Etiket: Lotus
-
Raikkonen, Lastik Eleştirilerini Önemsemedi
Raikkonen “Yumuşak lastikler daha fazla yol tutuşuna sahip gibi. Bu yüzden bazı takımlar çok fazla gelişebilirken bazıları gelişemiyor. Tüm sene böyle oldu. Bazı araçlar bazı lastiklerden fayda sağlarken diğerleri başka lastiklerde avantaj sağlıyor.” “Yarışlarda bu normaldir. İlk turdan zorlamaya çalışırsınız. Herkes rahat olmak gerektiğini söyler ancak bunu yarışta göremezsiniz. Arada büyük fark varsa o zaman…
-
Raikkonen 2014 Red Bull Söylentileri İçin "O Sene Emekli de Olabilirim"
Multi 21 takım emri tartışmalarının ardından Mark Webber’in Red Bull’daki koltuğu için şüpheler arttı ve Raikkonen’in adaylar arasında ciddi yer tuttuğu söyleniyor. Fin pilota, Anlaşmasının biteceği 2014 sonunu düşünüp düşünmediği soruldu. Raikkonen: “Hayır. (O zamanda) emekli bile olabilirim. Gelecek sene için anlaşmam yok, hiç bir şey. Şu ana odaklanıyorum”
-
Wurz, Pirelli'nin Lotus'a İltimas Geçtiğini Düşünmüyor
Formula 1’in lastik tedarikçisi, 2009 test aracından sonra 2010 model Renault (şimdiki Lotus) ile çalışmaya devam etti. Bazıları bu nedenle Lotus’un 2013’te lastik avantajına sahip olduğunu öne sürse de Wurz, onlara katılmıyor. Hatta geçenlerde Red Bull Danışmanı Helmut Marko “Pirelli lastiklerinin, bu tip araçlara (E20) göre tasaralndığı açık. Bugünün Lotus’u da aynı DNA’ya sahip.” Wurz:…
-
Lotus, Lastiklerin Değişmemesini İstiyor
Avustralya’dan bu yana Pirelli’ye çok aşırı kırılgan olan lastiklerini değiştirmesi yönünde baskı geliyor. Pirelli’den gelen açıklama ise Bahreyn’den sonra durum değerlendirmesinin yapılacağı şeklinde. James Allison “Belli takımlar geçen seneki lastiklere dönülmesini istiyorlar ancak takımlar her zaman kendi avantajlarına olan durumlar için zorlarlar.” “Biz şu anki lastiklerin yarışları heyecanlandırdığını düşünüyoruz.” dedi.
-
Raikkonen, Lotus Güncellemeleri Konusunda İyimser
Lotus takımı, sıradaki Çin yarışı için ön ve arka kanatta, sidepodlarda bazı değişiklikler yapacak. Raikkonen “Geçen sene burada puan kazanamadık ve bu durumu geliştirmemiz lazım. Daha önceki senelerde Şanghay’da 1,2 ve 3.lük aldım. Bu yüzden bu listeye iyi bir sonuç eklemek iyi olur.” “Orada iyi olmamamız için bir neden yok. E21 için bazı yeni parçalar…
-
Lotus, Pit Stopları Hızlandırmayı Hedefliyor
Malezya’da Red Bull 2.05 sn ile pit stop rekoru kırdı. Daha önceki rekor 2.31 sn ile Mclaren’e aitti. Lotus ise rakiplerine kıyasla oldukça yavaş kalıyor. Paul Seaby “Şu anda benim ve ekip için öncelik pit stopları daha rekabetçi hale getirmek. En önemlisi daha istikrarlı olmak. Sürücülerimize, öndeki araçlarla irtibatı koparmama ve arkasındakilerden uzaklaşma fırsatı vermek…
-
Grosjean: "Henüz Potansiyelimi Göstermedim"
Kazalar ve cezalarla geçen 2012 sezonunun ardından Grosjean, durumu tersine çevirmek için kış döneminde çok çalıştı. Grosjean sezonun ilk 2 yarışında sorunlardan uzak durdu ve bir onunculuk ile bir de altıncılık kazandı. Grosjean Şu ana kadar biraz hayal kırıklığı yaşadık çünkü tüm potansiyelimiz henüz gösterdiğimi düşünmüyorum.” “İlk 2 yarış benim için çok zordu ve takım…
-
Lotus: "Gerekirse Raikkonen'e de Takım Emri Verilir"
Sepang’da Sebastian Vettel, takım emrine karşı gelmiş ve Mark Webber’i geçip yarışı kazanmıştı; öte yandan Mercedes de Nico Rosberg’e, takım arkadaşı Lewis Hamilton’ı geçmemesini söylemiş, Alman pilot da buna uymuştu. Boullier, Red Bull’daki gibi takım emrine uyulmaması tecrübesini kendisinin de yaşadığını ama henüz bu kadar erkenken böyle talimatların verilmemesi gerektiğine inanıyor. Boullier: “(Takım emrine aykırı…
-
Lotus: "Malezya'daki Sonuç Gerçek Potansiyelimizi Göstermedi"
Sezon açılışı Avustralya GP’de Kimi Raikkonen, damalı bayrağı en önde geçmişti ama Malezya’da liderlik mücadelesinden kopuktu. Ayrıca o yarışın ardından Lewis Hamilton, Red Bull’un en yakın rakibinin Mercedes olduğunu söylemişti. Boullier: “(Malezya’daki yarışın) her şeyi tamamen ortaya koyduğunu düşünmüyorum. Açıkçası farklı koşullar vardı ve bu, Red Bull, Mercedes ve Ferrari’nin işine yaradı” “O yarışta gerçek…
-
"Esnek Ayıraçlarla İlgili Aldatıcı Haberler Çıkıyor"
İtalya basınında çıkan haberlerde FIA’nın Çin yarışı öncesinde Red Bull, Lotus ve Mercedes’ten araç tabanlarının ön kısmında yer alan esnek ayıraçları değiştirme talebinde bulunduğu haberleri ortaya çıkmıştı. Anak BBC’den Jennie Gow, ilgili takımlarla konuyla ilgili konuştuğunu ancak tüm söylenenlerin hikayeden ibaret olduğunu söyledi. Gow “Mercedes ve Lotus takımlarıyla görüştüm. Her iki takım testleri geçti ve…