Etiket: Turbo V6
-
Brawn 2014'te Yakıt Tasarrufu Yapılmayacağını İddia Ediyor
Önümüzdeki yılın yeni motor kuralları daha küçük yakıt depolarıyla birlikte gelecek. Takımlar mevcut 160 kg yerine 100 kg ile sınırlandırılacak. Ross Brawn yakıt ekonomisinin önemli olduğunu, ancak sürücülerin araçları hala limitlerinde kullanmak zorunda olduklarını söylüyor. “Modelleme ve simülasyonların sonucu olarak yarışla sıralamalar arasında bir fark olacağını düşünüyorum. Çünkü sıralamalarda yakıt akış oranınız, yarışta ise toplam…
-
Red Bull: "Önümüzdeki Yıl Her Şeyi Doğru Yapacağımızın Garantisi Yok"
Christian Horner önümüzdeki yıl da en hızlı araca sahip olacaklarını garanti edemeyeceklerini söylüyor. Takım patronu büyük kural değişikliklerinin alışılmadık sonuçlara sebep olduğuna dikkat çekiyor ve önümüzdeki sezon da farklı bir şey olmasını beklemiyor. “Birileri doğru olanı yapacak ve birileri yapamayacak. Bunu önümüzdeki sezonun ilk yarışına kadar bilemeyeceğiz.” “Hiçbir şeyin garantisi yok. İyi insanlara ve iyi…
-
Renault 2014'te Sıkıcı Yarışlar Olmayacağını İddia Ediyor
Takımlar ve üreticiler yeni kurallar için hazırlanırken yakıt ve motor sınırlamalarının sürücülerin sıkı bir şekilde yarışabilmelerine engel olacağı düşünülüyor. Renault’nun motor mühendisleri yakıt ekonomisinin çok sorun olmayacağını, ancak stratejik savaşların artmasına yol açabileceğini düşünüyor. Renaul1 F1’in teknik direktörü Naoki Tokunaga: “Görünüşe bakılırsa yarışlar artık daha farklı olacak, ancak hala ilgi çekici olacak.” “Yakıtla sınırlandığınız bir…
-
Mercedes: "McLaren Motorlarda Eşit Olacak"
McLaren 2015 ve sonrasında Honda motorlarına geçiyor ve Mercedes ile 19 yıllık motor anlaşmasını sonlandırıyor. Önümüzdeki sezon yeni V6 Turbo motorlar ve Enerji Geri Dönüşüm Sistemlerini göreceğiz. McLaren’in motor tedariği konusunda Force India ve Williams gibi diğer müşterilerle aynı tutulacağı söyleniyordu. Ancak Mercedes’ten Toto Wolff McLaren’e farklı yaklaşılmayacağını iddia ediyor. “McLaren bizim müşterimiz ve kendileriyle…
-
Sutil: "F1'in V6'ya Geçişi Etkileyici Değil"
İtalya GP’si Formula 1’in V8 motorlarla Avrupa’daki son yarışı olacak. Adrian Sutil bu değişikliklerden memnun değil. “Kendinize soruyorsunuz, ‘tamam, bu V8’di.’ Fakat V6 hiç uygun değil.” “V12’ler için sabırsızlanıyorum demek isterdim.” “Turbo’nun dönüşü ilginç, ancak favori motorlarımın V12’ler olduğunu hep söyledim.”
-
Renault, 2014 Turbo V6 Motora Ait İlk Fotoğrafı Yayınladı
Üzerinde çalışmaları aralıksız sürdüren Renault yeni motoru gelecek seneden önce piste çıkaramayacak. Şu ana kadar herhangi bir görsel yayınlamayan Renault yeni motora dair ilk fotoğrafı yayınladı. Rob White “F1 hala yüksek sesli olacak. Turbo motorlara geçilmesine rağmen yine de çok sesli motorlar olacak.” dedi. “Test bandında nispeten düşük vites ve kısa süreli dynoda da vites…
-
Renault ve Mercedes Turbo V6 Planına Sadık Kalınmasını İstiyor
Formula 1’in 2014’te 2.4 litrelik V8’lerde 1.6 litre turbo V6’lara geçmesi planlanıyor. Normalde 2013’te turbo V4’lere geçilmesi planlanıyordu ancak bunun spora zarar vereceği düşünülerek V6’lara dönüldü. Ancak İtalya ve Almanya’da çıkan son haberler, küçük takımların yeni motorlarla ortaya çıkacak olan ekstra harcamalar nedeniyle buna karşı çıktığı ve turbo V6’ların ertelenebileceği şeklinde. Yeni motorlarla birlikte araçların…