fransız pilot, STR8’in kendisine olumlu hisler verdiğini belirtti. Vergne: “Hislerim olumlu ama bir sene öncesine bakarsanız, o aracın da iyi olduğunu söylüyorduk; mutluyduk ve nerede olacağımıza bakıyorduk” “Asıl odak noktası, aracı anlamak. Birçok seçeneğimiz var ve ortaya çıkarmak için çok da şey” “Aracın ileri yönde bir adım olduğuna inanıyorum ama…
-
Glock: "Marussia'nın İşi Zor"
Alman pilot, 2010’dan 2012 sonuna kadar Marussia ile yarıştı ama takım, paralı pilotları tercih ederek Glock ile yolları ayırdı. Glock: “İşlerin kesinlikle kolay olmayacak; özellikle de aracın zayıf yönlerini belirlemede doğru kararların verilmesi gerektiği testlerde.” “Bu ancak tecrübeli olacak şey” “Luiz ve Max’ın üzerinde, aracı bir an önce hızlandırma üzerine çok baskı var” “Kritik nokta…
-
Pirelli, İlk Yarışlar İçin Lastikleri Açıkladı
İlk defa Avustralya yarışında süper yumuşak lastikler kullanılacak. Süper yumuşak lastiklerin yanında orta sert lastikler olacak. Malezya’nın yüksek sıcaklıklarına ve pist yüzeyine uyumlu olması için Sepang’a orta sert ve sert hamurlu lastikler götürülecek. Sezonun 3. yarışı Çin’de orta sert ve yumuşak lastikler kullanılırken Bahreyn’e yumuşak ve sert hamurlar götürülecek. Grand Prix Yumuşak Sert Avustralya Süper…
-
Ecclestone: "Bütün Takımlar Ekonomik Olarak Güvende"
Geçen Perşembe günü Ecclestone, yeni Concorde Anlaşması kapsamında ayrıntıları sonlandırma adına bir toplantı düzenledi. HRT, 2012 sonunda spordan ayrıldı; Caterham ve Marussia, paralı pilotlar için tecrübeli isimleri gönderdi. Autoweek’e konuşan Ecclestone: “Perşembe günü yeni Concorde Anlaşması üzerine takımları hızlandırdım” “Hepsi güven altında. Tamamı ile anlaşma sağladık; Marussia dâhil. Marussia ile devam ediyoruz. Ayrılacaklarını düşünmüştüm ama…
-
Kaltenborn: "Kobayashi'nin Olmaması Bir Uyarıdır"
Sauber’deki koltuğunu kaybeden Japon pilot, diğer takımlarda da yer bulamayınca F1’in dışında kalmıştı. Sauber patronu, Kobayashi’nin koltuk bulamamasına şaşırdığını söyledi. Kaltenborn: “”Evet; çok şaşırtıcı. Kamui bize geldiğinde hiç sponsoru yoktu; hiçbir şeyi.” “Ama onun yeteneğine inandık ve (onu takıma katmamız) doğru bir hareketti. Bizimle iken bazı harika performansları oldu. Suzuka’daki podyumu çok duygusaldı. Daha önce…
-
fry
Fry is also responsible for the technical staffing revolution that has taken place at Maranello over the past couple of years, not only to develop the current car but also to tackle the 2014 new turbo era project. He revealed, “Among the changes made to our structure has been the appointment of two Deputy Chief…
-
Mercedes'te Pit Duvarında Karar Hakkı Ross Brawn'da
Takıma Niki Lauda ile birlikte yeni katılan Wolff, kararlara karışmanın anlamlı olmadığını belirtti. Wolff: “Pit duvarında her şey aynı kalacak. Niki’nin ve aynı şekilde benim pit duvarında(ki kararlara) karışmamız tamamen yanlış olacaktır diye düşünüyorum” O, Ross’un işi ve Ross’un kararı, takımın kararıdır” Lauda’nın görevi için ise Wolff: “(Lauda) dışarıdan danışman. Yani, yönetim kuruluna başkanlık eder…