Ortam şartları nedeniyle takımlar için zor bir yarış olması beklenen Bahreyn GP için Hembery, yumuşak ve orta sertlikteki hamurların ömürleri için de ipuçları verdi.
Hembery: “Sebastian Vettel ve Red Bull harika bir iş çıkardı; yumuşak hamurlardan en son damlasına da yararlanabildi.”
“Bu sene takımların saf hız açısından gözle görülür şekilde birbirine yaklaşması ile pilotların bulduğu her bir avantaj, önem kazanıyor; bu da demek oluyor ki lastik stratejisi, daha önemli bir hal aldı.
“Bu strateji ayrıca, yarış şartlarında yumuşak hamurların 18-20 tur, orta sertliktekilerin 23-25 tur gitmesi beklenirken sıralamayı da etkiliyor.”
“Seçtikleri hamura göre iki pitstop deneyen de olabilir ama önde gidenlerin çoğunun üç pitstop yapmasını bekliyoruz. Bozulma, aşağı yukarı beklediğimiz düzeyde. Lastikler arasındaki 0,6-0,8 saniye fark bekliyoruz; belki biraz daha az.”
“Yarınki yarışta lastik bozulması önemli bir rol oynayacak ama lastikleri doğru idare etmek, fazlasıyla yetenekli pilotların bu yeteneklerini göstermeleri için kendilerine bir fırsat sunacak.”