Etiket: Homepage
-
Vettel Spa'da Pist Yüzeyinden Şikayetçi
Red Bull pilotu bugün pisti gezerken start noktasında yağmuru pistten kolayca boşaltmak amacıyla yerleştirilen yatay kanalların yarışa önden başlayacak olanlar için dezavantaj sağlayacağını söyledi. “Startta muhtemelen bir dezavantaj olacak çünkü pist üzerinde daha az lastik kalıntısı olacak.” F1 Yarış Direktörü Charlie Whiting ise konuyla ilgili olarak, “Bu alanda yağan yağmuru daha kola boşaltmak için böyle…
-
Alonso Yanlış Anlaşılmanın Giderildiğini Söylüyor
Yaz arasının başında Alonso’nun, doğum gününde ne istediği sorulduğunda ‘diğerlerinin aracından’ istediğini yazılmış ve bu durumun sonrasında da İspanyol pilotun Ferrari’de memnun olmadığı ve Red Bull’a geçebileceği söylentileri başlamıştı. Ancak Spa’da gazetecilerin sorularını yanıtlayan Alonso şöyle konuştu: “Sanırım Başkan’a yanlış bilgi verildi. Düzenlenen tüm basın konferanslarına ve basına verilen demeçlere baktık ve her yarışta söylediğimden…
-

F1 Araçları Neden Ağırlaşıyor?
Bir yarış aracında ağırlık performansın düşmanıdır, ancak en hafif aracı üreten takımın alıp başını gittiği dönemler geride kaldı. İlk asgari ağırlık sınırı kuralı 1961’de yürürlüğe girdi. Bu kuralın konulmasının sebebi F1 tasarımcılarını zorlayan diğer değişikliklerle aynıydı: güvenlik. 1958 sezonu Peter Collins, Luigi Musso ve Stewart Lewis-Evans’ın ölümlerine şahit oldu. 1961’de sporun yönetimi motor kapasitesini 1.5…
-
Belçika'da Yağmurlu Bir Hafta Sonu Bekleniyor
Hava tahmilerine göre cuma günkü antrenman seanslarında yağmur beklenmiyor. Ancak sıralama ve yarışın gerçekleştirileceği cumartesi ve pazar günleri yağmur ihtimali var. Cumartesi günü yağmur ihtimali %45 iken Pazar günü bu oran %60-65’i buluyor.
-
Alonso Spa'da Daha Şanslı Olmayı Umuyor
Çifte dünya şampiyonu kariyeri boyunca 32 yarış kazandı, ancak henüz Spa-Franchorchamps pistinde kazanmayı başarabilmiş değil. Çıktığı sokuz Spa yarışının beşinde yarış dışı kaldı ve geri kalanlarda ise sadece iki podyumu var. İspanyol pilot bu kez daha şanslı olmayı umuyor. “2005’de ikinci olduğumda iyi iş yapmıştım. Ayrıca Formula 3000’de de öyle. Spa’da hiçbir zaman kazanma şansım…
-
Ferrari: "Şu An İçin Pilotlara Değil, Şampiyonluğa Odaklanıyoruz"
Kimi Raikkonen’in Ferrari’ye döneceği konusunda spekülasyonlar olsa da Ferrari bu konuda yorum yapmaktan kaçınıyor. Felipe Massa’nın takımdaki koltuğunun şüphe altında olduğu biliniyor. Domenicali “Daha önce bir çok kez söyledik. Bizim için pilot konusu öncelik değil.” “Şu an için önemli olan Fernando ve Felipe’ye herkesin önünde bitirebilecekleri bir araç vermek. Başarılı olmak için hepimiz işimizi en…
-
Raikkonen'in Menajerleri Ferrari Seçeneğini Reddetmiyor
Robertson dün yapmış olduğu açıklamada Red Bull ile görüşmelerin kapandığını söylemişti. Bu da geriye Lotus ve Ferrari seçeneklerinin kaldığını gösteriyor. Ferrari’nin seçenek olup olmadığının sorulması üzerine Robertson “Koltuklarını açıklayana kadar benim işim tüm takımlarla konuşmak ve nelerin mümkün olduğuna bakmaktır.” dedi. O Estado gazetesine konuşan Robertson, Lotus dışında birden fazla seçeneklerinin olduğunu söyledi. Robertson “Endişeli…
-
Pirelli: "Lastik Boyutları Değişmiyor"
Gelecek sene gelecek turbo motorlarla tork güçlerinin artacak olması sebebiyle özellikle Mercedes, arka lastiklerin genişlemesi gerektiğini belirtmişti. Haberlere göre Mercedes’in motoru diğerlerine göre daha fazla güç üretecek ve bu yüzden arka lastiklerin genişlemesini istiyor. Ferrari ve Renault ise böyle bir değişiklik istemiyor. Auto Motor und Sport’tan Michael Schmidt, FIA ve Bernie Ecclestone’nun da bu yönde…
-
Raikkonen'in Menajerleri Red Bull Görüşmelerinin Olumsuz Sonuçlandığını Doğruladı
Raikkonen ve Red Bull gelecek sene için görüşmeler yapıyordu ancak her iki taraf, bu görüşmelerden olumlu bir sonuç çıkmadığını duyurdular. Turun Sanomat’a konuşan Robertson “Haberler doğru. Kimi 2014’te Red Bull sürmeyecek. Bazı görüşmeler oldu ancak anlaşma olmayacak..” “Kimi’nin gelecek sene F1’de olacağından oldukça eminiz. Birden fazla seçenekler var. Takımlarla konuşmaya devam edeceğim. Çok geç olmadan…
-
Formula 1 Takımlarının Evrimi
Son yıllarda takım isimleri, sponsorlar ve takım renkleri eskiye göre çok değişti. Geçmişte şampiyonluğa ulaşan gridde şuan 5 takım var buda %50’lik bir şampiyonluk oranı yapıyor. Mercedes, Sauber, Toro Rosso, Force India, Marussia ve Caterham takım olarak şampiyonluk yaşayamadı. Hatta Marussia, Sauber, Force India ve Caterham’ın henüz galibiyeti bile yok. Sizce bu takımların F1’de olması…