Gün: 10 Ağustos 2012

  • Unutulan Pistler Bölüm 2

    yazar:

    kategori:

    Yazının ilk bölümünde, 1990 yılından itibaren Formula 1 takviminden çıkarılan pistlerin ilk sekizinden bahsetmiştim. Bu ikinci ve son bölümde ise sekiz pist daha yer alıyor.  Yazıyı hazırlarken eskiden yeniye doğru gittiğimden dolayı, bu yazıdaki pistler takvimden en son çıkanlardır ve hatırlanması en kolay olanlarıdır. Aşağıda detayları verilen pistlere genel bir bakış attığımda, 1-2 istisna dışında…

  • Jean Todt'tan Mektup Var

    yazar:

    kategori:

    Todt, “Yeni Delhi’den sonra Türkiye’de gerçekleştireceğimiz genel kurul ile FIA’yı dünyaya açmaya devam ediyoruz” diye başlayan açıklamasında geçtiğimiz aylarda ziyaret ettiği Türkiye’ye övgüler yağdırırken, tarih ile modernizmin en iyi şekilde bir araya geldiği İstanbul’da olmaktan memnuniyetini dile getirdi. Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu ve TOSFED çalışanlarına da teşekkürlerini sunan FIA Başkanı, tüm genel…

  • Avitaş Motorsport, Amerika'yı Keşfe Hazırlanıyor

    2012 yılı başında GRC (Global RallyCross) yarışları için OMSE (Olsberg MSE)´ye ait iki adet Dodge Dart rallikros otomobilinin iç ve dış kaportasının mühendislik altyapısı Avitaş Motorsport tarafından hazırlanmış ve daha sonra da iç ve dış kaporta parçaları çok yüksek mukavemete sahip kompozit plastikten üretilerek Amerika´ya gönderilmişti. Avitaş Motorsport´un ilk Amerika projesi olan dört çeker ve…

  • Whitmarsh 2014'te 3 Motor Tedarikçisi Bekliyor

    yazar:

    kategori:

    FOTA başkanlığından ayrılmaya hazırlanan Whitmarsh, turbo motorların geri dönüş yapacağı sezonda da mevcut üreticilerin – Mercedes, Ferrari ve Renault- devam etmesini beklediğini söyledi. Eski BAR takımının kurucusu Craig Pollock tarafından oluşturulan Pure da 2014’te Formula 1’e girmeyi umuyordu ancak finansal sorunlar nedeniyle çalışmaları durdurdu. Whitmarsh “Benim için büyük bir sürpriz olmadı. Bildiğim kadarıyla Renault 7…

  • Buemi, HRT Ya da Marussia İle Dönüşü Reddediyor

    yazar:

    kategori:

    Red Bull’un 2. takımı Toro Rosso’dan gönderildikten sonra başka takım bulamayan ve Red Bull’un yedek pilotu olan Buemi gelecek sene ana takımda yarışmayı umuyordu ancak beklediği olmadı.  Buemi “Red Bull Formula 1’deki bir numaralı takım ve bir ayağım kapıda. Gelecek sene dönmek istersem bu önemli olacak.” “Seçeneklerim var ancak anlaşma üzerinde mürekkep kurumadan daha fazlasını…

  • 2013 Volvo V40

    yazar:

    kategori:

    Volvo günümüzün trend tasarımıyla ileri sürüş dinamiklerini V40 ile birleştirmeyi başarmış. Çığır açan yaya algılama sistemi ile tam otomatik fren ve diğer özellikleriyle güvenlik konusunda sınıfının lideri konumunda. Volvo yeni V40 modelini yılda 90000 adet satmayı planlıyor. Satış önceliği Avrupa olan V40, ilk aşamada İngiltere, Almanya, İsveç, Fransa, Belçika, İtalya, Hollanda, İspanya, Japonya, Çin, İsviçre…

  • Valentino Rossi Tekrar Yamaha'da‏!

    yazar:

    kategori:

    İlk olarak 2004 yılında Yamaha’ya geçen Rossi, bu takım ile birlikte 2004-2005-2008-2009 şampiyonluklarını kazanmış, kendisiyle özdeşleşmiş 46 numarası kadar da galibiyet almıştı.   Lin Jarvis – Yamaha Motor Racing Genel Müdürü: “Bu duyuru, Yamaha için harika bir haber. Haziran ayında 2013-2014 için Lorenzo ile sözleşme yeniledik. Şimdi de Rossi ile 2 yıllık sözleşme imzaladığımızı teyit…

  • Basın: "Mercedes Motorları Lastiklerin Çabuk Aşınmasına Neden Oluyor"

    yazar:

    kategori:

    Bu konuda daha önceden konuşan McLaren Pilotu Lewis Hamilton: “Lotus, Red Bull ve Ferrari, bir lastikle bizden daha uzun yol kat ediyorlar.” Auto Motor und Sport, motorların orta devirlerdeki üstün performansının (yüksek tork değeri) Pirelli lastiklerinin fazlasıyla aşınmasına neden olduğunu öne sürdü. Sauber Pilotu Sergio Perez: “Viraj çıkışlarında tempoyu tutturuyoruz ama sonrasında bir safhaya geliyoruz…