Kategori: Formula1

Takım arkadaşı Jenson Button’a karşı şampiyonluk mücadelesi veren Brezilyalı sürücünün gelecek sene için takımla anlaşması yok ve Nico Rosberg’in gelecek sene Mercedes-Benz desteği ile Brawn’a katılması büyük söylentiler arasında. Barrichello “F1’de kalmak istiyorum. Bu kendi takımımla mı yok sa başka takımla mı olur bilmiyorum. Geleceğim oldukça açık; umarım kısa süre içerisinde bir şeyler bulabiliriz.” “Şu…

Schumacher, “Jean’in yetenekleri sorgulanamaz bile. 1993’te Ferrari’ye katıldığında o zamanda gerçek potansiyelini gösteremeyen bir takımı baştan yarattı. Bu potansiyeli gören sadece Jean değildi ama liderliğiyle, sadakatiyle ve takım çalışmasıyla bunu başardı. bunlar onun karakterinin belirleyici özellikleri ve bu sefer tüm sporun yararına FIA başkanlığı rolünde başarılı bir yeni görevi olacak. Bu iş için sporu geliştirmek…

Hamilton “10. viraj geçen seneye göre çok daha kötü. Geçtiğimiz sene garip bir virajdı ancak yine de iyiydi. Hızlı sol, sağ virajdı ancak şu anda orada kaçış alanı yok ve yarışta birilerinin oraya çarpacağına eminim.” “Eğer birisinin lastiği patlar ya da arkadan kayma sorunu yaşayıp kayarsa orada kebrlere vurup uçabilir. Bana göre orası çok güvenli…

Ferrari’nin eski takım patronu, adaylığını açıklamasından bu yana ilk kez Singapur’da göründü ve burada gelecek planları ile ilgili hem takımlarla hem de pilotlarla görüştü. Formula 1 Takımlar Birliği ve Pilotlar Birliği ile yaptığı görüşmelerin ardından Todt, motor sporlarının zirvedeki kategorisi ile ilişkilerde FIA’nın yeni bir yaklaşım benimsemesinin zamanının geldiğine inanıyor. Bunun yanında Todt, geçmişte Ferrari adına…

23 yaşındaki Brezilyalı sürücü, Renault ile yarışırken beklenen performansı verememesi nedeniyle takımdan kovulmuş, ardından 2008 Singapur’da Renault’nun kendisine kasıtlı kaza yaptırdığını açıklamıştı. Manor’un Piquet ile ilgilendiği haberleri çıkmasının ardından takımın sponsoru olacağı tahmin edilen Virgin, böyle bir oluşumu desteklemeyeceğini  açıkladı. Daily Express’e konuşan Ecclestone “Piquet başka bir sürüş daha bulacak. O, kendisine söyleneni yapan bir…

Dün Singapur’da konuşan Takım Patronu Stefano Domenicali, durumun son bir kaç gün içerisinde çok değiştiğini söyledi. Alonso da 2010 için takımına karar verdiğini ancak henüz anlaşma imzalamadığını, Raikkonen’in menajeri ise anlaşmaların bozulabileceğini söylemişti. Son olarak Sport Bild, hem Ferrari’ye hem de Mclaren’e sponsor olan Santander’in, Mclaren’e Raikkonen için 2010’da koltuk boşaltması halinde 25 milyon Euro…

Hamilton dün pek parlak seanslar geçirememesine rağmen bu sabah yapılan antrenmanları domine etti ve son anda elde ettiği 1.47.632’lik derecesi ile seansı zirvede tamamladı. Singapur’da beklenenden daha iyi performans gösteren Red Bull’dan Sebastian Vettel, seansı Hamilton’ın 0.3 sn gerisinde 2. sırada tamamlarken onu Williams’tan Nico Rosberg takip etti. Mclaren Mercedes’in diğer pilotu Heikki Kovalainen, seansı…

Barrichello, vites kutusunda Spa yarışında sorun yaşamış ve vites kutusunun Monza’da değiştirilmesinin seçenekler arasında olmasına rağmen değiştirilmeden devam etmiş ve yarışı kazanmıştı. Ancak takımın çok virajlı, engebeli ve statik elektiriğin vites kutusu üzerinde etkili olabileceği Singapur’da benzer risk almak istemediğine inanılıyor. Singapur’un vites kutuları üzerinde takvimin en zorlayıcı pisti olduğu tahmin ediliyor.

Ancak İspanya’nın telekomunikasyon devi Telefonica’nın beklenen desteğine rağmen takımın Yönetim Müdürü Daniele Audetto, projelerinin bütçe sınırlamasının kalkmasının ardından projenin sekteye uğramasından endişeleniyor. Audetto “Bütçe sınırının ertelenmesi planlarımızı yolundan çıkardı. Bütçe sınırının 45 milyon Euro olmasını bekliyorduk ancak bir anda 2 katını harcamamız gerektiği ortaya çıktı.” dedi. Telefonica 2006 sonuna kadar Renault’nun sponsorluğunu yapmış ve daha…

Yeni kurallara göre bir pilotun sezon içerisinde 8 motor kullanmasına izin veriliyor. 9. motora geçildiğinde ise gridde 10 sıra cezası gelecek. Sezonun önceki bölümlerinde motorunda dayanıklılık sorunu yaşayan takımlar, sezonun geride kalan yarışlarında oldukça endişeliler. Şampiyonluk mücadelesinin içerisinde kalmaya çalışan Red Bull sürücüleri son motorlarını kullanıyorlar ve Mario Theissen Singapur’da yaptığı açıklamada Monza’da her iki…