Etiket: James Allison
-
Graham Hill
1929 yılında Hampstead’da dünyaya gelen Hill, Formula 1’deki ilk yarışına 1958 yılında Monaco’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 18 sezonda Lotus, BRM, Lotus, Brabham, Shadow, Lola ve Hill takımları adına 175 yarışa çıkan İngiliz pilot, 2 dünya şampiyonluğu, 3 dünya ikinciliği, 13 galibiyet, 13 pole pozisyonu, 10 en hızlı tur, 36 podyum ve 289 puan…
-
Lotus E21
Lotus tarihinde üretilen 53. araç olan Lotus E21, 2013 yılında Martin Tolliday tarafından tasarlandı. Aracı teknik direktörü James Allison, aerodinamik sorumlusu ise Dirk de Beer’di. Yakıt ve yağ olarak Total’i tercih eden İngiliz takım, Renault’un RS27-2013 model motoruna sahipti. Kimi Raikkonen, Romain Grosjean ve Heikki Kovalainen’in kullandığı araç sezon içerisinde toplamda 7 kez yarış dışı…
-
Rory Byrne Yeni Ferrari Üzerinde Çalışıyor!
İtalyan gazeteci Leo Turini’nin haberine göre ünlü tasarımcı Rory Byrne, Ferrari’ye geri döndü ve yeni aracın tasarımında çalışıyor. Turini haberinde “Michael Schumacher’in zamanında araç geliştiren büyük Güney Afrikalı tasarımcı, Maranello ile bağlarını asla koparmadı” “Şuanda yeni Teknik direktör James Allison ve baş tasarımcı Simona Resta ile yakından çalışıyor ve bu iyi bir işaret olarak kabul…
-
Ferrari: “Motor Kurallarındaki Açık Bizim İçin Erken Bir Galibiyet”
Ferrari Başkanı Sergio Marchionne, kendilerinin gündeme getirdikleri motor kurallarındaki açığın kendileri için erken bir zafer olduğunu söyledi. Ferrari’den James Allison’un gündeme getirdiği motorların dondurulmasında belirli bir tarih olmaması iddiası sonuç buldu ve gelecek sezon içerisinde motor gelişimine izin verildiği bildirildi. Marchionne “Ferrari’de kazanmak isteyen 1000 kişiyiz. Motorlar konusunda değişiklik yapma hakkına çoktan ulaştık.Bunu bir başarı…
-
‘Ferrari 666’nın Aerodinamik Performansı Cesaret Verici’
İtalya basınında çıkan haberlere göre Ferrari’nin 2015 yılında kullanacağı aracın aerodinamik performansı cesaret verici. Ferrari’de başarısız geçen sezonun ardından birçok kişi ile yollar ayrıldı. 2015 aracının ilk testlerde 2014′ e oranla daha kötü olduğunun görülmesinden sonra takım James Allison önderliğinde 2015 aracın teknik kısmında ciddi değişiklikler yaptı. İtalyan La Gazzetta dello Sport gazetesi, Maranello’daki kaynaklara…
-
Lotus: 2014’deki Başarısızlığın Nedeni Personel Kaybı
Lotus’tan Alan Permane’ye göre, İngiliz takımın 2014 yılındaki kötü performansının sebebi teknik departmandaki personel kayıpları. James Allison ve Dirk de Beer geçtiğimiz sezonunda Lotus’tan ayrılarak Ferrari’ye geçmişti. Bu ayrılıkların ardından takımnı performansı merak konusu olmuş ve 2013 yılında galibiyet savaşı veren Lotus bir anda puan mücadelesinin dışında kalmıştı. Autosport’a konuşan Alan Permane “Geçtiğimiz yıl oldukça…
-
Furbato: Ferrari’nin Değişimi Etkileyici
Toro Rosso’dan McLaren’e geçen Luca Furbatto, Ferrari’nin yeni patronu Maurizio Arrivabene’nin bu yıl yaptığı değişliklerin oldukça etkileyici olduğunu söyledi. Ferrari bu yıl Stefano Domenicali, Luca Di Monzemolo, Marco Mattiacci, Fernando Alonso, Luca Marmorini, Pat Fry, Nicholas Tombazis, Hirohide Hamashima ve Pedro de la Rosa ile yollarını ayırmıştı. Takım son olarak Jean Eric Vergne’i takımın test pilotluğuna…
-
Resmi: Tombazis ve Fry Ferrari’den Ayrıldı!
Ferrari son dönemdeki yeniden yapılanması hakkında bir basın açıklaması yaptı ve önemli noktaları Scuderia’nın ağzından okuyabilirsiniz; Maurizio Arrivabene’nin Scuderia Ferrari takım patronluğuna getirilmesinden günler sonra takım içinde yeniden yapılanmaya gidildi. Takımın teknik patronluğuna James Allison getirilirken iki İtalyan tasarımcı ona rapor verecek. Bu isimler şef tasarımcı Simone Resta ve güç ünitesi şefi Mattia Binotto. Ayrıca…
-
Tombazis’ten Sonra Ferrari’den Ayrılmaya Hazırlanan İsim Pat Fry!
Son çıkan haberlere göre bu sene suların bir türlü durulmadığı Ferrari’den sıradaki ayrılacak isim Pat Fry olacak. Büyük kural değişikliklerinin olduğu 2014 Formula 1 sezonunda Ferrari’nin beklenenin çok gerisinde olmasının ardından takım patronu Stefano Domenicali’nin istifası ile başlayan ayrılıklar silsilesinde Luca di Montezemolo, Luca Marmorini, yeni getirilen takım patronu Marco Mattiacci ve son olarak Nikolas…
-
Bazı Üreticiler 2015’te Motor Kurallarındaki Açığı Değerlendirmeyi Planlıyor
Son çıkan haberlere göre FIA, bazı takımların 2015 kurallarında motorların gelişimi için ekstra süreye sahip olmalarını sağlayacak açığa sahip olduklarını düşündükleri için zor zamanlar geçirebilir. Renault ve Ferrari’nin sezon içerisinde gelişimi zorlamaları karşısında Mercedes’in tutumunun buna engel olmasının ardından motor gelişimi için başka yollar aranıyor. Son toplantıda takımlar, 2015 motorlarının dondurulma tarihinin kurallarda yer almadığını…