Dünya şampiyonu Alman pilot, şanzımanındaki yağ seviyesinin başlarda düşmesi nedeniyle yarış süresince 2. ve 3. vitesleri çabuk geçmesi talimatını aldı.
Vettel’in aracını sonuna kadar götürebilmesine rağmen Red Bull Takım Patronu Christian Horner, bunu başaracaklarından hiç emin olamadıklarını ifade etti.
Horner: “İki pilotumuz da çok iyi kalkışlar yaptılar. Daha 5. turdan itibaren vites kutusundaki yağ seviyesinin düşmeye başladığını görebildik.”
“İlk tahminler, yarışın yarısını çıkarabileceği yönündeydi. Bu yüzden bir iki tur gözlem yaptık ve sonrasında istikrarlı bir düzen gördük.”
“Sebastian’ı bilgilendirdik ve ardından sürüş stilini ayarlayarak sorunu idare etmeye çalıştı. O noktada, hâkim bir liderliği vardı”
“Mark (Webber) onu yakaladı. Sebastian telsizden bize, ilk virajda (Webber’in) geçmesine izin verebileceğini söyledi ki öyle de yaptı. Ardından Mark kendi yarışını çıkardı; biz ise sorunu idare etmeye odaklandık”
“Her bir virajı üst seviyedeki viteslerle almasına ve vites geçişlerini mümkün olduğunca kısa tutmasına rağmen temposu hâlâ çok güçlüydü. Bu yüzden artık iş, arkasındaki ilk isim (Fernando (Alonso) ile, sonra da Jenson (Button) ile farkı idare etmeye kalmıştı. Ve o şanzımanda hiç yağ kalmamış olmalı. Çünkü o son 5 turda kelimenin tam anlamıyla skalanın dışına çıkmıştı.”
“Bu yüzden sonuna kadar gidip gidemeyeceğimizi görmek için ekrana ve verilere yapıştık kaldık. Ama aracı sonuna kadar götürmede yardım için mühendislik takımının güçlü iletişimi ile birlikte çok olgun ve ölçülü bir sürüştü”
Vettel’in olağan dışı sorunu ve bu şekilde Mark Webber’in bu sezon ilk ve tek galibiyetini alması, bu şartların bilerek oluşturulduğu yönünde söylentiler çıkardı.
Takım emirlerinin tam anlamıyla yasal olması nedeniyle Horner bu teorilere güldü.
Horner: “Kati suretle, yarış mühendisleri ile görüşmeleri dinleyen veya vites kutusu konusunda garajın arkasındaki hareketliliğin miktarına bakan herkes, bunun samimi ve gerçek olduğunu görecektir.”
“Elbette teoriler ortaya atan insanlar olacaktır. Ama kati suretle bir sorun vardı ve bu vites kutusuydu; bunun yarışın sonuna kadar gitmesi beni aşıyordu.”
“Şükürler olsun ki gerçekleşti. Mark, hak ederek galibiyet aldı. Bütün hafta sonu hızlıydı ve liderliğe yükselir yükselmez kafasını önüne eğdi ve farkı açtı”