Etiket: Caterham
-

Sauber: Onunculuk Kabul Edilemez
Sauber takım patroniçesi Monisha Kaltenborn takımının bu sezon markalarda 10. sırada bitirmesinin kabul edilemez olduğunu söylüyor. İsviçreli ekip şu an sadece Caterham’ın önünde yer alıyor ve henüz puan alabilmiş değil. Takım 1993’ten bu yana her sezondan puanla ayrılmayı başarmıştı. “Öncelikle moral yönünden gerideyiz, çünkü 22 yıllık Sauber geçmişinde asla böylesi bir pozisyonda bulunmadık. Bu üzerinde…
-

Bianchi: “2015’te ya da 2016’da, Ferrari Ne Zaman Çağırırsa Hazır Olacağım”
Marussia pilotu Jules Bianchi, bünyesinde bulunduğu Ferrari’nin kendisini ne zaman çağırırsa çağırsın göreve hazır olacağını söyledi. Ferrari’nin sürücü yetiştirme programında yer alan ve gelecekte muhtemelen Ferrari adına yarışacak olan Bianchi, şu anda Marussia’da deneyim kazanıyor. Bianchi, 2015’te Ferrari’ye geçme ihtimalini reddetmiyor. Bianchi “Bu sene amacımız Caterham’ın önünde kalmak ve sezonu 10. sırada tamamlamak. Bu takım…
-

Kobayashi: Güncellemeler Yeterli Değildi
Kamui Kobayashi Caterham’ın bu sezon attığı adımların yeterince büyük olmadığını söylüyor. Geçtiğimiz sezon markalar şampiyonasında Marussia’ya 10. sırayı kaptıran takım 2014’te ön gruba daha yakın olmayı planlıyordu. Ancak Caterham Marussia’nın yine arkasında kaldı ve rakipleri Monako’da puan almayı başardılar. Kobayashi ise Caterham’ın aracını geliştirmediğinden şikayetçi. “Aracın sürekli olarak geliştiğini düşünüyorum. Ancak adımlar gerçekten yeterince büyük…
-

Bianchi: Marussia Agresif Olmalı
Jules Bianchi Marussia’nın markalar şampiyonasında ilk 10’da kalabilmesi için sezonun ikinci yarısında agresif olması gerektiğini düşünüyor. Fransız pilotun Monako’daki dokuzunculuğu takıma 2010’dan bu yana ilk puanlarını getirmişti. Eğer takım Sauber ve Caterham’ı arkasında tutabilirse 30 milyon dolar civarı bir ek gelir elde edecek. “Savunmanın en iyi yolu saldırmaktır ve her zaman saldırıda olmalıyız. Önlerde olmak…
-

2014,5: Bir Sezon Ortası Analizi
2014 ile birlikte sekiz yıldır kullanılan motorlara elveda dedik, turboşarj ve elektriği birleştiren teknoloji harikalarını takip etmeye başladık. Sesleri her ne kadar elektrik süpürgesinden hallice olsa da kuralların azalttığı yere basma kuvvetleri ve turbo+elektrik sisteminin getirdiği üç kat tork ile birlikte araçları sürmek artık çok daha zor. Bu da zorlanan pilotların ortaya koyduğu keyifli yarışların…
-

Eski Takım Çalışanları Caterham’ı Dava Ediyor
Caterham takımından kovulan eski çalışanlar, takımın yeni sahiplerini mahkemeye vermeye hazırlanıyorlar. Tony Fernandes’in takımı devretmesinin ardından takımın yeni sahipleri, 40 çalışanın işine son verdi. Ancak bu kişiler, kanunlara aykırı bir şekilde işlerine son verilmesi nedeniyle takımı mahkemeye veriyor. Yapılan açıklamada işçilerin herhangi bir şekilde uyarılmadan, direkt olarak işten çıkarılmalarının takım için ciddi sonuçlar doğurabileceği söylendi.…
-

Vettel: Spin Benim Hatamdı
Sebastian Vettel Macaristan GP’sinin 32. turundaki spininin kendi hatası olduğunu kabul ediyor, ancak ilk güvenlik aracının zamanlamasının kendisini geriye attığını söylüyor. Vettel yarışa ikinci sıradan başlamıştı, ancak yedinci sırada bitirebildi. İlk güvenlik aracından sonra geriye düştü ve 32. turda son virajdan çıkarken spin attı ve duvarla temastan şans eseri kurtuldu. “Harika bir yarış değildi. Spin…
-

Macaristan GP En Hızlı Turlar
Pos No Driver Team Lap Time Of Day Avg Speed Time 1 6 Nico Rosberg Mercedes 64 15:47:42 183.981 1:25.724 2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 58 15:38:39 182.103 1:26.608 3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 63 15:46:39 181.595 1:26.850 4 44 Lewis Hamilton Mercedes 36 15:05:52 180.494 1:27.380 5 14 Fernando Alonso Ferrari 40…
-

Macaristan GP PitStop Stratejileri
Stops No Driver Team Lap Time Of Day Time Total Pit Time 1 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 8 14:17:29 26.737 26.737 1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 8 14:17:30 22.205 22.205 1 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 8 14:17:33 24.040 24.040 1 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 8 14:17:38 22.851 22.851 1 25 Jean-Eric Vergne…
