Etiket: Minardi

  • Minardi M188

    Minardi M188

    Minardi tarihinde üretilen 5. araç olan M18, 1988 yılında Aldo Costa tarafından tasarlandı. Aracın tekik direktörü ise Giacomo Caliri’ydi. Yakıt ve yağ olarak Agip’i kullanan Minardi, Ford Cosworth’ün ürettiği DFZ model V8 motora sahipti. Adrian Campos, Pierluigi Martini ve Luis Perez Sala’nın kullandığı araç sezon içerisinde 11 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza, 2’si…

  • Roberto Moreno

    Roberto Moreno

    1959 yılında Rio de Janeiro2da dünyaya gelen Moreno, Formula 1’deki ilk yarışına 1987 yılında Japonya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 7 sezonda Andrea Moda, Minardi, Jordan, Eurobrun, AGS, Coloni, Benetton ve Forti takımları adına çıktığı 42 yarışta 1 en hızlı tur, 1 podyum ve 15 puan elde etti. Kariyeri boyunca 24 kez yarış dışı kalan…

  • Michele Alboreto

    Michele Alboreto

    1956 yılında Milan’da dünyaya gelen Alboreto, Formula 1’deki ilk yarışına 1981 yılında San Marino’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 14 sezonda Arrows, Lola, Minardi, Footwork, Tyrrell ve Ferrari takımları adına 194 yarışa çıkan İtalyan plot, 5 galibiyet, 2 pole pozisyonu, 5 en hızlı tur, 23 podyum ve 186.5 puan elde etti. Kariyeri boyunca 102 kez…

  • 2003 İspanya: Minardi ve Jordan Pilotlarının Savaşı
  • Alessandro Nannini

    Alessandro Nannini

    1959 yılında Sienne’de dünyaya gelen Nannini, Formula 1’deki ilk yarışına 1986 yılında Brezilya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 5 sezonda Minardi ve Benetton takımları adına 76 yarışa çıkan İtalyan pilot, 1 galibiyet, 9 podyum, 2 en hızlı tur ve 65 puan elde etti. 76 yarışta 47 kez yarış dışı kalan Nannini, 1990 İspanya’nın ardından Formula…

  • Minardi M193

    Minardi M193

    Minardi tarihinde üretilen 12. araç olan M193, 1993 yılında Gustav Brunner tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Aldo Costra, aerodinamik sorumlusu ise Rene Hilhorst’du. Yakıt ve yağ olarak Agip’i kullanan Minardi, Ford Cosworth’ün ürrettiği HB model V8 motora sahipti. Christian Fittipaldi, Fabrizio Barbaza, Pierluigi Martini ve Jean-Marc Gounon’un kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı…

  • Esteban Tuero

    Esteban Tuero

    1978 yılında Buenos Aires’te dünyaya gelen Tuero, Formula 1’deki ilk yarışına 1998 yılında Avustralya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği tek sezonda Minardi takımı adına 16 yarışa çıkan Arjantinli pilot, herhangi bir başarı elde edemedi ve 11 kez yarış dışı kaldı. Shinji Nakano ile çalışma fırsatı yakalayan Tuero, 1998 Japonya’nın ardından emekli oldu.

  • Pierluigi Martini

    Pierluigi Martini

    1961 yılında Lugo’da dünyaya gelen Martini, Formula 1’deki ilkyarışına 1985 yılında Brezilya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 10 sezona Minardi, Dallara ve Toleman takımları adına 118 yarışa çıkan İtalyan pilot 18 puan elde etti. 11 farklı pilot ile çalışma fırsatı yakalayan Martini, 1995 Almanya’nın ardından emekli oldu.  

  • Christijan Albers

    Christijan Albers

    1979 yılında Eindhoven’da dünyaya gelen Albers, Formula 1’deki ilk yarışına 2005 yılında Avustralya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 3 sezonda Spyker, Midland ve Minardi takımları adına 46 yarışa çıkan Hollandalı pilot, 4 puan elde etti. Kariyeri boyunca 10 farklı pilot ile çalışan Albers, 18 kez yarış dışı kaldığı kariyerini 2007 Britanya GP’nin ardından sonlandırdı.

  • Minardi PS01

    Minardi PS01

    Minardi tarihinde üretilen 21. araç olan PS01, 2001 yılında Gabriel Tredozi tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gustav Brunner, aerodinamik sorumlusu ise Jean-Claude Migeot’du. Yakıt ve yağ olarka Elf’i kullanan Minardi, European’ın ürettiği V10 motora sahipti. Fernando Alonso, Torso Marques ve Alex Yoong’un kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i vites kutusu,…