Formula 1 takımları, bu sporun gelecekte yeşil teknolojileri gündeme getirebilmesini umuyor.
FIA, Formula 1’i çevreye duyarlı kurallara adapte etme niyetinde ve süreç, gelecek yıl KERS’e geçilmesiyle başlamış olacak.
Ama BMW’den Mario Theissen ve Honda’dan Ross Brawn, teknolojilerin yol araçlaroyla ilgili kaldığı sürece F1’in bu tip gelişmelere önderlik yapacağını düşünüyor.
Theissen: "Prensipte KERS’in, spordaki yeni verim teknolojilerinin başlangıcı olmasını umuyorum"
"Ama anlamı olmayan şeyleri yapmamaya dikkat etmeliyiz. Yol araçları için de değmeli. Hem çevreye etkisi hem de aldığı çaba açısından verimli olması gerekiyor."
"Ama doğru yolda olduğumuzu düşünüyorum. Gelecekte beklentilerim, güç aktarım organları değişecek: Bugün sahip olduğumuz yanmalı motor ve vites kutusundan, daha küçük bir yanmalı motor, bir elektrik motor jenaratörü, bir elektrik depo ünitesi, kontrol elektronikleri ve belki de çok farklı bir tipte aktarma ile birleşmiş kompleks üniteye."
"Gerçek yenilik, bu tekil elementlerin adaptasyonunda ve daha verimli güç aktarım organlarındaki entegrasyonda yatıyor"
Brawn, KERS’in yeni dönemde başlangıç olacağı konusunda hemfikir ve sporun, çevresel teknolojiye önayak olması gerektiğini belirtiyor.
Brawn: "F1’in gelecekte daha ileri çevreye duyarlılığa odaklı kurallar ortaya çıkarması gerekiyor."
"Yol araçlarında da kullanılabilen hibrit ve ısı geri dönüşüm teknolojilerini geliştirmek, enerji verimi ve çevreye duyarlı teknolojiler geliştirmede F1’in önemli bir yol oynayacağını gösteriyor."
"2007 sezonun başında yeryüzü hayalleri girişimimizin hayata geçmesinden bu yana, Honda ailesinden ve takımımızın işbirlikçilerinden harika destek aldık. Çevresel gündemin öneminin anlaşılması için daha fazla organizasyonla birlikte, şu anki işbirlikçilerimiz bu girişimden daha fazla fayda sağladığını ve kendi çevresel çalışma pratiklerini sergilemek için bu mesajı kullandıklarını görüyoruz"
Theissen, yeşil sistemlerin gelişimi için Formula 1’in ideal forum olduğunu ekledi.
Theissen: "KERS’de büyük bir değişiklik gördük. Çünkü F1’de, eşsiz gelişim hızına sahibiz."
"Bir hafta bazında çalışıyoruz ve bilinmeyen alanları karışık bir yol aracı pojesinden daha hızlı ve daha hassas bir şekilde araştırabiliriz"