Kategori: Formula1
-
Rosberg, Güvenlik Aracı Geçişi Konusunda Rahat
Jenson Button, yarışı 5. sırada tamamlayan Rosberg’in güvenlik aracı periyodunda 4 sn kazandığını iddia ediyor. Rosberg “Diyebileceğim şey avantaj sağlamadığımız. Her şeyi analiz ettik ve avantaj kazanmadığımızı gördük ancak göreceğiz. Onlar da analiz edilmesini istiyorlar ve sorun yok.” “Şu anda hakemlerin odasında bu konuyu görüşüyorlar, diyebileceğim tek şey bu. Ancak Button’ın söyledikleri doğru değil.” dedi.…
-
Japonya GP Sonrası Bridgestone ve Lastik Stratejileri
Hirohide Hamashima – Bridgestone Motor Sporları Lastik Geliştirme Direktörü: “Yarışın başında yumuşak lastikler iyi çalıştı ancak son bölümde gerçekten bu lastiklerden en iyi performansı gördük. Pistin yüksek sıcaklığı sert lastiğin startta kullanılabileceğini gösteriyordu. Bu güvenli bir stratejiydi ve yumuşak lastiklerdeki aşınmadan kaçınmak için iyiydi. Ancak startta yumuşak lastikleri kullananlardan da iyi performans gördük.” Lastik Stratejileri…
-
Button, Puan Farkı Konusunda Rahat
Button, yarışta 8. olmasına rağmen bir sıra daha kazanacağını çünkü Rosberg’in ceza almasını beklediğini söyledi. Button “Bugün puan kazanmam gerekiyordu ve bunu yaptım. Yarışın ardından sadece 1 puan alacağımı düşünmüyorum çünkü Rosberg en iyi sektör zamanını güvenlik aracı periyodunda elde etti.” “Onun sektörü yeşildi ve Rubens’l birlikte bana göre 4 sn kazandı çünkü biz sınırlı…
-
Trulli "Sıralama Formatında Yarış Oldu"
İtalyan sürücü nisan ayındaki Bahreyn yarışından bu yana podyuma çıkamamıştı ancak 2. pitler sırasında attığı hızlı turlar ile Hamilton’u geçerek 2. olmayı başardı ve bu onun 4 sene içerisindeki en iyi derecesi. Trulli “Lewis ile gerçekleşen ‘sıralama yarışından’, farkı kapatıp yakınlaşmadan keyif aldım.” “Kolay değildi. Pit stopların ardından onu yakından takip ettim. Takımın stratejisi sayesinde…
-
Hamilton, KERS Sorunundan Yakındı
Hamilton “Güvenlik aracının son turlarında telsizden takıma tekrar KERS’i çalıştırıp çalıştıramayacaklarını soruyordum.” “Tekrar başlangıçta Trulli’yi geçebilmek için buna ihtiyacım vardı bu yüzden ona mümkün olduğu kadar fazla yaklaşmaya çalıştım. Ancak son virajı onu geçmeye yetecek kadar yakın dönemedim. Ona çok yakın olmam gerekiyordu ancak bunu yapamadım.” dedi. Hamilton ayrıca son pitlerde, KERS sorununun ardından zaman…
-
Vettel, Şampiyonluğun Mümkün Olduğu Konusunda Emin
Vettel, aldığı 3. galibiyetin ardından lider Button ile puan farkını 16’ya kadar düşürmüş oldu. Vettel “Şampiyonluk hâlâ olabilir. Bir kaç yarış fazla olsa iyi olurdu ancak hâlâ 2 yarış var ve burada savaşmak için varız, yapabileceğimiz en iyi şey bugünkü gibi kazanmak.” “Harika bir aracımız var, hâlâ gelişiyor, fabrikadaki herkes gelişim gösteriyor bu yüzden göreceğiz.”…
-
Japonya'da Vettel Rahat Kazandı
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Vettel, iyi bir startın ardından yarışın tamamını lider götürerek Suzuka’da damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı. Şampiyonluk umutlarını son 2 yarışta da sürdürecek olan Vettel, Japonya GP galibiyeti ile bu sezonki 3., toplamda ise 4. galibiyetini kazandı. Toyota’nın kendi evinde yarışan Jarno Trulli, yarışa 2. sıradan başlayıp startta Hamilton’a geçilmesine rağmen…
-
2010'da KERS'in Düşürülmesi Resmiyet Kazandı
Bu sabahki toplantıda FOTA, Singapur’da verdiği KERS kararını resmiyete kavuşturdu ve gelecek sene KERS’in düşürülmesini resmileştirdi. FOTA bunun yanında 19 yarış istediğini ancak takvimin daha uygulanabilir olması gerektiğini söyledi. John Howett “19 yarışlık, işlevsel bir takvim istiyoruz. Ancak şu anda Monaco/Türkiye sıralaması imkansız görünüyor.” dedi. Williams’ın karşı çıktığı 14. takım fikri konusuna değinen Howett “Bu…
-
Mclaren "Kimi İçin Beklemiyoruz"
Whitmarsh “Şu anda üzerimizde baskı yok.” “Kimi için beklemiyoruz. Bizim için mümkün olan bir çok seçenek var, Kimi şu anda boşta ve Heikki de takımın önemli bir parçası.” “Heikki’nin gelecek sene sürme şansı oldukça büyük olasılık.” “Bu kararları hemen vermek istemiyoruz ve doğru olan şeyin şu anda pilotlarımıza destek verip onlarla son bir kaç yarışta…
-
Red Bull Agresif Bir Yarış Planlıyor
Horner “Ortada Red Bull sandviçi var. Gridin her iki bölümünden yarışta atak olmalıyız, elimizden geleni yapıp mücadele etmeliyiz.” “Sıralamalarda çok fazla kaza olduğunu gördük, bu yüzden yarışın bize ne getireceğini bilemeyiz.” dedi. Horner, pistin yapısının ve cuma günü kuru zeminde sürüş olmamasının dünkü kazaları tetiklediğini söylüyor. Horner “Sıralamalara girerken büyük baskı vardı, bunun da sıralamalarda…