Formula 1 takımlarından Ferrari ve Renault, gelecek seneki kurallar kapsamında yer alan kinetik enerji geri dönüşlüm sistemini henüz pistte denemedi.
2008 dünya şampiyonu Ferrari’nin, geçen haftaki Barselona testlerinde sağ yan kanatta gözle görülür bir ilaveyi içeren F2008K aracıyla sistemin çalışmalarına o zamanda başladığına inanılıyordu.
Ama Alman dergi Auto Motor und Sport, yan kanattaki bölümün bir ağırlık teşkil ettiğini ve KERS’in yokluğunda bir soğutma mekanizması olduğunu belirtti.
Bununla birlikte Ferrari’nin, Magneti Marelli ile birlikte geliştirilen KERS’i gelecek testlede, Jerez’de deneyeceği öne sürülüyor.
Renault da, Fiat’ın kuruluşu Magneti Marelli’nin KERS’ini kullanacak ve sistemin testini, 2009 aracının üretilmesi ile birlikte Ocak ayında yapacak.
Fransız takımın mühendislik sorumlusu Pat Symonds, Renault’un KERS’i bünyesinde barındıran geçici bir araç ortaya çıkarmaya niyeti olmadığını belirtmişti.