Kategori: MotoGP

Honda tarafından yapılan açıklamada, “Honda Motor Company, Marco Simoncelli’nin ailesine, takım patronu Fausto Gresini’ye, takımına, takım arkadaşlarına ve dünya çapındaki binlerce taraftarlarına baş sağlığı dileklerini en içten duygularıyla bildirir.” denildi. HRC Yardımcı Başkanı Shuhei Nakamoto, “Ne söyleyeceğimi bilemiyorum. Kelimeler ağzımda düğümleniyor. Marco çok iyi bir insan ve çok yetenekli bir sürücüydü. Bazen ona karşı alaycı…

Simoncelli ile ilgili soruları cevapladıktan sonra kendisine Colin Edwards’ın durumu sorulması üzerine doktor Michele Macchiagodena, “Kolu omzundan çıkmıştı. Anestezi vererek, kolunu olması gereken yere oturttuk. Şu anda durumu iyi.” diye konuştu.

Michele Macchiagodena, Gresini Honda sürücüsünün tıbbi merkeze getirildiğinde bilincinin kapalı olduğunu söyledi. Tıbbi ekip ambulansta ve tıbbi merkezde 45 dakika boyunca CPR (kalp masajı) uygulasa da genç sürücüyü hayata döndürmeyi başaramamış. Macchiagodena, “Geçirdiği ağır kaza sonucu diğer sürücüler ona çarpmıştı. Başında, boynunda ve göğsünde çok ciddi travma belirtileri vardı. Tıbbi ekip onu buraya getirdiğinde bilinci…

Nicky Hayden, Ducati MotoGP sürücüsü “Öyle bir zaman oluyor ki hayatın anlamı kalmıyor… Huzu içinde uyu #58. Pist üzerinde de pist dışında da tam bir yıldızdın. Hepimiz seni çok özleyeceğiz.” Suzuki MotoGP Takımı “Rizla Suzuki’deki tüm çalışanlar olarak bugün yaşanan trajik kazanın acısını yaşıyoruz ve Marco’nun ailesine ve arkadaşlarına acı kayıpları için başsağlığı dileklerimizi iletiyoruz.”…

Simoncelli henüz 24 yaşındaydı. Genç sürücü, motosikletinin kontrolünü kaybetmeden önce Alvaro Bautista ile dördüncülük mücadelesi veriyordu. Simoncelli motosikleti ile Colin Edwards ve Valentino Rossi’nin önüne doğru kayınca büyük kazayı engellemek mümkün olmadı. Kazanın ardından Simoncelli pist üzerinde hareketsiz halde yatarken, kaskının da çıkmış olduğu görüldü. Ambulansla pistin tıbbı merkezine götürülen genç sürücünün aldığı yaralar nedeniyle…

Antrenmanlardaki yenilmezliğini sıralamaya da taşıyan İspanyol sürücü, seansın başında son virajda düştü ama kısa süre sonra çalışmalara dönebildi. Dovizioso ve Gresini Honda’dan Marco Simoncelli geçici pole pozisyon sahibi oldular ama Pedrosa, 38. dakikada zirveye geri döndü. Pedrosa, Dovizioso’nun 13 dakika kala ilk sırayı alması ile zirveden indi; ardından Stoner dereceyi daha da geliştirerek listenin başına…

İspanyol sürücü, bu sefer Cuma günkü kadar büyük fark açamasa da egemenliğini devam ettirirken bu sefer ikinci sıra Gresini Honda’dan Marco Simoncelli’nin, 3’cülük ise Andrea Dovizioso’nun oldu. Şampiyon Casey Stoner ise liderin 0,4 saniye gerisinde 4. olabildi.           Sıra Sürücü Takım-Motor Derece Fark 1. Dani Pedrosa Honda 2m01.769s 2. Marco Simoncelli…

Sepan’daki ikinci antrenman seansında Pedrosa, farkı belirgin bir şekilde açmadan önce liderliği şampiyon Stoner ile birkaç defa değiş tokuş etmişti. En sonunda İspanyol sürücü, son dakikalarda 2:01.250 yaptı ve hem sabahki derecesini büyük ölçüde geliştirdi hem de en yakın rakibi Stoner ile farkı 0,8 saniyeye çıkardı. Sabahki gibi Honda’nın diğer sürücüsü Andrea Dovizioso 3. olurken…

Yamaha’dan Jorge Lorenzo’nun sakatlığı nedeniyle katılmadığı Sepang’daki hafta sonunun açılış seansında 4 Honda motorlu motosikler zirveyi parselledi. Bunlardan Pedrosa, şampiyonluğunu geçen yarış Avustralya’da ilan eden Casey Stoner’in 0,6 saniye önünde zirvede yer alırken Andrea Dovizioso, Stoner’in son andaki turu ile 3. sıraya geriledi. Marco Simoncelli de Gresini takımı adına 4. oldu. Lorenzo’nun yerine piste çıkan…

Yarışa ilk sıradan başlayan ve rahat bir yarış çıkaran Avustralyalı sürücü, damalı bayrağı ilk sırada görerek art arda 5. zaferini elde etti ve Honda ile ilk senesinde sezonun bitmesine 2 yarış varken, 26. yaş gününde şampiyon olarak 2007’den sonra 2. şampiyonluğunu kazandı. Gresini Honda’dan Marco Simoncelli, yağmurun etkilediği son turlarda Andrea Dovizioso ile giriştiği mücadeleden…