Etiket: James Allison
-
Allison: “Melbourne’deki Hızımız Kabul Edilebilir Değildi”
Ferrari’nin teknik patronu James Allison takımın Avustralya’da gösterdiği performansın kabul edilemez olduğunu itiraf etti. Fernando Alonso ve Kimi Raikkonen Avustralya GP’sini tamamlamayı başarsada zirveden uzak bir görüntü çizmişti. Takımın yeni teknik direktörü James Allison F14T’nin gelişmesi için yoğun şekilde çalıştıklarını söyledi. “Albert Park’Ta F14T’nin dayanıklılığı bizi oldukça memnun ederken Mercedes ile eşit şartlarda rekabet edememek…
-
Brundle: “Lotus 2014’te İvme Kaybetti”
Eski Formula 1 pilotu Martin Brundle, Lotus’un 2014 yılında zor bir süreç geçireceğini düşünüyor. Maddi açıdan sıkıntılar yaşayan Fransız takım ilk olarak James Allison ve Kimi Raikkonen’i Ferrari’ye kaptırmış, daha sonra ise Dirk de Beer , Eric Boullier ve Stephane Samson gibi isimleri kaybetmek zorunda kalmıştı. Lotus bu boşluğu Maldonado ve diğer personeller ile kapatmaya…
-
Lotus Çift Burundan Oldukça Umutlu
Lotus’un Teknik Patronu Nick Chester, kendilerine has çift burun sisteminin avantajından emin olduklarını söyledi. Bu sene bir çok takım karıncayiyen tarzı burun ve normal burun kullanırken Lotus tamamen farklı bir yoldan ilerledi. Rakiplerinin aksine Lotus’ta yegane, çift burun tasarımı var. Chester “Araçtan gelen aero verilerine baktığımızda burun performans gösteriyor gibi görünüyor.” “Standar buruna kıyasla ne…
-
Ferrari: “Testlerin Son 4 Gününde Yarış Hafta Sonu Formunda Olacağız”
Ferrari takımı, Bahreyn’de gerçekleştirilen testlerin son 4 gününde yarış hafta sonu için çalışmalar yapacağını açıkladı. Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison “Sakhir’e düzenli bir şekilde tamamlamamız gereken listeyi tamamlama hedefiyle geldik.” “Pist üstü zamanını maksimuma çıkarmak istedik ve Melbourne’e hazır olmak için düzenli bir şekilde çalıştık. 3. gün sabahı hariç bunu yaptığımızı söyleyebilirim.” “2014 debriyaj sisteminden…
-
Bazı Takımlar Bahreyn’de Mclaren Tarzı Süspansiyonları Test Edecek
Formula 1 takımlarının bazıları, Jerez testlerinin en çok konuşulan yeniliklerinden birisi olan Mclaren tarzı arka süspansiyonları test etmeye hazırlanıyorlar. Sezonun ilk testlerinde yeni araçların piste çıkmasıyla birlikte en çok dikkat çeken yenilik Mclaren’in arka süspansiyonları olmuştu. Jerez’de takımların bazıları bu sistemi inceleyeceklerini açıklamıştı. Son haberlere göre önümüzdeki hafta Bahreyn’de yapılacak testlerde bazı takımlar kendi tasarımlarını…
-
Ferrari: “2014 F1 Araçları Çok Hızlı Gelişecekler”
Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison, 2014 Formula 1 araçlarının yeni sezon başlamadan önce çok hızlı bir gelişme kaydedeceklerini düşünüyor. 2014 Formula 1 araçlarıyla ilk testler Jerez’de gerçekleşti ve o testlerde araçların en iyi turları yaklaşık 6 sn yavaştı. Allison “Arka kanatların boyutuna bakın, hemen hemen Kanada tarzı arka kanatlar.” “2014 araçlarının downforce seviyesi kabaca o…
-
Hülkenberg Lotus’u Reddettiği İçin Pişman Değil
Nico Hülkenberg Lotus’un teklifini reddetmesinin doğru karar olup olmadığını anlamak için henüz erken olduğunu düşünüyor. Lotus sezonun son iki yarışında Kimi Raikkonen’in yerini alması için Hülkenberg’e bir teklif götürmüştü ancak Alman pilot bunu reddetti. Lotus’un maddi durumları sonucunda Hülkenberg Force India’yı tercih etti. Bu sezon Lotus’un E22 aracı gecikti, takım Pastor Maldonado ile anlaşmak zorunda…
-
Rakipleri, Mclaren’in Süspansiyonunu Kopyalamaya Hazırlanıyor
Mclaren’in rakipleri, 2014 aracının yenilikçi arka süspansiyon tasarımını kendi araçlarına uyarlamanın yollarını aramaya çoktan başladılar. Mclaren’in Jerez’de aracında olan arka süspansiyonları, bir çok takımın ilgisini çekti ve bu tasarımın Mclaren’in “gizli silahı” olabileceği iddia edildi. Autosport, bir çok takımın bu tasarımın yasal olup olmadığı konusunda FIA’dan bilgi almaya çalıştığını yazdı. FIA’ya yakın kaynaklar ise federasyonun…
-
Mclaren’in Yenilikçi Süspansiyonları Ferrari’nin de İlgisini Çekti
Mclaren’in yenilikçi arka süspansiyonları rakip takımların ilgisini çekmeyi başardı. Ferrari de o takımlardan birisi. Mclaren’in “gizli silahı” olarak söylenen süspansiyon sisteminin arka bağlantılarının her birinde geniş aerodinamik engelleyiciler yer alıyor. Bu konsept araçların düşük hızda daha fazla yere basma kuvveti elde etmesini sağlarken yüksek hızda ise sürüklenmeyi azaltıyor. Bu sistemi değerlendiren Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison “Henüz…
-
Allison: “Raikkonen Az Ama Öz Konuşur”
Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison, Lotus’ta da birlikte çalıştıkları Kimi Raikkonen’in az konuşmasının pek sıkıntılı bir durum olmadığını çünkü Fin sürücünün konuştuğu zaman aracı hızlandıracak şeyler söylediğini belirtti. Raikkonen takım içerisinde az konuşmasıyla bilinen bir sürücü. Ferrari’ye dönen Raikkonen bu hafta Jerez’de gerçekleştirilen testlerin ilk 2 gününde çalışmaları yürüttü. Raikkonen “Piste her çıktığımızda yeni…