Gün: 30 Ağustos 2010
-
Mclaren: "Ana Rakibimiz Webber"
Şampiyonluk için mücadele eden 5 pilotun dünkü yarışta sorun yaşaması ve diğer ikisinin ilk 2 sırayı elde etmesi ile, liderle 3. pilot arasında 31 puan fark oldu. Ancak Lider Hamilton’la 2. sıradaki Webber arasında sadece 3 puan fark var. Martin Whitmarsh “Matematiksel olarak en yakın olan Webber. O, güçlü bir sürücü ve çok iyi sürüyor…
-
Mclaren: "Şampiyonluk Mücadelesi Hâlâ Çok Açık"
Hamilton, Spa’dan aldığı 25 puanla, bir yarış önce kaybettiği liderliği tekrar kazandı ve takımın önümüzdeki Monza yarışında da güçlü olacağı düşünülüyor. Takım Patronu Martin Whitmarsh “Tekrar iyi bir momentum kazandık. Buraya geldiğimizde galibiyet mücadelesi verebileceğimizi biliyorduk ve bunu başardık. Ve şimdi Monza’ya gidiyoruz, bakalım neler yapabileceğiz.” “Herkes bir yarışın ne kadar önemli olduğunu soruyor. Şampiyona…
-
Renault da Red Bull/Mercedes Birlikteliğini Yalanladı
Geçtiğimiz hafta çıkan iddialarda Red Bull’un gelecek sene Mercedes’e geçebileceği ve Mercedes motoru kullanan Force India’nın Renault’ya geçebileceği söylenmişti. Hem Force India hem de Mercedes’ten gelen yalanlamaların ardından Renault F1 takım patronu Eric Boullier bu iddiaların saçma olduğunu söyleyerek yalanladı. Bu arada Boullier, GP2’de yarışan ve kendileriyle birlikte olan Jerome d’Ambrosio’nun kasım ayında Abu Dhabi’de…
-
Ferrari'nin Motorları Tükeniyor
Ancak sadece bunlar yeterli olmayabilir. Ferrari’nin önümüzdeki yarışlarda motorlar konusunda sorun yaşayabileceği düşünülüyor. Ferrari motoru kullanan Sauber’den Pedro De la Rosa’nın motorları bitti ve Spa’da 9. motora gçerek 10 sıra cezası aldı. Gridde bir çok pilotun henüz 5. motorunu kullandığı biliniyor ancak Ferrari pilotlarının altışar motor kullanarak diğerlrine göre dezavantajlı olduğu düşünülüyor. Ancak Ferrari Takım…
-
Pirelli: "2011 Öğrenme Yılı Olacak"
Formula 1’de genelde geçişin az olmasından şikayetçi olunur ancak bu sene özellikle lastikler konusunda karmaşa çıktığında yarışların oldukça heyecanlı geçtiğini gördük. Pirelli’den Paul Hembery “Takımların ihtiyaçlarının yanında gösteriye katkıda bulunmaya çalışacağız.” “Dayanıklı ve yüksek performans gösteren lastikler üretmek zor değil. Mücadelemiz uzun ömürlü ve dayanıklı olmasının yanında gösteriye katkıda bulunması arasında ayarı bulmak.” “Her yarış…
-
Liuzzi ve Kobayashi'nin Aynı Takımlarla Devam Etmesi Bekleniyor
Auto Motor Und Sport, Vitantonio Liuzzi’nin gelecek sene Force India ile devam edecek ve Kamui Kobayashi’nin de 2011 için Sauber’le anlaşması var. Kobayashi’nin 2011 için anlaşmasının olduğu daha önce Turun Sanomat tarafından da söylenmişti. Sauber’in diğer pilotu Pedro De la Rosa’nın ise takımdaki geleceği karanlık görünüyor. Çıkan iddialar, Pirelli’nin test pilotluğunu yapan Nick Heidfeld’in gelecek…
-
Belçika GP'deki Teknik Yenilikler
Güncellenen Ön Kanat Testi Ön kanadın, resimde sarı oklarla gösterilen en düşük bölümünün 75 mm’den daha aşağıda olmaması gerekiyor. Bu hafta öncesinde ön kanatlarının ne kadar esnediğini görmek için küçük kırmızı okla gösterildiği şekilde 50 kg’lık ağırlık testi uygulanıyordu ve 10 mm esnemeye izin veriliyordu. Ancak rakip takımların şikayetleri üzerine uygulanan ağırlık büyük kırmızı okta…
-
Vettel: "Hâlâ Şampiyon Olabilirim"
Vettel bu sene 3. kez bir yarıştan puansız ayrıldı ve pilotlar klasmanında liderle olan fark 31’e yükseldi. Vettel “Kafamı dik tutuyorum. Bekleyip görelim. Geride 6 yarış var ve işlerin ne kadar hızlı değişebileceğini gördük.” “Biliyorum, burada en azından podyumda olmamız lazımdı. Ancak yine de hâlâ her şey mümkün. Hâlâ şampiyon olabilirim.” dedi.
-
Horner: "Hamilton Yine Ne Kadar Şanslıydı"
İlk virajdan damalı bayrağa kadar yarışı domine eden Hamilton, yağmurun bastırdığı an olan 34. turda kuru zemin lastiği ile ilerlerken pist dışına kayarak yürekleri ağızlara getirmişti. ancak Hamilton çakıl havuzdan az farkla da olsa çıkmayı başardı ve galibiyeti kazandı. Horner “Lewis ne kadar şanslıydı da çakıl havuza yine girip çıktı?” “Bazen kendi şansınızı kendiniz yaratırsınız…