Etiket: İtalya GP
-
Lauda “Ferrari Motoru Mercedes’i Yakaladı”
Niki Lauda, Ferrari’nin 2015 motorunda Mercedes motorunun gücünü yakaladığını söyledi. Geçen sene çok geride olan Ferrari motoru, bu sene öncesi yapılan güncellemelerle açık bir şekilde Mercedes’le aradaki farkı kapattı. Lauda’ya göre İtalya GP’de yapılan güncellemeyle birlikte Ferrari motoru Mercedes’i yakalamış oldu. Lauda “Bu sene Ferrari’den daha iyi iş çıkarmak için çok fazla gelişmek zorunda kaldık.”…
-
Haas, Gutierrez-Grosjean Eşleşmesinden Memnun
Gene Haas, Romain Grosjean ve Esteban Gutierrez ile F1’deki ilk yıllarını geçirecek olmaktan dolayı mutlu. Haas önümüzdeki yıl 2012-2015 arasında Lotus’ta mücadele eden Grosjean ve 2013-2014 yıllarında Sauber’de mücadele eden Esteban Gutierrez ile yarışacak. Haas “Doğru insanları bulmak için çok uğraştık. Romain ve Esteban her zaman çok açık oldular. Onlarda şampiyonlarda olan ‘süper ego’ yok.…
-
Alonso: Direksiyonu Çevirmeden 0.7 Saniye Kaybediyoruz
Fernando Alonso, Meksika’daki ilk günün ardından düzlüklerdeki yavaşlıklarından yakındı. İspanyol pilot ikinci seansı 8. sırada tamamlarken Button 9. oldu. Meksika pisti pek çok açıdan Monza’ya benziyor ve zaten dün Hamilton 362 ile sezonun hız rekorunu kırdı. Mercedes’in 360’ı gördüğü pistte Honda’nın Enerji Kazanım Sistemi uzun düzlükten önceki son düzlükte bitiyor. Marca gazetesi, Alonso’nun bataryayı doldurabilmek…
-
Hamilton “Meksika Pisi Aşırı Kaygan”
Lewis Hamilton, Meksika GP’nin gerçekleştirileceği Autodromo Hermanos Rodriguez pistinin aşırı kaygan olduğunu söyledi. Yıllar sonra Formula 1’e dönen Meksika’da ilk sürüşler dünkü antrenman seanslarında yapıldı. İlk seansta 11. sırada kalan Hamilton 2. seansta 4. sıraya yükseldi. Hamilton “Çılgın seviyede kaygandı. Rakım bu kadar yüksek olunca Monza’dan da az yol tutuşu oluyor. Sürekli kayıyorsunuz. Go-kart pisti…
-
Hamilton, Meksika’da Sezonun Hız Rekorunu Kırdı
Lewis Hamilton, yıllar sonra takvime dönen Meksika GP’sinde sezonun en yüksek süratine çıktı. Hamilton Meksika’daki ilk seansta 362.3 kilometre sürate çıkmayı başardı ve sezonun en yüksek süratine ulaşmış oldu. Bu yıl şuana kadar çıkılan en yüksek sürat Kimi Raikkonen’in Monza’da yarışta yaptığı 361 kilometreydi. Sıralama turlarında bu hızın daha da artabileceği düşünülüyor.
-
Button: McLaren’in Meksika’da Puan Almasını Beklemeyin
Jenson Button, Meksika GP’sinin McLaren Honda adına zor geçeceği görüşünde. İngiliz takım Honda’nın düzlüklerdeki zayıflığından dolayı yüksek süratli pistlerde yavaş kalıyor ve Meksika pek çok açıdan takvimin en hızlı pistleri arasında. Button “Bildiğim kadarıyla yeni motora geçiyoruz ve dolayısıyla ceza alacağız. Elbette bu hafta sonuna başlarken iyi bir haber değil ama zaten takım için zor…
-
Meksika’da Monza Hızlarına Çıkılacak
Takımlar Meksika GP’sinde araçların Monza hızlarına ulaşabileceklerini, hatta aşabileceklerini düşünüyor. Autodromo Hermanos Rodriguez pisti deniz seviyesinden 2200 metre yükseklikte ve bu rakımdaki daha az hava aerodinamik performans üzerinde büyük bir etki oluşturuyor. Takımlar bu yüzden oluşan motor gücü kaybını turboları daha yüksek devirde çalıştırarak yaşabilirler ve araçların Monza’da ulaşılan 355 km/saat hızlara, hatta daha da…
-
Meksika’da Pilot Hakem Sullivan Olacak
Meksika GP’sinde pilot hakem olarak FIA’ya tavsiyede bulunacak isim Danny Sullivan olacak. Sullivan bu sezon İspanya GP, Kanada GP ve İtalya GP’sinde de görev almıştı. 65 yaşındaki Amerikalı pilot 15 F1 yarışında yer almıştı ve ilk yarışına 1983’te Tyrrell ile çıkmıştı ve Monako’da puan almıştı. Sullivan F1’den ayrıldıktan sonra IndyCar’a geçmiş ve 1995’teki emekliliğinden önce…
-
Jean Pierre Jarier
Jean Pierre Jarier, F1’deki ilk yarışına 1971 İtalya GP’sinde çıkmış ve 1983 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 134 GP’ye katılan Jarier, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 41. pilottur. Jarier, yarıştığı bu 12 sezonluk dönemde ATS, Penske, March, Ligier Osella, Tyrrell ve Shadow takımları adına mücadele etmiş ve 3 pole pozisyonu, 3 en…
-
2016 Formula 3.5 V8 Geçici Takvimi Açıklandı
Formula 3.5 V8 serisinin 2016 geçici takvimi dokuz yarıştan oluşacak. Renault’nun mali desteğini çektiği seride, 9 yarışın 7’si 2015 takviminde olan pistlerden oluşacak. Monaco ve Almanya’nın takvimden düştüğü seride, sezon 16-17 nisan Aragon’da başlayacak ve 5-6 kasımda İspanya’nın Jerez pistinde son bulacak. Geçici 2016 Formula 3.5 V8 takvimi: 16-17 Nisan – Aragon, İspanya 23-24 Nisan…