Ay: Mart 2012

Barselona’daki son toplu testlerde çalışmalarını tamamlayıp görevi son gün için takım arkadaşı Vitaly Petrov’a devreden Fin pilot, şu anda geçmişe kıyasla çok daha güçlü bir konumda olduklarını ifade etti. Kovalainen: “Puan almanın, büyük ir hedef olduğunu düşünüyorum ama şu anda esas amaç, orta gruba dâhil olmak. Bunu yapacak tempoya sahip miyiz, değil miyiz; henüz bilmiyorum”…

Cumartesi günü Barselona testlerini kendisi adına tamamlayan Avustralyalı pilot, 2010’daki gibi önlerde mücadele etmek istiyor. Webber: “Geçen seneye kıyasla çok daha iyi bir yıl geçirmeyi düşünüyorum; yani çok fazla galibiyet; sezona başlangıcı geliştirmek ki bunlar mümkün.” “Geçen sene bu zamanlara kıyasla kendimi daha iyi hissediyorum. Sezon öncesi testlerin bitiminde, (son galibiyeti) Brezilya’daki gibi hislere sahip…

Fin pilotun sabah yaptığı dereceyi kimse geçemeyince son lider Lotus’tan çıktı. Takımların büyük çoğunluğu, öğleden sonraki seansı daha çok yarış simülasyonlarına yoğunlaşarak geçirdi; dolayısıyla Raikkonen’in sabahki derecesi pek de tehlike altında kalmadı. Raikkonen’in yarış simülasyonu, etkilleyici bulundu. Fin pilot, 65 turluk simülasyonda 3 set yumuşak, 1 set de sert hamur kullandı. Bu bölümlerde E20 ile…

Bazıları bu kararı sorun yaşadıklarını kabul olarak algılarken Maranello kökenli takım, sadece önlerindeki işlere yoğunlaşmak istediklerini ifade etti. Görünen o ki Barselona’da muhabirlerle Ferrari arasında her şey yolunda gitmedi. Ferrari’nin resmi twitter hesabı: “Şu anda basın odasında pek popüler değiliz; çünkü bu testte artık hiçbir pilot görüşmesi olmayacağını duyurduk” Bununla birlikte Ferrari, takım veya takım…

8 Şubat’ın ardından Fin pilot ilk defa piste çıkabildi; çünkü Lotus, şasi sorunu nedeniyle ilk Barselona testlerini yarım bırakmıştı; bu sefer de direksiyon sorunu, Raikkonen’in sadece 43 tur atmasına neden oldu. Raikkonen: “Direksiyon çalışmadı. Dünkü ile aynı sistemdi ama çalışmadı” “Halletmeye çalıştık; küçük bir sorun olduğunu ve halledebileceğimizi düşündük. Çözmeye çalıştık ama ne yazık ki…

Hidrolik bir sorun nedeniyle sadece 44 tur atabilmesine rağmen İngiliz pilot, sezonun açılışına kısa bir süre kalmışken araç içinde kendine güvendiğini ifade etti. Button: “İşler yolunda gitti; yani attığım turlarda. Güncellemeleri kullandığımızda çok daha iyi olduğunu hissettirdi.” “Bu araçta eksiklik yaşadığımız bazı alanlar vardı ama güncellemeler geldiğinde işlerin daha iyi olacağını biliyorduk” Button’ın programı, sabah…

Senna, öğleden sonraki seansta neredeyse bir yarış mesafesi kat etti. Bir bölümde yumuşak hamurlarla 15 tur; bir bölümde de orta hamurlarla 19 tur attı. Senna’ya göre takım, bu konuya özel ilgi gösterdi ve karşılığını aldı. Senna: “Aracın lastiklere iyi bakması için bir yol bulma adına çok sıkı bir şekilde çalıştık. Sabah iyiydi; her bir hamur…

Mercedes ile 2012 sezon öncesi testlerini tamamlayan Rosberg, artık Melbourne’e kadar W03’ün kokpitine geçmeyecek. Mercedes son günlerde pek üst sıralarda görünmese de Rosberg, araçlarının iyi durumda olduğunu düşünüyor. Rosberg “Hazır olduğumuzu düşünüyorum. Geçen seneye göre gelişmek bizim için önemli olacak ve kesinlikle bunu yapabiliriz. Bu açıdan memnunum ve ilk yarış için sabırsızlanıyorum. O zaman nerede…

Red Bull, bugün Barselona’ya yeni ön kanat ve egzoz düzenini de içeren son güncelleme paketini getirdi. Yeni güncelleme ardından aracın ne kadar farklı olduğu soruna Webber: “Dürüst olmak gerekirse çok farzla fark yok. Birkaç değişiklik oldu ama çok büyük fark yok. Normal programımızın üstünden geçtik” “Yarın birkaç tane şey daha olacak ama çarpıcı değiller. Sadece…

Geçen hafta zorunlu kaza testini geçmeyi başaran İspanyol ekip, o günden beri sıkı bir şekilde çalışıyordu ve testlerin son gününe yetişmeyi planlıyordu. Ancak araç zamanında tamamlanamadı ve takım Almanya’dan yola çıkması için aracı bu sabaha kadar yetiştiremedi. Bu da HRT’nin son gün yapılacak olan testlere katılamayacağı anlamına geliyor. Pazar günden sonra resmi teste izin verilmiyor…