Etiket: FIA
-
Rakipleri, Mclaren’in Süspansiyonunu Kopyalamaya Hazırlanıyor
Mclaren’in rakipleri, 2014 aracının yenilikçi arka süspansiyon tasarımını kendi araçlarına uyarlamanın yollarını aramaya çoktan başladılar. Mclaren’in Jerez’de aracında olan arka süspansiyonları, bir çok takımın ilgisini çekti ve bu tasarımın Mclaren’in “gizli silahı” olabileceği iddia edildi. Autosport, bir çok takımın bu tasarımın yasal olup olmadığı konusunda FIA’dan bilgi almaya çalıştığını yazdı. FIA’ya yakın kaynaklar ise federasyonun…
-
Whiting: “Lotus Burnu Kurallara Uygun”
FIA Yarış Yöneticisi Charlie Whiting, endişelere rağmen Lotus E22’nin çatal tasarımlı çift burnunun tamamen kurallara uygun olduğunu söyledi. Lotus takımı henüz yeni aracını resmi olarak ortaya çıkarmadı ancak araca ait bilgisayar çizimlerini tanıttı. O çizimlere göre Lotus’ta, şu ana kadar başka takımda görmediğimiz tarzda çift burun sistemi yer alıyor. Lotus aracının kurallara uygun olup olmadığının…
-
FIA “Tehlikeli” Gördüğü İki Burun Tasarımında Değişiklik İsteyebilir
2014 Formula 1 araçlarının hepsi FIA’nın kaza testlerinden geçmeyi başardı ancak son haberlere göre FIA, verileri tekrar inceledikten sonra bazı tasarımlardan “tehlikeli” oldukları gerekçesiyle mutlu değil. FIA’nın zorunlu kaza testlerinden geçemeyen araçlar testlere katılamadıkları için tüm takımların zorunlu kaza testlerinden geçtiği açık. Ancak son haberlere göre FIA, yaptığı detaylı incelemelerin ardından bazı burun tasarımlarında aşırıya…
-
Wolff: “Formula 1 Taraftarların Görüşünü Dikkate Almalı”
Mercedes’in Takım Patronu Toto Wolff, Formula 1’in çifte puan kuralı konusunda taraftarların düşüncelerini dikkate alması gerektiğini düşünüyor. Bu sene, sezon finali Abu Dhabi’de sürücülere çifte puan verilecek. Bu kural değişikliği Formula 1 taraftarlarından büyük tepki almıştı. Wolff “Bu kural ortaya çıktıktan sonra çıkan fırtına beklenmiyordu.” “Doğru bir hamle miydi? Taraftarların ve fanların % 99’u, ki…
-
2014 Araçlarının Burunları Alay Konusu Oldu
FIA’nın burun konusundaki teknik kurallarını farklı yorumlayan takımlar bambaşka çözümlere imza attılar, ancak araçlar hiç de güzel görünmüyor. Burun tasarımları öyle bir şekle sahip ki Photoshop ile çok fazla uğraşmadan birşeylere benzetilebiliyorlar. İşte karşınızda Internette dolaşan 2014 aracı Photoshop’ları!
-
Lotus, Çatal Burnun Yasal Olduğundan Emin
Lotus takımı, 2014 Formula 1 sezonunda kullanmayı planladığı radikal çift burun tasarımının kurallara aykırı olmadığından emin. Şu ana kadar tanıtılan burunlar 3’e ayrıldı. Ağırlıklı olarak karıncayiyen tarzı burunlar varken Ferrari ve Mercedes düz ve alçak burunları tercih etti. Lotus ise çatal şeklindeki çift burun tasarımıyla en şaşırtıcı takım oldu. Takımın Teknik Patronu Nick Chester “Bildiğiniz…
-
Newey: “2014 Burunları Çirkin ve Tehlikeli”
Red Bull’un Teknik Patronu Adrian Neeey, 2014 Formula 1 sezonunda bir çok araçta görülen karıncayiyen diye tabir edilen burunların çirkin ve kaza anında tehlikeli olduğunu söyledi. Bu sene şu ana kadar ortaya çıkan araçların çoğunda ön tarafında ince çıkıntı bulunan burun tasarımları yer alıyor. Newey “FIA tarafından yapılan bazı araştırmalar sonrasında kurallar belirlendi. İncelemeye göre…
-
FIA Başkanı Jean Todt, Schumacher’i Ziyarete Devam Ediyor
FIA Başkanı ve Michael Schumacher’in eski takım patronu Jean Todt, vakit buldukça Alman sürücüyü Grenoble Hastanesi’nde ziyaret ediyor. Formula 1’in en başarılı sürücüsü olan Schumacher, yaklaşık 1 aydır geçirmiş olduğu kayak kazasındaki ciddi yaralanması nedeniyle komada tutuluyor. Vakit uzadıkça Schumacher’in iyileşemeyeceğine dair olumsuz haberler yükselirken Schumacher ailesinin avukatları, ortaya atılan yersiz spekülasyonlar nedeniyle dava açılabileceği…
-
Sauber Asla Formula 1’den Çekilmeyi ya da Takımı Satmayı Düşünmemiş
Sauber’in Takım patronu Monisha Kaltenborn, dünkü lansmanda takımın maddi durumuyla ilgili gelen soruları cevapladı. Takımın yaşadığı maddi sıkıntılar karşısında takımdan ayrılmayı düşünüp düşünmediğinin sorulması üzerine “hayır” cevabını veren Kaltenborn takımı için de aynı durumun geçerli olduğunu söyledi. Takımın isim sponsoru olmamasını değerlendiren Kaltenborn “Telmex, Claro, NEC, Jose Cuervo, Oerlikon, Emil Frey ve Certina gibi önemli…
-
Ferrari, Mercedes ve Renault Arasında Turbolar Konusunda Anlaşmazlık Çıktı
Henüz yeni turbo V6 motorlar tam anlamıyla piste çıkmamış olabilir ancak son haberlere göre Mercedes, Renault ve Ferrari arasında bir konuda anlaşmazlık ortaya çıktı. Auto Motor und Sport’un haberine göre Mercedes ve Renault, turbonun üzerine 3 – 4 kg ağırlığında bir koruyucu kapak gibi bir şey gerektiğini savunuyorlar. Mercedes ve Renault, turbonun patlaması halinde güvenlik…