Etiket: Lotus
-
Takım Patronları Motor Performansının Dengelenmesi Çağrısı Yaptı
Takım Patronları, Formula 1’in rekabetçi DNA’sını etkilemeden motor üreticileri arasındaki performansı eşitlemenin yollarının bulunması gerektiğini düşünüyorlar. Mercedes’in büyük avantajı nedeniyle Bernie Ecclestone, en iyi motorların gelişimine izin verilmemesi çağrısı yapmıştı. Bu radikal öneri Mercedes ve Ferrari tarafından destek görmedi. Bu iki takım motorlarını geliştirmelerine izin verilmemesinin yanlış olacağını söyledi. Ecclestone’nun o çağrısından beri Mercedes kuralların…
-
Grosjean: “2014 Öncesi Lastiklerle Yarış Daha İyiydi”
Lotus pilotu Romain Grosjean, Pirelli’nin mevcut lastiklerinin geçmişte ürettiği lastiklerden daha iyi olmadığını düşünüyor. 2014’e kadar daha yumuşak lastiklerle daha fazla pit stopa sebep olan ve eleştirilere maruz kalan Pirelli, turbo V6 motorlar geldiğinden beri daha sert lastikler üretiyor. Grosjean “2-3 sene önce çok farklıydı ve sürüş stiliniz lastiklerin aşınması konusunda etkiliydi. Şimdi ise pek…
-
Grosjean: Sürücü Yardımı Yasakları Bir İşe Yaramayacak
Lotus pilotu Romain Grosjean yakında uygulanmaya başlanacak sürücü yardımı yasaklarının oyunu değiştirmeyeceğini düşünüyor. “Kalkış için yapmanız gereken belirli prosedürler var ve prensipte bunlar değişmeyecekler.” Grosjean yeni kuralları anladığını ama ışıklar söndüğünde gridi tamamen tersine çevirebileceğinden emin olmadığını söyledi. “Aynısı telsizdeki kısıtlamalarda da geçerli. Buna kolayca alışacağız. Bunun şovu nasıl geliştirebileceğini gerçekten anlayamıyorum.”
-
Lotus: Takımlar Organizatörlere Şov Vaad Etmeli
Lotus takım patronu Federico Gastaldi’ye göre takımların organizatörlere daha fazla şov sunabilmek için birlikte çalışmaya hazır olmaları gerektiğine dikkat çekti. Gastaldi takımların taraftarla daha içiçe olması gerektiğini ve düşen TV izlenme oranları ve yarış katılımlarını artırmak için ilgi çekici olmaları gerektiğini söyledi. “Organizatörlerin bilet satabilmelerine yardım etmek için daha açık olmalıyız. Eğer onlar sıkıntı yaşarsa…
-
Lotus “Satılık Değiliz”
Lotus F1 takımının CEO’su Matthew Carter, Enstone kökenli takımın Renault’a satılmak üzere olduğu yönündeki iddiaları yalanladı. Son çıkan haberlere göre Lotus’un sahibi Gerard Lopez ve Renault CEO’su Carlos Ghosn Macaristan GP hafta sonunda bir toplantı yaparak anlaşmaya varacaklar. Speed Week’e konuşan Cater “Bu şirketin CEO’s olarak böyle bir teklif olduğunu bilmiyorum. Renault’nun şu anda Formula…
-
Antrenmana Çıkamamak Grosjean’ın Gururunu Zedeliyor
Lotus’tan Alan Permane, antrenman seanslarında piste çıkmamanın Romain Grosjean’ın performansını etkilemekten ziyade gururunu zedelediğini düşünüyor. GP2 şampiyonu ve Lotus’un yedek sürücüsü olan Jolyon Palmer şimdiye kadar beş yarış hafta sonunda ilk antrenmanda Grosjean’ın koltuğuna geçti ve bu durum en azından Monza’ya kadar devam edecek. Grosjean daha önce yaptığı açıklamalarda yarışlara hazırlanma açısından takım arkadaşı Maldonado’ya göre…
-
Lotus ve Renault Macaristan’da Kritik Toplantıyı Yapacaklar
Lotus F1 Takımının sahibi Gerard Lopez, Renault ile gerçekleştireceği kritik görüşme için Macaristan GP’ye gelecek. Bu sene yarışlara nadiren gelen Lopez’in takımı Renault’a devretme amaçlı ciddi görüşmeler için Macaristan’a geleceği söyleniyor. Takımın CEO’su Matthew Carter “Bu sene 3 değilse bile 1 yarışa geldi. O farklı projelerle yoğun.” demişti. Turun Sanomat’a göre Lopez’in çok acil bir…
-
Jorda, Lotus’un F1 Aracını Sürmek İstiyor
Carmen Jorda, gelişim pilotu pozisyonunda bulunduğu Lotus’un F1 aracını kullanmak istediğini söyledi. Bu sene Lotus ile her yarışa gelen kadın sürücü Jorda, şu ana kadar hiç F1 aracı kullanmadı. El Mundo’daki köşesine yazan Jorda “Gelecek hafta simülatördeki görevime dönmeden önce Valencia’da bir kaç gün geçireceğim.” “Bunun dışında F1 aracı ile ilk testim için antrenmanları sürdürmeliyim.…
-
Wolff “FIA’nın Motor Ücretlerini Düşürme Planlarının Etkisi Büyük”
Mercedes’in Takım Patronu Toto Wolff, FIA Başkanı Jean Todt’un Formula 1 motor fiyatlarını düşürme talebinin iş modellerinde büyük etkisinin olacağını söyledi. Müşteriler turbo V6 motor için üreticilere yıllık 14 ile 17 milyon pound arasında ödeme yapıyorlar ve en pahalı motorun Renault’da olduğu düşünülüyor. Wolff, harcamaları düşürmenin o kadar basit olmadığı çünkü anlaşmalarda ne kadar yatırım…
-
Button ve McLaren Yol Ayrımında mı?
Son çıkan haberlere göre Jenson Button’un gelecek sene McLaren’de kalması henüz kesin değil ve İngiliz sürücü gelecek sene de takımda kalma konusunda motive olmakta zorlanıyor olabilir. Sky televizyonunda konuşan Ron Dennis, Button’un gelecek sene de takımda kalacağını söylemişti. Dennis “Jenson Button’un McLaren ile 2 senelik anlaşması var. Şu anda pilotları düşünmüyoruz bile.” dedi. Telegraph’tan Daniel…