Etiket: Red Bull
-
2014 Monaco GP – Pit Stratejileri
Stops No Sürücü Takım Tur Zaman Süre Toplam Pit Süresi 1 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 14:04:54 26.312 26.312 1 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1 14:04:55 33.207 33.207 1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 4 14:10:25 1:06.065 1:06.065 2 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 23 14:37:00 25.029 51.341 1 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 24 14:38:19…
-
2014 Monaco GP – Hızlı Turlar
Poz No Sürücü Takım Tur Zaman Ort. Hız Derece 1 7 Kimi Räikkönen Ferrari 75 15:50:51 153.212 1:18.479 2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 70 15:41:54 151.718 1:19.252 3 44 Lewis Hamilton Mercedes 34 14:53:44 151.510 1:19.361 4 6 Nico Rosberg Mercedes 33 14:52:24 151.388 1:19.425 5 14 Fernando Alonso Ferrari 54 15:20:37 150.814…
-
Red Bull, Vettel’in Pes Etmeyeceğine İnanıyor
Red Bull’un Takım Patronu Christian Horner, şampiyon sürücüleri Sebastian Vettel’in yaşadığı tüm olumsuzluklara rağmen pes etmeyeceğini söyledi. Son dört senenin şampiyonu Vettel, bu seneye oldukça kötü ve şanssız bir başlangıç yaptı. Performans anlamında geride kalan Vettel’in başını dayanıklılık sorunları da bir türlü bırakmadı. Horner “Açıkçası bu hafta sonu onun için çok zordu. Yanlış bir şey…
-
Vettel: Yakında Herşey Daha İyi Olacak
Red Bull’dan Sebastian Vettel, hayal kırıklığı ile ayrıldığı Monaco GP’sinin ardından olumlu olmaya devam ediyor. Monaco’da iyi bir başlangıç yaparak üçüncü sıraya kadar yükselen Vettel, aracın turbosunda çıkan problem nedeniyle yarış dışı kaldı. Lider Rosberg’in 77 puan gerisine düşen Alman pilot, gelecekte daha iyi olacaklarından emin. “Bu gerçekten büyük bir hayal kırıklığı oldu. İyi bir…
-
Vettel Turbo Sorunu Nedeniyle Yarış Dışı Kalmış
Sebastian Vettel, Monaco yarışında turbo sorunu yaşadığı için yarışa erken veda etmiş. Son dünya şampiyonu Vettel, yarışın başında Mercedes’lerin arkasında 3. sıradaydı ve podyuma çıkabilecek gibi görünüyordu. Ancak daha ilk turda yaşanan turbo sorunu nedeniyle Vettel büyük hayal kırıklığı yaşadı. Christian Horner “Sorun güvenlik aracının arkasındayken başladı. Yarış başlamadan araç iyiydi.” “İyi bir kalkış yaptı…
-
Alonso: “Alabileceğimiz En İyi Sonucu Aldık”
Fernando Alonso, Monaco GP’de 4. olarak alabilecekleri en iyi sonucu aldıklarını söyledi. Mercedes’in domine ettiği ve Red Bull’un onun arkasında yer aldığı Monaco’da Alonso podyum mücadelesine ortak olamadı ve damalı bayrağı 4. sırada gördü. Podyumun mümkün olup olmadığının sorulması üzerine Alonso “Hayır, mümkün olduğunu düşünmüyorum. Yeteri kadar hızlı değildik dürüst olmak gerekirse dördüncülük maksimum sonuçtu.”…
-
Hamilton Gözü Kapalı Sürmüş
Lewis Hamilton Monako’da tek gözü kapalı sürmenin neredeyse imkansız olduğunu söyledi. Mercedes pilotu yarışın sonlarında telsizden sorun hakkında şikayet ediyordu. Takım onu pite çağırmayı davet etti ve podyum seramonisinden önce tıbbi yardımda bulundu, ancak Hamilton sorunun kendi kendine çözüldüğünü söyledi. Gözüyle uğraşırken takım arkadaşı Nico Rosberg’in gerisine düştü ve Red Bull’dan Daniel Ricciardo tarafından yakalandı.…
-
2014 Monaco GP – Rosberg Kazandı – Hamilton’un Galibiyet Serisine Son Verdi!
2014 Formula 1 Şampiyonası’nın Monaco’da gerçekleştirilen 6. yarışını Mercedes pilotu Nico Rosberg kazandı. Dünkü tartışmalı sıralamalarda pole pozisyonunu kazanan ve bugünkü yarışa ilk sıradan başlayan Rosberg, baştan sona lider götürdüğü yarışta damalı bayrağı ilk sırada görerek bu sene 2. kez galibiyet elde etti. Rosberg ayrıca sezonun açılış yarışından sonra ilk kez podyumun tepesinde yer alarak…
-
Hamilton: Neyseki Hiç Hata Yapmadım
Lewis Hamilton takım arkadaşı Nico Rosberg’in arkasında ikinci bitirdiği Monako GP’sinde hasarı azalttığı için mutlu olduğunu söyledi. İlk virajda Alman pilotu geçmeyi başaramayan Hamilton liderlik için gerçek bir atak yapamadı. Kaskının vizörüne yapışan bir kir yüzünden görüşünü kaybedince de Red Bull’dan Daniel Riccardo’ya karşı savunma yapmak zorunda kaldı. “İyi bir gündü. Bir diğer 1-2 aldığımız…
-
Fry: İyi Bir Strateji Belirleyeceğiz
Ferrari’den Pat Fry, Raikkonen ve Alonso’nun olabildiğince fazla puan alabilmesi için gereken en iyi stratejiyi uygulayacaklarını söyledi. “Q1 ve Q2’de hızlı bir tur atabilmek için trafiği doğru şekilde yönetmek gerekiyordu, Monaco’da bu gerçekten çok önemli oluyor” “Lastiklerden en iyi performansı alabilmek için birkaç tur üst üste atmamız gerekiyor ve bu süreç gerçekten çok karmaşık. Neyse…