Gün: 1 Ağustos 2010

  • 12 – Macaristan GP 2010 – Mark Webber

    yazar:

    kategori:

    İlk Antrenman Sıra Pilot Takım Zaman Tur 1. Sebastian Vettel Red Bull 01:20.976 29 2. Mark Webber Red Bull 01:21.106 27 3. Robert Kubica Renault 01:22.072 21 4. Jenson Button McLaren 01:22.444 17 5. Rubens Barrichello Williams 01:22.601 25 6. Pedro de la Rosa Sauber 01:22.764 24 7. Fernando Alonso Ferrari 01:22.772 25 8. Nico…

  • Pilotlar, Gridin Kirli Tarafından Endişeli Değiller

    yazar:

    kategori:

    Hungaroring pisti nadiren kullanıldığı için pist çok kirli oluyor ve yarış çizgisi dışında kalan alan tarafın çok fazla kirli olduğu biliniyor. Ancak yarışa 8 ve 10. sıralardan, yani kirli taraftan başlayacak olan Kubica ve Hulkenberg, destek yarışlarının ardından kirli taraftaki dezavantajın biraz azaldığını düşünüyor. Kubica “Bu konuda bir çok şey, bizden önce yapılacak GP2 startına…

  • Ecclestone: "Ferrari Takım Emirlerine Devam Etmeli"

    yazar:

    kategori:

    Formula 1 Patronu Ecclestone “Eğer takım emri varsa, Massa bir şey yapamazdı. Takımın dediklerine uydu. İnsanlar onu desteklemek zorunda.” dedi. Ecclestone, Ferrari’nin çok fazla baskı altına alınmasına rağmen aynı şekilde devam etmesi gerektiğini düşünüyor. Ecclestone “Eğer Massa’nın Alonso’nun önünde kazanmasına izin verilirse bu yanlış olur. Eğer Hockenheim’da yapmışsa, bu konuda daha istikrarlı olmalı.” dedi.

  • Ferrari: "Takım Emirleri Yasağı Gerçekçi Değil"

    yazar:

    kategori:

    İspanya’nın El Mundo gazetesine konuşan Stefano Domenicali “Basketbolu severim ve basket pasını verenin, basketi atanla aynı hatta daha değerli olduğunu bilirim.” diyerek Felipe Massa’yı ön plana çıkardı. Die Welt’e konuşmasında ise “Pilotlarımıza yarış hakkında bilgi veriyoruz ve prensiplerimize göre takım çalışması ve takımın yararı hakkında konuştum.” dedi. Domenicali ayrıca, takım emirleri yasağının Formula 1’de gerçekçi…

  • Rosberg Şampiyonluk Umudunun Bittiğini Kabul Etti

    yazar:

    kategori:

    Alman pilot, Auto Motor und Sport’a verdiği demeçte, “Artık şampiyonayı kazanamayacağımız bir pozisyondayız. Monza, Singapur gibi iyi performans sergileyeceğimiz pistler var önümüzde ama artık genel olarak gelecek yıla odaklanmalıyız. (2011’de) Dünya şampiyonu olmak istiyoruz.” dedi. Öte yandan Köln merkezli Express gazetesi, Mercedes’in Rosberg’e artık basına 2010 aracı ile ilgili konuşmayı ve durumu bir felaket ya…

  • Toro Rosso 2011'de Ferrari'nin KERS'ini Kullanacak

    yazar:

    kategori:

    Takım patronu Franz Tost Macaristan’da motorline.cc sitesine verdiği demeçte, “Öyle yapacağız çünkü Ferrari de KERS’i kullanacak. Bu yüzden motorda değişiklikler olacak, özellikle de ön bölümde. Bu yüzden başka alternatif yok.” dedi. Ferrari’nin Toro Rosso’nun motor tedarikçisi olduğu biliniyor. Tost ayrıca, Red Bull’un sahibi Dietrich Mateschitz’in Faenza merkezli takımı satacağına da inanmıyor: “Böyle bir şey söylediğini…

  • McLaren HSBC'den Kredi Almış

    yazar:

    kategori:

    Independent gazetesinin haberine göre Woking kökenli şirket ilk borcu 2005 yılında almış. HSBC bankasından bir sözcü alınan kredinin aynı zamanda 2011 sonuna kadar Daimler’in kalan hisselerini de geri almak amacıyla alındığını belirtmiş. Habere göre McLaren’in bankadaki paraları, Woking’teki tesisleri ve arazisi kredi için güvence olarak gösterilmiş. Şirket son olarak McLaren Otomotiv’in %48 hissesini yatırımcılara açmıştı.

  • FIA, Bir Kez Daha Red Bull ve Ferrari Kanatlarına Onay Verdi!

    yazar:

    kategori:

    Yaklaşık 1 saat sonra başlayacak olan Macaristan GP öncesinde çıkan haberler, FIA’nın şikayet edilen takımların kanatlarını bir kez daha incelediği ve yasal bulduğu yönünde. Dün yapılan söyleşilerde, Mercedes ve Mclaren takımlarının kanatların nasıl yasal olduğu konusunda açıklama istedikleri söylenmişti. Ancak Auto Motor Und Sport, yapılan incelemelerin ardından kanatların bir kez daha yasal olarak kabul edildiğini…

  • SF: Brands Hatch'de İlk Yarış Beijing'in, Galatasaray 8.

    Hareketli startın ardından ilk viraja girerken pol pozisyondan başlayan Sevilla pilotunu geçmeyi başaran Beijing pilotu, yarışın geri kalan bölümünde liderliğin kaybetmedi ve rahat bir şekilde damalı bayrağı ilk sırada gördü. Oldukça zorlayan ve startta 3.lüğe yükselen Tottenham sürücüsü Cragi Dolby, daha sonra Sevila’nın hatasıyla ikinciliğe yükseldi ve damalı bayrağı da ikinci sırada gördü. Yarışı 3.…