Etiket: Mark Webber
-
Webber, Vettel’le Yaşadığı Sorunlar İçin “Dişsiz” Yönetimi Suçladı
Mark Webber, Formula 1’den ayrılmadan önce Red Bull’daki takım arkadaşı Sebastian Vettel ile yaşadığı sorunlar nedeniyle takımın başındaki dişsiz yönetimi suçladı. Bu hafta yayınlanacak otobiyografisi öncesinde konuşan Webber, o döneme dair bazı açıklamalarda bulundu. Webber özellikle 2013 Malezya GP’deki “multi 21” olayından sonra Vettel’in kendisine karşı olan yaklaşımının bir önceki güne değiştiğini söyledi. Webber “Seb’e…
-
Webber’e Göre Formula 1 Herkes için Hayal Kırıklığı
Eski Formula 1 pilotlarından Mark Webber, pilotların artık sporun mevcut durumundan memnun olmadıklarını söyleyerek Formula 1’i eleştirdi. Red Bull’da bir video röportaj gerçekleştiren Webber, “Formula 1 pek iyi durumda değil. Bu durumdan hayal kırıklığı yaşıyoruz. Hepimiz, tüm pilotlar bunu konuşuyoruz ve araçların geldiği nokta, tur zamanları hepimiz için hayal kırıklığı. bunlar sadece pilotları etkilemiyor. Durumun…
-
2015 Le Mans 24 Saat – Gelenek Bozuldu, Porsche ve Hulkenberg’in Ekibi Kazandı!
2015 FIA WEC ( Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ) ‘te sezonun 3. yarışı, 83. Le Mans 24 Saat’te zafer 19 numaralı Porsche’nin oldu. Yarışın ilk bölümlerinde tempo tutturmakta sorun yaşayan Earl Bamber, Nick Tandy, Nico Hulkenberg’in kullandığı 19 numaralı araç, 17 numaralı Porsche’nin ceza almasıyla liderliğe yükseldi. 7 ve 9 numaralı Audi’ lerin motor kapağı sorunları…
-
Le Mans 24: Fazla Yavaş Nissan’lara Ceza Geldi
İki Nissan GT-R LM NISMO LMP1’ler en iyi LMP2’nin önündeydi, ancak üçüncüsü onun gerisinde kaldı. Nissan’ların performansı pole sahibi Porsche’nin zamanının %110’undan daha yavaş kalınca ceza verildi ve 30, 31 ve 32. sıraya LMP2’lerin arkasına gönderildiler. 4 numaralı ByKolles CLM LMP1 de aynı sebepten dolayı ceza aldı. Ceza alan araçlar yarşa sıralamalardaki en hızlı sürücü…
-
2015 Le Mans 24 Saat Sıralamalar – Porsche Uçtu
83. Le Mans 24 Saat’te 3 sıralama turu seansı geride kaldı ve 18 numaralı Porsche, 3:17 barajının altındaki tek isim olarak pole pozisyonunu kazandı. Düzlük hızıyla buraya Audi ile birlikte favori olarak gelen Porsche’de 18 numaralı Romain Dumas, Marc Lieb, Neel Jani’nin kullandığı araç ilk sıralama seansında attığı 3:16.887 ile takım arkadaşlarının önünde ilk sırayı…
-
2015 Le Mans 24 Saat Antremanlar – Açılış Porsche’den
83. Le Mans 24 Saat’in ilk resmi seansı olan 4 saatlik antreman turlarını 17 numaralı Porsche lider tamamladı. Islak zeminde başlayıp kuruyan seansta Brendon Hartley, Mark Webber ve Timo Bernhard’ın sürdüğü 919, 3:21.362 ile 8 numaralı Audi’nin 0.5 sn önünde ilk sırada yer aldı. Porsche’lerin arasında 8 numaralı Audi 2. sırada yer alırken 18 ve…
-
Vettel, Webber’in Otobiyografisinden Endişeli Değil
Sebastian Vettel, eski takım arkadaşı Mark Webber’in yakın gelecekte çıkarmaya hazırlandığı otobiyografide yazacaklarından endişe duymadığını söyledi. Webber’in “Aussie Grit” adlı otobiyografisi temmuz ayında çıkacak. Webber bu kitabında Red Bull’da yaşadığı olayların arka planını da yazacağını belirtmişti. Vettel “Onunla iyi anlaşmadığımız görüşüne rağmen biz birbirimize karşı inanılmaz saygılıydık.” “Ve birbirimizle konuşuyoruz! İlişkimiz insanların düşündüklerinden çok daha…
-
Grosjean, Verstappen’in Özür Dilememesi Nedeniyle Üzgün
Romain Grosjean, Monaco Gp’de kendisine vurarak puan kazanmasını engelleyen Max Verstappen’in özür dilememesi konusunda hayal kırıklığı yaşadığını söyledi. Bir zamanlar Mark Webber ve bir çok kişi tarafından “kaza çocuk” olarak anılan Grosjean, sonrasında hatalarından ders çıkarmayı başardı ve istikrarlı yarışlar geçirmeye başladı. Grosjean, Monaco’daki kazalarının ardından kendisine fren testi yaptığı suçlamasını yönelten Verstappen’in özür dilememesi…
-
David Coulthard
1971 yılında Twynholm’da dünyaya gelen Coulthard, Formula 1 macerasına 1994 yılında İspanya’da başladı. Formula 1’de mücadele ettiği 15 sezonda Williams, McLaren ve Red Bull takımları adına 247 yarışa çıkan İngiliz pilot, 1 dünya ikinciliği, 4 dünya üçüncülüğü, 13 galibiyet, 12 pole pozisyonu, 18 en hızlı tur, 62 podyum ve 535 puan elde etti. Damon Hill,…
-
Wolff: Yavaşlığın Sebebi Lastikler
Turbo V6 motorlar geldikten ve aerodinamik kurallar sıkılaştırıldıktan sonra F1 araçlarının çok yavaş olduğu söylendi ve eleştirildi. Kuralların ikinci yılında araçlar bariz daha hızlılar, ancak 2015 tur zamanları 2004’teki V10 çağından geride kalmaya devam ediyor. Nico Rosberg’in İspanya GP’sindeki pole derecesi (1:24.681) 2010 yılında Mark Webber’in Pirelli öncesindeki lastiklerle ve V8 motorlarla yaptığı dereceden 4.5…