Bir ara 6. sıra için güçlü olan Sauber, sezonun ikinci yarısında düşüşü ile 7’cilik mücadelesi vermeye başladı. Bu konuda rakipleri Toro Rosso ile yaklaşık 3 Milyon $’lık bir fark için yarışıyor.
Abu Dhabi’de 1 puanlık avantaj yakalamalarına rağmen Sauber, rakiplerini yenmek için Yas Marina’daki tempolarının yeteceğine inanıyor.
Sauber: “Benim için o puan şampiyona için önemliydi ama öte yandan araç gerçekten hızlıydı. Bunu gördünüz; gerçekten ama gerçekten hızlıydı”
“Sert lastikleriyle Sergio (Perez) ve yumuşak lastiklerle her iki pilot güçlüydü. Sonunda Sergio, di Resta’ya yaklaştı ama ondan daha iyisini yapması imkânsızdı. Çünkü KERS’ini kaybetti.”
Sauber, bu seneki durumu 2009’da Williams ile mücadelelerine benzetti. Takım o sene Brezilya’ya 6’cılık mücadelesi ile girmişti ve Interlagos’ta aldığı 4 puanla istediğine ulaşmıştı.
Sauber: “Benzer bir durumu yaşamıştık. Son yarışta Williams’ı geçmiştik. Çünkü onların arkasındaydık ve durum daha kötüydü.”
Takım, sezonun başlarında daha güçlü görünüyordu. Peter Sauber bunun nedeninin, egzoz beslemeli difüzör dezavantajına bağlıyor.
Sauber: “Benim için aracın hızlı olması önemliydi. Gridin bu bölgesinde beslemeli difüzöre sahip olmayan tek aracız ve gelecek senenin kurallarında değişecekler. Çünkü bu besmeleli sistemler aşağı yukarı yasaklanacak. Bir sonraki araç, devrim hali olmayacak; evrim geçirecek. Bu da iyi bir yön”
Sauber, şampiyonadaki yerini güçlendirme adına Brezilya’ya yeni parça götürmüyor; sadece sorunsuz bir hafta sonu umuyor.
Sauber: “Son güncelleme Suzuka idi. Elbette hataları ortadan kaldırmak önemli”