Daha önce de sporun güvenlik tedbirleri ile cazibesini yitirdiğini dile getiren Moss: “Konsept, bütün düşünce değişti.”
“Yazık. Çünkü hayatlarımızı ve uzuvlarımızı riske atmakla keyif alıyorduk ve bu şimdi gerçekten ortadan kalktı”
82 yaşındaki Moss’un yarışlardan keyif almasında en önemli etken, tehlike.
Moss: “Bence risk almak istemiyorsanız, tenis oynayın”
Yorumlar
“Moss: "Yazık! Biz Hayatlarımızı Tehlikeye Atmaktan Keyif Alırdık"” ögesine 38 yanıt
he tamam he, iyi günler sanada..ama bilgin olmayan konularda bir daha böyle yorumlarla savaşa girme, 280 km/s hıza çıkıldığını öğrenmiş oldun en azından 😉
Yorum benım yorumum uzatmaması gerekn sen ve diğerleri ben kendı görusumu söylerım begenmezsın katılmam dersın ıvır zıvır konusmazsın kendı dusuncelerını kendı baslıgın altında yaz o halde benım yazılarımın altında degıl, ha yapacaksanda dogru duzgun yap.
ya kardeşim daha neyi uzatıyorsun, sen demişsin 280 le viraja girilmiyordu diye, bende sana gösterdim örnekle işte, hemde oval pistte, normal pisttekilerden çok daha fazla tehlikeyle..ama sen hâlâ diretiyorsun herşeyi ben biliyorum diye, sonra birde suçsuzum ben diye geziyorsun ama..biraz araştırsan sende bulacaksın hızlarını, ama kolay yola kaçıp saldırıyorsun boş boş…
Onlara göre burada herseyı en iyi onlar biliyorlar biz kör cahil herseyden bıhaber, onlar f1 in sözlüğü bizse parazitiz.
Bir kaç kişi sürekli insanların yorumlarını kötüleyip ınsanları tahrık etmekten baska bırsey yapmıyorlar bahsedılen sözlere begenmıyorsan buna tepkını katılmıyorum gibi sözlerle açıklaya bilirsin yok yenı yetmesınız yok cahilsiniz yok şöylesınız böylesınız falan, insanların kalitesını dusurmekten baska bırsey yapmıyorlar.
Tabii ki hiçbir zaman.
böyle durumlarda ben de öyle yapıyorum zaten. ama ben derhal kaldırılması gereken sertlikte yapıyorum sadece. arada kalması kötü oluyor. doğru düzgün tartışmayı ne zaman öğreneceğiz acaba…
Yaptığım yoruma karsı kullanılan ilk cümle Tipik cahil diye baslıyorsa kusuruma kalma dostum onlar gibi cevap vermek zorunda kalıyorum..
Senin biraz aklın olsa oval pistin bir f1 pisti olmadıgını bilirdin 🙂 ha öyle ise f1 in dönum noktası yasadıgı su senede neden bir tane oval pist hala yok kendi kendini batırıyorsun 🙂 sen benım ne kadardır f1 izlediğimi kendi aptal yorumlarınlara söylemeye calıstıgına göre kendi seviyenıde belirlemıs oluyorsun zaten konus konus dur hatta geçenki gibi yazsana it gibi havla dur falan dıye
25 yıldır F1'i takip ederim.Senin gibisini çok gördüm.Seni kim sınıf başkanı yaptı.Anlayamazsan yorum yapmazsın.
Kendini bir *** sanmana gerek yok.Öyle olduğuna eminim.
Sahi sen 350 rakamını okuyabiliyor musun?
he oldu canım sen kapa ben ararım, yazmasın sana.. ilk önce sen demişsin ki, bu hızlar nerede yapılmış göster demişsin, al sana gösterdim işte, yok şimdide oval pist, cart curt..sen oval pistte yarışmanın, normal bir pistte yarışmaktan kaç kat daha riskli olduğunu biliyor musun ? neyse, Formula 1'i sadece 2005-2006 dan sonra izleyenler bunu bilemez, uğraşmaya değmezsiniz..
adam gibi yorum yapabilseniz güzel olacak da, ne mal olduğunuzu belli ediyorsunuz her yerde. sadece sana demiyorum, bu yorumun altındaki yorumların hepsinden bahsediyorum. içine ediyorsunuz haberin. yönetim yine iyi sabır gösteriyor. karşıdakini adam yerine koyamıyorsunuz, laf dalaşıyla kendinizi bi *** sanıyorsunuz, gelip laga luga yapıyorsunuz aptalca. yazık.
Sen hakaretli konuşmayı nerenle benımsemıssen biraz insan gibi konusmayı dene önce, seç beğen almış oval pistte atılan turları bana söylüyor ya bide kendisi utanmadan yazıyor hakikaten laf kaldıramıyorsanız kaybolun gidin kendiniz hakı cıkarmak ıcın embesillik yapma yapıcaksan ilerle benim ismimin altından.
bu arada sen diyeceksin halen nerede yapılmış bu hız etmiş falan filan diye, buyur ufak bir örneğini sunayım ben sana, sene 1955 500 Miglia di Monza = " American driver Pat O'Connor completed 364 km (226 mi) on the oval, setting a best lap speed of 273 km/h (170 mph), nearly 48 km/h (30 mph) faster than lap speeds reached at Indianapolis. " hatta buyur başka bir örnek daha " Tony Bettenhausen, in the Novi Special, took pole position with a lap time of 53.7 seconds, averaging a speed of 284.927 km/h (177.045 mph), over 50 km/h faster than the pole speed at that year's Indianapolis 500. " eh sanırım bu kadar laf yedikten sonra cevap verebilecek bir durumun kalmaz..ama hâlâ da çıkıp laf edebilecek yüze sahipsen, pes derim vallaha.. örnekleri koydum önüne, seç beğen al..
derin bi yara ? neyin yarasıymış bu bakayım ? daha tanımıyorsun beni 😉 ahaha, neyse senin gibi yeni yetmelerle tartışmaya girmeme gerek yok.. he he ok, arabalar hızlı değildi..
🙂 cümle mühendısliklerınız ıyıde bı halt biliyormus gıbı davranmanıza gerek yok ben dıyorum adaamlar 300 km hıza nerde hangı pıstte hangı yarısta ulasmıs ? adam bana kalkmıs su aracın su hıza ulastıgı yazıyor dıyor ucak pıstınde babamda 350 yıde gormuslugu vardı evet hele sen emır kar belliki derın bır yaran var hala dıbımdesın gıt baskası doyursun karnını dahada cvp verılmez size:) helekı kımı ile f1e başlamıssın dıyen bırıne :)) ıyı eglenceler sıze.
Bu Moss'un yarıştığı araçlardan biri.300 km hızı görebildiği yazıyor.
http://www.autoconcept-reviews.com/cars_reviews/mercedes/mercedes-w-196-f1-1954-1955/cars_reviews-mercedes-w-196-f1-1954-1955.html
Gene atlamışsın havuza.Önce bir baksaydın dolu mu boş mu diye.Sanıyorum F1'e raikkonen ile başladın.Eskiden atlı arabalar ile falan yarışıldığını sanıyorsun.
Kaza yaptığında bir şey olmayacağını biliyorsan viraja 380 ile de girersin.
Boş silahla rus ruleti oynamak kolaydır.Senna ve öncesinde kaza yaptığında ölmemek istisna idi.
Aynı yıllarda yaşasalardı bugünün bir çok pilotu F1 aracına binemezdi.Binseydi bile kendi başına inemezdi.
W125'in normal yolda kırdığı hız rekoru hala kırılamadı.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W125
ozaman tenis oyna diyor bu kadar basit.2 yıldır özellikle pirelli yüzünden yağmurlu yarışlar en sevdiğimiz yarışlar oluyordu şimdi ise piste detan böcek sıvısı püskürtsen hemen aquplaning diye ağlayanlardan sonra hemen charli efendi red butona basıyor.mesela 2009 çinde hatırlayın bridgestone ile süper bir yarış vardı 2006 dada öyle.mesela tvde farklı bir görüntü geldiğinde ovvvvvvvvv diyip ani olarak bir spin yada kaza görürdük ve heyecanlanırdık.ama şimdi porsche süper cuptan farkı varmı f1.in söyleyin bana. keşke 2008 deki araçlar olsa kers ve drs vede yağmurlu yarışlar için muson lastiği ,ayrıca michelin yada goodyear olsa 2 marka. ahhhhhh ahhh
Sonuna kadar aynı fikirdeyim.
1950'de Ferrari'de V12 motoru vardı, yada 1951 BRM'de V16 vardı..eh evet bunlar zaten 30-40 km/s hızı geçemiyorlardı !
kubica 2010 na renk katmıştı şimdi yok bumu zevk almak o ğilot iyi bir pilot idi ondan mahrum olduk yazık
tipik yasli bir adam iste gencleri begenmiyolar hep kendilerinin asil isi yaptiklarini dusunuyolar…
Senin anlattıkların ile benım yazdıklarım ne alaka? Ben yok saman balyası yok kask cümlenın manasını kavrayamamıssın o cumleden bunları cıkardıysan zaten anlama, Nesin sen sözlükmü FİA nın alt başkanımı 🙂 bana cahil diyorsun bahsettiğin araç hava alanı pistinde 320 km hıza ulasabılıyordur, evet sen araştır bak bakalım o dönemde o hıza hangi pistte kım ulasabilmiş, bana cvp verip sende tipikleşme ozaman
Tipik cahil yorumu.İstersen bir araştır bakalım.Senna öncesi kaç pilot ölmüş.Öldükten sonra dünya şampiyonu olan bile var.Adam yarışırken saman balyaları ile güvenlik sağlanıyordu.Emniyet kemeri bile sonradan yaygınlaştı.Deri kask giyiyorlardı.Şimdiki pilotların çoğu o arabalara binemez bile.
Şumi bir keresinde eski bir aracı kullandıktan sonra kendini çok güvensiz hissettiğini belirtmişti.1939 Mercedes W125 320 kilometre yapabiliyordu.
Senna öldüğünde zevkten dört köşe olduk. Hele Zanardi 2 bacağını da verdi ya pistte. Vayy be dedik, ne anlamlı bir kaza. Keşke herkes bistte ölse dedik. Hamilton da öyle erkek ki, renkli tenli olduğu için alınganlık yapan birisine göre tabii.
Moss amca senin döneminde virajlara 280km hız ile girilmıyordu önündeki konsolda 320 km hız ibaresını görmeyen bırısı ıcın bu demecler normal.
çok aşırı bir yorum olmuş. adrenalin güzel de bile bile ölüme gitmek ya da ölmek kendine zarar vermek istemek… mosley amcayla takım moss dede:D
'Eskiden yarışan pilotlar çok daha fazla risk alırlardı,Onlarla beraber sürmek için canımı bile verirdim.Onlar gerçek erkeklerdi.'
Lewis Hamilton
———————–
'Bence birazcık risk almak hızlı pilotlar ile o kadar hızlı olmayan pilotları birbirinden ayıran bir ölçüttür."
Lewis Hamilton
————————
♥♥♥
Onlar gerçek erkeklerdi….
"Lewis Hamilton"
Tenis izleyin 🙂
Ölümlü kazaları görmek istemeyiz ama evet bence de biraz tehlike olmasi lazim, siperliklerde gelirse voleyboldan farkı kalmayacak, kaza yapsanızda kolunuz bile incinmeden araçtan çıkıyosun abi, futbol da bile ayak kırılıyor, kol kırılıyor hatta boyun kırılıyor, eee nerde kaldı bu sporun tehlikesi? Zevk alma katsayısı düşüyor normal olarak.
Ayrıca Salima Kaya arkadaşıma da katılıyorum, korku olmayınca saygı da olmuyor pek..
Onun zamanında insana değer verilmiyormuş şimdiki kadar. Kan görmek istiyorsa dövüş sporlarını izlesin.
Aslında bence biraz haklı, evet güvenlik önemli ama bu kadar güvenli olunca kamikaze pilot sayısı artıyor.
herkes birbirini biçiyor, atak yaparken yada atak yerken rakibine saygı duymuyor.
300 km/h giderken bile parçalanan araçtan burnu kanamadan çıkıyorlar.
Oysaki biraz endişe, biraz korku olursa dikkat artar ve daha fazla saygı gösterilir.
yok be beyamca kusura bakma ben bi izleyici olarak, en sevdiğim pilotun saçma sapan bi güvenlik hatası yüzünden ölmesini veya sakat kalmasını istemem, sen zevkalıyor olabilirsin o başka mesele ama insan hayatı bu kedi köpek deyilki………….