Gün: 8 Temmuz 2008
-
MotoGP: Hopkins En Azından Brno Yarışına Kadar Yok
John Hopkins, Assen’de geçirdiği kazanın ardından sol bacağını sakatlaması nedeniyle Sachsenring ve Laguna Seca’daki yarışlara katılamayacak. Kawasaki pilotu 140 km hıza giderken pist dışın çıkmış ve lastik bariyerlere çarpmıştı. Pazartesi günü Los Angeles’da bir operasyon geçiren sürücünün tamamen iyileşmesinin birkaç hafta sürebileceği tahmin ediliyor. Kawasaki takım patronu Michael Bartholemy, Hopkins’in evindeki Laguna Seca yarışını kaçıracağı…
-
WRC: Subaru 2008 Hedeflerinde Değişikliğe Gidiyor
Subaru WRC pilotları Petter Solberg ve Chris Atkinson, sezonun 2. yarısında mümkün olduğu kadar hızlı gidip yeni araç ile podyuma çıkmaya çalışacaklar. Subaru’dan Richard Taylor autosport’a yaptığı açıklamada takımın yeni aracı tanıttıktan sonra hedeflerinde değişiklik olduğunu ve artık dayanıklılık ile birlikte performansı yükseltmeyi hedeflediklerini söyledi. Yunanistan ve Türkiye’de araç dayanıklılık modunda çalıştırıldı ancak bundan sonra…
-
Takımlar Singapur Işıklarını Analiz Edecek
Tüm Formula 1 takımları, eylül ayında yapılacak Singapur Grand Prix’sinin ışıklandırma sistemi hakkında bilgi almak için kısa bir süre içinde Singapur’a uzmanlar yollayacak. Honda takım patronu Ross Brawn "Işıklandırma sistemini anlamay çalışıyoruz." diye konuşuyor. Cadde pistinin, organizatörler tarafından bir yada iki hafta içinde ışıklandırılacağını söyleyen Brawn takımların böylece sistemi analiz edebileceğini düşünüyor. Brawn sporun normal…
-
Raikkonen: "Ferrari'de Panik Yok"
Kimi Raikkonen hayal kırıklığıyla sonuçlanan Britanya Grand Prix’sinin ardından takımının sakin kalacağına ve gelecek hafta Hockenheim’de yapılacak yarışta geri döneceklerine inanıyor. Takımın Silverstone’daki yarışta hata yaparak, lastikleri değiştirmemesi nedeniyle Kimi Raikkonen ve Felipe Massa araçlarını pist üzerinde tutmakta zorlanmış ve kötü birer yarış geçirmişlerdi. Ferrari başkanının, eğer şampiyon olmak istiyorlarsa takımın bu aptalca hatalara bir…
-
Coulthard, Kokpitini Vettel'e Devretmek İstiyor
David Coulthard gelecek yıl Mark Webber’in yanında Sebastian Vettel’i görmek istediğini söyledi. Geçtiğimiz hafta, sezon sonunda emekliye ayrılacağını açıklayan İskoç pilot Vettel’in 2009 sezonunda takım için en iyi seçenek olduğuna inanıyor. Coulthard F1.com’a yaptığı açılamada "Bana göre, Sebastian Vettel Formula1’de gelecekte kazanmak için herşeye sahip. Ayrıca olgunluğuna ve yaklaşımı bana bu iş için en iyi…
-
Williams 2008'e Yeniden Odaklanacak
Williams takımı 2009 programı için ayırdıkları bazı kaynakları şu andaki araç olan FW30 için kullanmayı düşünüyor. Sezon içinde istikrarlı bir performans sergileyemeyen takım bazı pistlerde çok iyi sonuçlar elde ederken bazılarından da hayal kırıklığıyla ayrıldı. İyi geçmeyen iki yarışın ardından William Mühendislik Şefi Patrick Head "2009 için daha fazla özen gösteriyorduk ve aero programımız da…
-
Gazeteci "Raikkonen'e Dokunmadım"
Kimi Raikkonen tarafından itiklenen ve yere düşen gazeteci Raikkonen’in bu şekilde davranmasına neden olacak bir temasta bulunmadığını söyledi. Formula 1’in ünlü fotoğrafçılarından Paul-Henri Cahier pazar günü yarış öncesinde Kimi Raikkonen’in fotoğrafını çekmeye çalışırken bir anda Fin pilot tarafından itilerek yere düşmüştü. Kendi websitesine konuşan Cahier, Raikkonen’in neden bu şekilde davrandığını açıklamakta zorlandığını ancak yine de…
-
DTM: Seri Yine A1 Ring'e Gitmiyor
DTM serisi gelecek sene Avusturya’nın A1Ring pistinde yarış olmayacağını duyurdu. 2001 ve 2003 yılları arasında 3 DTM yarışına ev sahipliği yapan A1Ring’in Red Bull tarafından güncellenmesi planlar arasında. Seri, daha önce A1Ring’e dönebileceğini işaret etse de, Hans Werner Aufrecht gelecek seneki takvimde devamlılık istediklerini söyledi. 2009 DTM Takvimi 26 Nisan Hockenheim (D)3 Mayıs Mugello (I)17…
-
Mclaren'den Yeni "Örs" Motor Kapağı!
Mclaren takımı MP4 23’ü geliştirmede uyguladığı agresif stratejiyi bugünkü Hockenheim testlerinde bir kez daha göstermiş oldu. Britanya’da aldıkları galibiyetin yaklaşık 48 saat ardından İngiliz takımı yeni bir motor kapağı test etti. Yeni motor kapağı Red Bull takımının ortaya çıkardığı tarzda arkaya doğru geliyor. Bu tür motor kapağını Red BUll’dan sonra Reault, Toro Rosso ve Force…
-
Formula 1'de Güvenlik Bölüm IV – Tüneller, Testler ve Antremanlar
1950’lerden bu yana hız, teknoloji ve Formula 1 yarışlarının büyüsü yeryüzündeki herkesi etkilemekte. Sporun gelişmesinin yanında araçlar daha hızlı ve pilotlar daha genç olmaya başladılar, güvenlik ise bu sporun içinde yeralan herkes için giderek artan en önemli unsur haline geldi. Sporun ilk zamanlarında, ciddi hatta ölümle sonuçlanan kazalar hemen hemen Grand Prix haftasonlarının bir parçası…