Etiket: W03
-
Schumacher: "Dengeli Bir Aracın Tur Zamanına Katkısı Büyük Oluyor"
Avustralya ve Malezya’da yarış temposu konusunda sıkıntı yaşayan takım, Çin’de daha çok uzun sürüşler üzerinde duruyor. Ama Michael Schumacher, yumuşak lastiklerle kısa sürüşte yine zirvede yer almayı başardı. Alman pilot, bu temposunun aracının iyi dengesinden kaynaklandığını belirtti ve aracının bu pistte verdiği tepkilerden memnun kaldığını ifade etti. Schumacher: “Sorunsuz bir gündü. Aracın burada şimdiye kadarki…
-
Rosberg: "Yarışta Rekabetçi Olmamız Birkaç Haftamızı Alacaktır"
Güçlü sıralama performanslarına rağmen Mercedes pilotları, ilk iki yarışta lastik sorunları yaşadılar ve Alman takımın Çin’de de benzer sorunlarla karşılaşması bekleniyor. Rosberg: “Bu pistte büyük sorun, lastikler; özellikle de ön lastikler. Çok kolay bir şekilde mahvoluyorlar. Bu yüzden dikkatli olmanız, yardımcı olarak ayarları bulmanız gerek.” “Bu kolay değil. Çünkü yarışta hâlâ sıkıntılar yaşıyoruz; sıralamada ise…
-
Brawn, Rosberg'in Sıralama Performansından Endişe Etmiyor
Alman takım, sıralama seanslarında bu sene güçlü performans gösteriyor ve Michael Schumacher, Melbourne’de 4. olurken Sepang’da 3. sırayı elde etmişti. Buna rağmen Rosberg, son seanslarda yaptığı hata nedeniyle o günlerden en iyi sonucu çıkaramamıştı. Geçen senenin aksine takım arkadaşının gerisinde kalan Rosberg’in baskı altında olduğu öne sürülüyor ama Brawn, olanlardan endişe duymuyor. Brawn: “(Rosberg hakkında)…
-
Lotus'un Protestosu Reddedildi; Mercedes'in F-Kanalı Yine Onay Aldı
Lotus, Çin GP öncesinde Perşembe günü protestoda bulunmuş ve W03’teki sistemin kurallara aykırı olduğunu iddia etmişti. Lotus, Mercedes’in teknik kurallarda 3.15 maddesine uymadığını düşünerek başvuruda bulunmuştu. Yapılan değerlendirme sonunda FIA, komiserlerin oy birliği ile Lotus’un başvurusunu reddettiğini belirtti; yani Mercedes’in bu sistemi kullanarak yarışmaya devam edebileceğini işaret etti. Lotus, bu kararı temyize götürme hakkına sahip.…
-
Brawn, W03'teki Sistemin İki Sene Önceden Konuşulduğunu Açıkladı
W03’teki DRS tahrikli F-kanalın kurallara uygun olup olmadığının tartışılacağı komiserler toplantısı öncesinde konuşan Brawn, meselenin daha önceden sonuca bağlanmış olması gerektiğine inanıyor. Brawn: “Üç yarışın ardından hâlâ bu durumu konuşuyor olmamız hayal kırıklığı.” “Sistem değişmedi ve FIA’nın tutumu da değişmedi. Anladığım kadarıyla argümanlar da değişmedi. Bu yüzden eğer şimdi protesto ediyorlarsa neden Avustralya’da etmediler? Yeni…
-
Lotus, Mercedes'in F-Kanalını Protesto Etti – Güncel
Alman Auto Motor und Sport, geçen hafta FIA’dan Charlie Whiting ve teknik patronlar arasındaki görüşmenin ardından Enstone kökenli takımın Perşembe günü protesto için bir dosya hazırladığını öne sürdü. Haberde F-kanal konusunda “Red Bull’un sürpriz bir şekilde sessiz kaldığı”ndan bahsedildi ve “bunun muhtemelen, onların da kendi sistemleri üzerine çalışmalarından kaynaklandığını” iddia etti. Şangay’dan yazan Michael Schmidt:…
-
Mercedes'te F1'den Ayrılık Sesleri Ciddiyet Kazanıyor
Daimler hissedarı Union Investment’ın Fon Operasyonları Sorumlusu Ingo Speich, yıllık genel kurulda konuştu ve yol otomobillerinde Mercedes’in, rakipleri Audi ve BMW’ye güç kaybettiği için hayal kırıklığı yaşadığını söyledi. Speich: “Mercedes, artık birincil sektörün bütün ölçütlerinde referans unsur değil.” Daimler için “kaybedilmiş bir 10 sene” tabiri kullanan Speich, BMW gibi Mercedes’in de Formula 1’i terk etmesi…
-
Brawn: "Sıralama Odaklı Bir Araç Üretmedik"
Alman takım, Avustralya ve Malezua’da sıralama seanslarını güçlü bitirmişti ama Pazar günleri istenilen sonuçları alamamıştı. Avustralya’da lastikleri fazla ısıttıkları, Malezya’da ise doğru sıcaklık aralığında yer alamadıkları için sonuç alamayan ekibin patronu Ross Brawn, artık iyi sonuçların yaklaştığını ifade etti. Brawn: “Aracı çalıştırdığımız aralık çok da ve bunu genişletmemiz, lastikleri kullanmamızda daha toleranslı olmamız gerek.” “Bu…
-
Mercedes, Lastik Konusunda Ne Kadar İlerlediğini Çin'de Görecek
Özellikle Schumacher, ilk yarışa 4. ikinci yarışa ise 3. başlayarak podyum, belki de galibiyet mücadelesi verebilecek konumdaydı ama Alman takım, iki yarışın ardından sadece 1 puan alabildi. Avustralya’da lastiklerin fazla ısınması, Malezya’da ise doğru aralıkta kullanamama dâhil karşılaşılan sorunlar ayrıntılı bir şekilde incelendi ve Çin GP öncesinde çözüm için çaba sarf edildi. Şangay’daki yarış öncesinde…
-
FIA, Mercedes'in F-Kanalı Konusunda Fikrini Değiştirmedi
Sezon başından beri devam eden konu, Çin GP’ye de taşınacak gibi görünüyor ve dünkü haberlerde Red Bull’un hâlâ cevap beklediği belirtilmişti. DRS destekli bu sistemden Red Bull’un yanı sıra Lotus’un da rahatsız olduğu biliniyor. Hatta Çin’de Teknik Patron James Allison’ın FIA’dan Charlie Whiting’e, bu sisteme karşı bazı kanıtlar sunacağı söyleniyor. Christian Horner da sadece Red…