Etiket: Pirelli
-
Hamilton'un Lastiğini Bir Parça Patlattı
Hamilton, 3. antrenman seansında patlak lastikle pite dönmüştü. Yaşanan bu sıkıntı Hamilton’un süspansiyonlarına ve vites kutusuna zarar verdi ve bu nedenle Hamilton 5 sıra cezası aldı. Benzer bir sorunu Caterham’dan van der Garde yaşadı. Paul Hambery “Van der Garde takip ediyordu ve onun lastiğinde de 10 cm kesik oluştu. Bu çok agresif bir kesik ve…
-
Massa Sert Lastiklerle Doğru Tercih Yaptıklarını Umuyor
Brezilyalı pilot, son sıralama seansına sert lastiklerle çıkınca şaşkınlık yarattı. Buna rağmen 6. en iyi dereceyi elde eden Ferrari pilotu, Mark Webber ve Lewis Hamilton’ın cezaları nedeniyle 4. cebe yükseldi. Massa: “Tur derecelerinden ve pol mücadelesi şansımdan %100 memnun değildim” “Sıra kaybedecek iki araca (Hamilton ve Webber) bakıyorduk. Bu yüzden bir seçenek, piste çıkmadan olanları…
-
Raikkonen: "F1'de Lastik Meselesi Son 10 Senedir Hiç Değişmedi"
Red Bull, Pirelli’nin hamur tercihlerinde değişiklik yapması yönünde Çin GP öncesinde baskı uygulamaya başlamıştı ki yumuşak hamurlarla ilgili bazı sıkıntılar vardı. Şampiyonanın önde gelen pilotları da yarış için lastik korumak zorunda kaldıklarını söylemiş, durumdan şikâyet etmişti ama Raikkonen, aksini düşünüyor. Raikkonen: “Ön taraftaki yarışın, geçmiştekinden farklı olduğunu düşünmüyorum.” “F1, içinde bulunduğum son 10 senede gerçekten…
-
Formula 1'in Yeni Lastik Tedarikçisi Hankook Olabilir
Pirelli’nin 3 senelik anlaşması bu sene sonunda bitiyor ve henüz yeni anlaşma imzalanmadı. Pirelli, şu ana kadar kendilerine teklif gelmemesinden dolayı oldukça kızgın. Paul Hambery “Bu kadar belirsiz bir ortamda daha fazla kalamayız.” “Kısa sürede devam edip etmeyeceğimizi öğrenmeliyiz. Devam edip etmeme kurallara da bağlı olacak. Orta vadede Formula 1’e ilgi duyuyoruz ancak finansal olarak…
-
Pirelli Bahreyn GP Lastik Tercihini Tepkiler Yüzünden Değiştirmemiş
İtalyan lastik üreticisi, bu haftaki Bahreyn GP’ye normalde yumuşak ve sert hamurları götürecekti ama son açıklamada sertin yanında yumuşak hamur yerinde orta sertlikteki hamurun tercih edildiği bildirildi. Bu karar, sezonun ilk iki yarışında agresif tercihler yapmalarının ardından Malezya sonrasın Pirelli’nin planlarda dğeişiklik yapma düşüncesi ile alınmış. İnanılan o ki Sepang’da takımların yüksek bozulma ile karşı…
-
Pirelli: "Biz Hiçbir Takıma Avantaj Sağlamıyoruz"
Bu sene Lotus’un lastikler konusunda iyi olmasında, Pirelli’nin, Enstone kökenli takımın Renault adı altında ürettiği R30 ile testler yapmasının etkili olduğu öne sürülmüştü. Sport Bild’e konuşan Hembery: “Test bilgilerinden hiçbir takımın avantaj sağlamaması için her şeyi yaptık.” “Hatta her bir takımın sırayla lastiklerimizi test etmelerini de önerdik ama hiçbir teklifimiz kabul görmedi.” “Bu yüzden şimdi…
-
Raikkonen Lastiklerden Şikayetçi Değil
Pirelli’nin lastikleri bu sene aşırı kırılgan yapıdalar. Bu yüzden bir çok takım ve sürücü lastikleri eleştiriyorlar. Raikkonen “Asla mükemmel olmadı. Her zaman % 100 zorlayamıyorsunuz. Ancak geçen seneye göre bir fark yok. En azından bizim için öyle. Bu yüzden diğerlerinin niçin şikayet ettiklerini anlamıyorum.” dedi. Lewis Hamilton ise bu durumu değerlendirmiş ve “Raikkonen dışında herkes…
-
Pirelli, Bahreyn Sonrasında Değişiklikler Olabileceğini Kabul Ediyor
Hambery “Bir değişiklik olacaksa bunu Bahreyn’den sonra Barcelona için açıklayacağız.” “Niki’nin Barcelona için değişiklik kararını çoktan aldığımıza dair yorumları oldu. Diyebileceğimiz tek şey Bahreyn’de durumu değerlendireceğiz. Geride kalan 4 yarışı değerlendireceğiz. Değişiklik olacaksa Bahreyn’den sonra, Barcelona’dan önce duyuracağız.” dedi. Bazı takımlar sert bir şekilde eleştiriyor olsa da tüm takımlar Pirelli’nin yaklaşımından rahatsız değil. Lotus, Pirelli’nin…
-
Pirelli Bahreyn Lastiklerini Değiştirdi
Pirelli bu seneki Bahreyn yarışına yumuşak ve sert lastikleri getirecekti ancak Çin’de yumuşak lastiklerin aşırı seviyede aşınması nedeniyle Pirelli, daha dayanıklı olan orta sert lastikleri getireceğini duyurdu. Paul Hambery “Lastikler açısından sezonun en zorlayıcı pistlerinden birisi çünkü çok yüksek nem ve sıcaklık var. 3 pit stop bekliyoruz ancak öncelikle cuma antrenmanlarına çıkmamız ve verilere bakıp…
-
Takımlar Pirelli'den Daha Dayanıklı ve Daha Az Aşınan Lastikler Talep Ediyorlar
Çin Grand Prix’inde pilotların ‘basmaktan’ çok gaz kesmelerinden sonra takımların seslerini yükseltmeye başladılar ve Pirelli üzerindeki baskılar artmış görünüyor. Avustralyalı pilot Mark Webber yarışa pit alanından başlamıştı ve hemen bir tur sonra Pirelli’nin çabucak aşınan yumuşak lastiklerinden ‘kurtulmak’ için pite çağrıldı. Yedi tur kadar sonra ise dört farklı lider görmek biraz kafa karıştırıcı olmaya başladı.…