Gün: 29 Ocak 2010

Bild gazetesinde yer alan haberleri Alman DPa ajansına yalanlayan Haug, “Görüşmeler sürüyor ama henüz ortada verilmiş bir kara yok.” dedi. Mercedes’in yedek pilotunun 10 gün içinde açıklanacağı belirtildi. Öte yandan SID ajansı Heidfeld’in 2010’da Mercedes ile DTM’e geçiş yapabileceğini de yazdı.

2009 sezonunda patlak verek çift katmanlı difüzör tartışması o dönemde büyük tartışmalara neden olmuştu ve görünüşe göre bu sezonda da daha fazla itiraza neden olacak. McLaren mühendislik direktörü Paddy Lowe takımının bugünkü tanıtım etkinliğinde geçen seneki eksikliğin ardından takımın yeni araç için mümkün olan difüzör düzenlemeleri üzerinde çalıştığını belirtti. “Yeni araçta oldukça ekstrem bir örnek…

Sırp takım, Toyota’nın 2010’da kullanmak için hazırladığı aracının şasi haklarını elde etti ve 2010’da gridde yer almak için zorlamaya devam edeceklerini belirtti. Takım tarafından yapılan açıklamada ilerleyen günlerde anlaşma ile ilgili daha fazla detayın verileceği belirtildi.

2007 F1 Dünya Şampiyonu olan Fin pilot ikinci etapta kaza yaparak yoldan çıkmıştı ancak co-pilotu Kaj Lindstorm seyircilerin yardımı ile aracı yeniden yola çıkarttıklarını ve devam ettiklerini söyledi. Ancak ikili lider Dani Sordo’nun 31 dakika gerisinde kalmışlardı. Raikkonen ardıdan üçüncü etaba geçti ve Rovaniemi’deki servis alanında 20 dakika geçirdi. Red Bull pilotu üçüncü etaba girerken…

Toyota takımı, şirket F1’den çekilme kararı vermeden önce 2010 çalışmalarına başlamıştı ve takımın şasi dizaynı mevcut takımların yarışamaması durumunda F1 umutlarını kaybetmeyen Stefan GP tarafından ilgiyle takip edildi. Montezemolo’nun yeni takımların köklü takımlardan şasi satın almasına izin verilmesi gerektiği yorumunun ardından Whitmarsh da köklü takımların teknolojisinin yeni takımlara yardımcı olacağını belirtti. McLaren takımı 2008 yılında…

İsviçreli saat üreticisi Oris’in logoları bu sezon Williams pilotlarının tulumlarında ve kasklarında yer alacak. Ayrıca şirketin logosu aracın ön kanadında da olacak. Aynı zamanda geçtiğimiz sezondaki gibi pilotların eldivenlerinde ve takım niformalarının sol kolunda da yer almaya devam edecek. Anlaşmanın devam etmesiyle Oris firması Williams ile birlikte F1’de yedinci sezonunu geçirmiş olacak.

İtalyan başkan yeni takımların düşük rekabetçilik seviyelerinin gridi etkileyeceğini açıkladı. Geçtiğimiz aylarda yeni takımlarla birlikte F1’in GP3 serisine benzeyeceğini belirtan Montezemolo, “Onların yerine yarışan üç McLaren ya da Renault’yu tercih ederim.” demişti. Montezemolo perşembe günü yaptığı açıklamada da, “Geçmişte olduğu gibi bir Amerikan takımına – ya da Alman, Avustralyalı olsun fark etmez – bir Ferrari…

İngiliz pilot, geçen sene BrawnGP ile şampiyonluğa ulaşmış, ardındna sezon ssonunda McLaren ile anlaşarak Lewis Hamilton’un takım arakdaşı olmuştu. Button: Yeni bir takımda olmak her zaman zordur ve büyük bir değişimdir. Biraz sıkıtı yaşıyoruz. Ama beni gerçekten hoş karşıladılar. Gerçekten güzel bir atmosfer var. ARacı sonunda bütün parçalarıyla görmek güzel” “Sezonu dört gözle bekliyorum. Henüz…

Honda, Toyota ve BMW’nin çekilmesinin ardından gridde hâlâ Renault ve Mercedes gibi üreticiler yer alıyor. Ancak Ünlü İtalyan markası yeni aracı F10’ın tanıtımını yaptığı günde Maranello’da Ferrari’nin yeni yol araçlarını hakkında da bilgi verdi. Mercedes’in varlığında Ferrari’nin kendisini F1’deki tek üretici olarak tanımlamasını neye dayandırdıkları sorulduğunda başkan Montezemolo, “Ferrari ile Mercedes’i karşılaştıramıazsınız. Biz F1’de 61…