Kategori: Günün Aracı
-
Ferrari F14 T
Ferrari tarihinde üretilen 74. araç olan F14 T, 2014 yılında Nicolas Tombazis tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Pat Fry ve James Allison, aerodinamik sorumlusu ise Giuseppe Azzolini’ydi. Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan Ferrari kendi ürettiği 059/3 model V6 motora sahipti. Fernando Alonso ve Kimi Raikkonen’in kullandığı araç sezon içerisinde 3 kez yarış dışı kaldı.…
-
Lotus T127
Lotus tarihinde üretilen 51. araç olan T127, 2010 yılında Mark Tatham tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Mike Gascoyne’ydi. Yakıt ve yağ olarak Esso’yu kullanan Lotus, Cosworth’ün CA2010 model v8 motoruna sahipti. Heikki Kovalainen ve Jarno Trulli’nin kullandığı araç sezon içerisinde 17 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 7 tanesi hidrolik, 3’ü vites kutusu, 3’ü kaza,…
-
Virgin MVR-02
Virgin tarihinde üretilen ikinci ve son arça olan MVR-02 2011 yılında Nick Wirth tarafından tasarlandı. Virgin, Cosworth’ün CAS2011 model V8 motoruna sahipti. .Jerome D’ambrosio ve Timo Glock’un kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 2’si vites kutusu, 1’i süspansiyon, 1’i fren ve 1’i ise lastik problemiydi. MVR-02 19 yarışlık mücadelesinde…
-
Ferrari 801
Ferrari tarihinde üretilen 15. araç olan 801, 1957 yılında Vittorio Jano tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarka Shell’i kullanan Ferrari, kendi ürettiği FS50 model V8 motora sahipti. Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso De Portago, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang Von Trips tarafından kullanılan araç 9 kez yarış dışı kaldı.…
-
Toro Rosso STR2
Toro Rosso tarihinde üretilen ikinci araç olan STR2, 2007 yılında Giorgio Ascanelli ve Robert Taylor tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarka Castrol’u tercih eden Toro Rosso, Ferrari’nin 056 model V8 motoruna sahipti. Vitantonio Liuzzi, Scott Speed ve Sebastian Vettel’in kullandığı araç sezon içerisinde 19 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 9’u kaza, 3’ü hidrolik, 2’si lastik,…
-
Minardi PS03
Minardi tarihinde üretilen 23. araç olan PS03, 2003 yılında George Ryton tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gabriele Tredozi, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Minardi, Ford Cosworth’ün CR-3 model V10 motoruna sahipti. Nicolas Kiesa, Justin Wilson ve Jos Verstappen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…
-
Dallara 189
Dallara tarihinde üretilen üçüncü araç olan Dallara, 1989 yılında Mario Tollentino tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gianpaolo Dallara’ydı. Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Dallara, Ford Cosworth’ün DFR model V8 motoruna sahipti. Alex Caffi ve Andre De Cesaris’in kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü motor, 4’ü kaza, 2’si…
-
Tyrrell 024
Tyrrell tarihinde üretilen 27. araç olan 024, 1996 yılında Mike Gascoyne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Harvey Postlelthwaite, aerodinamik sorumlusu ise Jean Claude Migeot’tu. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Tyrrell, Yamaha’nın ürettiği OX11A model V10 motora sahipti. Ukyo Katayama ve Mika Salo’nun kullandığı araç sezon içerisinde 19 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 7’si…
-
Sauber C13
Sauber tarihinde üretilen ikinci araç olan C13, 1994 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Andre de Cortanze’ydi. Yakıt ve yağ olarak Castrol’u tercih eden Sauber, Mercedes’in ürettiği 2175B model V10 motora sahipti. Andrea De Cesaris, Heinz-Harald Frentzen, JJ Lehto ve Karl Wendlinger’in kullandığı araç sezon içerisinde 17 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan …
-
Red Bull RB2
Red Bull tarihinde üretilen ikinci araç olan RB2, 2006 yılında Mark Smith tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Günther Steiner, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Red Bull, Ferrari’nin 056 model V8 motoruna sahihpti. Christian Klien, Robert Doornbos ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı.…